很多朋友们都非常关心车市，对目前车的科技发展也有很大的了解，可以说科技改变生活，在以往，很多不敢想象的科技，现在已经应用到了新诞生的汽车上，比如说语音控制，比如说无人驾驶，比如说手机APP远程管理汽车，以上的这些功能，在十年前，你敢想象吗？尽管如此，汽车的发展速度还是远比我们想象的要快，在即将到来的2019年美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上，起亚汽车将带来一项科技进行展示，这项科技将让汽车这样的冰冷的钢铁，变得温暖而又有感情，这就是基于人工智能的情感探测器。
起亚体验区
起亚的超前科技：
起亚汽车计划在这次国际消费电子展（CES）中，为客户带来一个类似于太空舱的展示区，这个展示区就是起亚的“情感驾驶空间”展览，起亚这次没有把目光停留在大众关心的无人驾驶上，而是把这项技术的目光延展的更远，也就是说，这项技术是基于“无人驾驶”或者叫自动驾驶技术成熟和广泛的推广后的未来驾驶态势，当车内的驾乘人员在行驶过程中的情感诉求的应对，这项科技优先的考虑改善车辆乘客的体验，使驾驶环境变得更加人性化和人情化，车就像你的朋友和你在一起相处，车会关心每一位乘客的一举一动，恰到好处的问候，或者提供必要的服务。
可以说起亚汽车这次准备的很充分，这也与许多其他汽车制造商一样，韩国的起亚汽车正在积极的为未来的自动驾驶汽车做铺垫和准备，这么细致周到的考虑，情感的输出，将为所有使用起亚汽车的乘客带来全新的体验。如果你有兴趣，在2019年1月的美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上，你将见到这些新技术。起亚的这些基于人工智能的技术也被很多人预测为最有趣的新技术之一。
起亚
在美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上，起亚布置了一个“情感驾驶空间”，展示了自动驾驶车辆成为常态的未来，并优先考虑改善车辆乘客的体验，也就是说，起亚在这一模块，已经从传统的专注汽车的功能，改为专注人车互动的模块研发，这也是体验式开发设计的理念的应用。
CES展台
这一次展示的新技术，他们把它命名为新型实时情感自适应驾驶（READ）系统 - 这也是世界上第一个基于与麻省理工学院（MIT）媒体实验室的情感计算小组的联合研究合作开发的技术。
READ系统可以通过基于人工智能的生物信号识别技术实时分析驾驶员的情绪状态，从而优化和个性化车辆的驾驶等功能。该技术实时的关注监控驾驶员的情绪状态，例如他们是否生气或快乐，悲伤还是疲惫，都可以识别出来，并根据这种状态，来评估定制车辆内部的服务，为车辆乘员创造更好的移动体验。
麻省理工学院
这次，起亚汽车公司的高层也出来发布意见了，他们的总裁兼研发部主管Albert Biermann说：“我们开发了READ系统，通过融合先进的车辆控制技术和基于人工智能的情商来创造一个交互式的未来机舱内移动空间。系统将通过“情感感受”的师表，将驾驶人员未说出口信号，转变为驾驶中的服务，实现驾驶人员与车辆之间的持续沟通，从而为驾驶员提供实时优化的人体感官空间。“”
当然，起亚目前并不是唯一一个开发这种人工智能技术来检测车辆乘客情绪的人。具相关信息，还有两家公司在这个领域耕耘，一家是总部位于波士顿的Affectiva，这也设有MIT媒体实验室，还有一家是位于硅谷的Eyeris，他们则侧重于“远程AI”产品，用于监控司机和提高车手的安全性和驾驶舒适性。
情绪识别
起亚这次除了展示“情感驾驶”这个概念，还在CES展览上展示一些其他的车内和移动技术，如果有兴趣，我们可以去看看CES，那里有更多细节将在1月份公布。
结尾的话：
在整个国际消费电子展期间，起亚汽车还将定期举办15分钟的“Docent之旅”。这样的定期展示的目的是为了更好的在CES上展现这项技术和他们的品牌，不得不说，起亚的这项技术的确很吸引人，一方面宣传了自己的技术，另一方面也大大的提升了自己的品牌形象，我想，国内很多品牌也要想更加前沿的造车技术看齐，从目前的国家政策，禁止新建新的燃油车企业，鼓励汽车企业将资源和精力放在新能源领域和汽车尖端科技上的政策，也是不谋而合，天时地利人和都有了，期待国内车企在汽车前沿尖端科技上，能尽快输出更多的成果。