小戴看世界
4月15日国家将颁布据称史上最严电动车新规，其中包不包括题主所说的四轮电动车，尚不得知，只有再等一等了。
目前，一些城市正在清理此类电动车(老年代步三轮、四轮电动车)，一、二、三线城市尤为严厉。目前，除极少数个别城市允许上牌上路外，绝大部分城市地区没有上牌、持照上路一说，上路跑的也是个别地方管理不严，偷着上路的。估计，国家批准统一制造和销售的三轮四轮电动车是否能挂牌上路会很快出台政策，需耐心等待!
打开车窗看景色
目前的情况看，四轮电动车还处于边缘灰色地带，对需不需要考证之类的尚无明确规定。
首先，题主所说的四轮电动车应该主要是老年代步车这类车，就市场而言，这类车型的市场保有量非常有限，买这样车的也不多。所以，长期以来都没有严格对这类车辆进行管理。
其次，这类车辆的驾驶员主要是一些老年人或是残疾人士，本来就是需要社会大力关心、关注的群体，因此不能设立一些较高的门槛和要求，旨在方便使用和出行才是最重要的。
再次，即使有时候违反了交通规则，交警一般也多是以劝告为主，很少强制管理。
最后，驾驶四轮电动车的人员也要严格遵守交通规则，避免给自己和他人带来不便，甚至造成交通事故。
总的来说，四轮电动车目前是暂时不需要考证的，至于今后会不会要证件、牌照之类，待后续再看。
谢谢！
侃谈记
由于国家对于四轮电动车的法律法规还是不特别完善，所以还存在一些漏洞。
目前的四轮电动汽车的使用，一般都是需要上牌的车型，就需要驾驶证。如果是不需要上牌的车型，没有驾驶证也可以驾驶。
但是国家对于无证驾驶的四轮电动车，目前正在进行管制，相关的法律法规也正在研究当中。
如果你是想购买一辆不需要驾驶证的四轮电动车，我个人建议你要三思而后行。
现在学一个驾驶证几千块钱，买一辆小型的二手车，也只要两三万块钱，在安全性、便捷性，也都要比四轮电动车要好上很多。我建议你，真的有需要，还是去考一个驾驶证比较好。
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汽车资讯库
现在还没有强制的要求说一定要考驾驶证，不过未来肯定是要考驾驶证的。
很多四轮电动车销售店员在介绍的时候，会说自己家的车便宜又好开，跑个五十码没有问题，还不用上驾照！所以四轮车成了很多老年人的选择，在行业内又被大家称为老年代步车。
但是因为老年代步车违规所造成的交通事故也是越来越多，这也是让很多车主非常生气的一个地方。
2018年11月国家六部委关于加强低速电动车管理的通知，开展低速电动车生产销售企业清理整顿，之后山东、海南等都响应国家的号召，开始清理老年代步车了。在河南和山东部分地区地方政策上开始要求汽车一样的需要驾照的。
而低速车的国家标准还在制定中，预计8月份会出台。届时将会有一个明确的说法到底需不需要驾照。
就想电动车新国标一样，就明确规定国标车需要驾照，而电摩属于非机动车，就需要考取驾照。
新能源快讯
就三四轮代步车而言不让上路似乎有些不令情理,众说纷纭，我认为应分城市和乡村，目前城市有公交轿车、车种车类特别多而拥挤小区楼下也拥挤放不下也不必再买电动三轮四轮车造成拥挤乱象，而乡镇村屯不应限制他们出行，不然的话修的乡路干啥?不就是方便出行才修路嘛！人说不平众人踩也不只是给大车、轿车修的吧！所以不让上路说不通。难道大车、轿车等各类别的车事故少吗:他们有证有牌不也照样违章、违规嘛。别总拿电动代步车说事，总之，国家一定有办法制定出切实可行章法供我们去享用。
师凌云端
上个牌照便于管理。驾驶证就无法统一，因为多数是老年人代步车，年龄大无法考取，请部门里解，老年人实在不容易。
人老无用添麻烦
我看没有必要考驾驶证，只要人家不违章走路，就不要管人家。对闯红灯，逆行，穿行。直接逮住就可以了。如果真按照你的说法:人家遵守规则走路的人，岂不是很冤了？所以说…谁违章，你才能逮谁。不能进行一刀切，更不能强迫群众大搞军阀主义作风。
用户6205376837
这个事老百姓吵吵没用。古话说的好，绿头蝇吓哄哄要吃东西还得瞎眼蜢。人家上级说怎么定就怎么定不管你老百姓同意不同意。
用户15545778839
电动二轮三轮四轮车困拢着中国城市人的生活和思想，困扰着城市管理者和使用者。我认为像郑州市三环以内严格管理，三环和四环可放松一些，那里人口住的松，公交车少，距离远。四环外目前就不易限行。总之，减少拥堵，减少交通事故，方便市民出行。
郑州航海路一家人
四轮电动车为了便于管理也应该上牌照，但不需要和汽车一样严格考驾照，应从便于管理为目的，还应上保险，以防事故后的陪偿事例。