说道豪华汽车，很多人第一想到的就是劳斯莱斯，劳斯莱斯作为世界知名豪华品牌，其豪华、奢侈程度享誉全球，其身上的每一个部件都能随便买一辆车，比如那把插在车门中的劳斯莱斯雨伞，那把雨伞架采用纯银打造，售价在10万左右，针对这把雨伞，还加入烘干器进行烘干处理。除此以外，还有劳斯莱斯最为经典的飞天女神像，每一座飞天女神像报价在25万左右。劳斯莱斯的奢华堪称顶级，这也让无数的土豪为之追捧。
劳斯莱斯虽然贵为最顶级的豪华之一，它的挑战者无处不在，在国内，红旗对标的就是劳斯莱斯。红旗在中国市场也是信仰的存在，这是一个让人心痛的品牌，肩负中国第一汽车品牌，却未打造出闻名全球的车型，号称500亿研发费，却未能造出一辆国人认可的车型，确实让人心痛，用恨铁不成钢在适合不错。作为一个对标劳斯莱斯的车型，红旗唯一能对标的就是红旗L5，而这台车至今未量产，红旗办不到的事吉利做到了，吉利版“劳斯莱斯”亮相，国产车威武。
豪车梦，对于国人来说，一直都是梦，一个想实现而又无法实现的梦，对于这个梦，似乎真的要实现了。在国产车市场，发展趋势最好的当属吉利，在其他车企销量均出现下滑的时候，吉利一路高歌猛进，车市寒冬似乎对吉利毫无影响，纵观吉利这些年的战略布局，堪称完美，博系车型遍地开花，缤系车型迎头而上，高端品牌领克进步神速，跑车领域更是有与法拉利齐名的莲花支撑，更不谈收购沃尔沃、入股奔驰这引动车圈的爆炸事件。
吉利的布局越来越大，似乎要全方面覆盖所有车型，形成一个完成的汽车体系，其雄心壮志不输当下任何的主流车企，吉利的目标是德系大众、日系丰田这些世界知名企业。前面说过，中国的豪车梦似乎要实现，而能实现这个的就是吉利GE，李书福志气不小，推吉利版“劳斯莱斯”，气场不输宾利
吉利GE是一款在2010亮相的概念车，外观与劳斯劳斯高度相似，在2010年，吉利是没有现在的名气的，然而在那个年代，吉利并有了与劳斯莱斯相竞争的雄心壮志，可见吉利的格局。有人说，吉利GE就是一款外观山寨劳斯莱斯，这一点我不否认，但是你不得不承认，有些车企连先模仿的勇气都没有。
吉利GE前脸采用直瀑式垂直锦旗格栅，大灯组具有很强的中国风，灯组中正四方，车顶正中间与劳斯莱斯神似的天使标准，看吉利GE的前脸，你会看到庄重威严的感觉，这或许与前脸的中网格栅有关吧。侧身尺寸在视觉上有一丝厚重感，线条从后视镜贯穿至车尾，配上20R的大轮毂，侧身颜值完全不输劳斯莱斯，车身尺寸吉利暂未公布，既然对标劳斯莱斯，自然不会差。尾部线条与幻影有一点相似，唯一的区别就是大灯组，尾灯采用中国风的“灯笼”风格打造，吉利GE的外观给人感觉就是充满古典韵味的奢华。
如果是吉利GE外观是在模仿劳斯莱斯，那么内饰就不能这么说，吉利GE是采用全新的设计语言，奢华的同时增强了信息的读取性，从官方流出的图形来看，这款内饰与当下主流的内饰相差不多，以现在的眼光来看，只能说较为普通，多功能方向盘集成些许功能，仪表盘采用传统的机械式仪表盘，中控显示屏尺寸不大，也没有采用悬浮式设计，一般般，内饰材质与座椅材料应该不会差，毕竟是顶级豪车。
至于动力参数与官方报价，目前也不得而知，从劳斯莱斯幻影6.7T 571匹马力动力可以看出，吉利GE一旦量产不会这个差，报价上面就不好说了，毕竟没有劳斯莱斯百年造车史的历史沉淀。
吉利GE作为一款2010年亮相的概念车，对于如今这个时代来说，外观内饰虽然不过时，但也不算最前卫的，吉利GE更多的是表明了吉利的雄心与壮志，按照目前吉利的实力，对这款车从里到位全新设计，结合当下最先进的技术，再进行量产化，对标劳斯莱斯不是没有可能，很多人也许会说，吉利能跟劳斯莱斯对比？只想说，你小看李书福书记，李书福书记的心很大，志在全球，谁能料到10年前的吉利会冲到如今的地步，红旗办不到的事吉利办到了，未来国产车最尖端的豪华品牌，相信只会是吉利。