抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀晶的区别,网友:知道的都是老司机

抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀晶,许多老司机可能压根儿都不知道是什么玩意儿,更别提一些新手司机了。那么,抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀晶、到底有什么区别,自己的车适合做哪些漆面美容项目,用哪种方式爱护车的漆面了?今天就为大家简单说下关于这些美容项目的区别。

漆面为什么要养护

随着时代的发展,人们对生活品质的要求越来越高,当然对有车一族来说,对车辆的保养也是越来越重视,每个人希望自己每天开的车像新车一样,就如同保养自己的皮肤一样,都希望得到别人赞美的眼光。

抛光

汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光,比如理发先洗头发类似。另外封釉镀膜必须先抛光,因为经过精细抛光的车子,才能做出镜面来,这个是封釉必须经过的过程。没有经过抛光处理,车漆不平整,封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着效果,和打蜡没有什么区别。当然,抛光不一定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。

打蜡

打蜡就比较简单了,相信大家都不会陌生,就是给车身表面涂上一层保护蜡后,再将蜡抛出光泽。其主要成分是来自石油,与家庭中燃烧的蜡是有区别的。打蜡可将车漆与有害气体、灰层隔离,提高漆面亮度光泽。打蜡一般能保持15天左右,封釉最多3个月,镀膜能维持半年到一年,镀晶能持续3年左右。

封釉

封釉就是通过专用的振动抛光机,把釉压入车漆内部,形成一层网状保护膜,能提高漆面硬度,耐高温、酸雨能力以及抗紫外线能力。但是经过封釉处理后的汽车,不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容,只能继续进行封釉处理。

镀膜

镀膜就是在传统抛光工艺的基础上,使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上,漆面形成一层保护膜,品质好的镀膜产品,可以显著提高漆面的光泽度,改善漆面的持久和抗衰老化性能。

镀晶

镀晶是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层,可以提高漆面亮度和硬度,防止划痕,防紫外线和腐蚀,完全隔绝了灰层、油污、水分子等微粒子,对车漆本身侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色,增加漆面硬度的作用,使漆面长期保持光亮艳丽的色泽,是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

总结:打蜡和封釉本人认为都是为了得到短期的美观而对漆膜表面造成长期伤害的一种方式。封釉吧,更过分了,是通过震抛机将釉质强行挤压进缝隙,由于是挤压进去的,所以会更光亮,但是挤压进缝隙,造成缝隙更大,当然,这些肉眼看不见,次数多了,积少成多,结果就不多说啦。不管怎么样,每一种养护防护方式都有其优缺点,用哪种看各位车主那个能接受了。