大家在买了车之后是不是会用各种手段去保护自己的车，提完车之后就立马带自己的车去做美容了，其实车身的美容选对了会保护你的车，如果选错了的话反而会加速车漆的老化。今天就跟大家聊一聊汽车镀膜、打蜡、封釉真的有必要做吗？
首先我们了解一下什么是镀膜，汽车镀膜是在汽车的表面涂一层化学物质，它和空气中水分产生化学反应，变成了固态的二氧化硅就成了一层膜，它既能为车漆提供全方位高效的保护增加漆面硬度和平滑度，又能提高保护性能，起到隔绝外界酸雨和鸟粪等的腐蚀作用，也还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增强的效果。但是我要提醒大家一点，在镀膜之前必须要进行抛光，这一步是十分损伤原厂原车漆的。
接下来说说镀晶，其实镀晶和封釉都是往车身喷涂硬度和光洁度很高的高分子膜（无机硅碳烷），不同的是镀晶材料更贵一些，镀晶能够有效的防腐，减少雨水的附着力，增加车漆厚度，耐老化；镀晶的缺点就在于制作的工艺比较复杂，耗时更长，成本也比较高。
最经济实惠的还是打蜡，车蜡的主要成分是棕榈蜡，它可以防水，防高温，降低雨水的附着量，当车身出现轻微的划痕的时候，也可以通过打蜡、研磨或者抛光，让你的车焕然一新。但是打蜡有一个缺点就是保护的时间比较短，所以建议两周和一个月打蜡一次。
而封釉是从车蜡延伸出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品，通过专用的震抛机把釉压入车漆内部，形成网状的牢固的保护层，它既能抗紫外线、防氧化，又可以提高车身的光泽，通过动力工具施工方案的最终效果和持久性都会更好一些。但缺点是封釉对车表面的透明漆会有一定的伤害。
贴膜就是在车身上贴一层保护膜，它工序简单也最不伤原车原厂的漆，还可以随心所欲的改变车身的颜色，但是贴有色的车膜会涉及到外观的改装，如果与行驶证上的不相符，到了年审的时候就必须要撕下来，撕的时候还会对车漆造成一定的伤害。
对于新车来说，建议做一次镀晶，虽说价格和工序上都比较高，但它能够增强车漆的硬度和表面的亮度，保护的时间也比较长。镀膜和封釉这两项就不建议新车去做了，因为要先抛光才能度这层膜，这一步是非常损伤原厂原车漆的。爱车之心人皆有之，爱惜车也要找对方法，即使在爱惜也不能盲目的带她去做美容，你都给自己的爱车做过哪些美容呢？欢迎下方留言互动。