急需运输机运20就来了,不过不造一百架难有巨大威胁

自从去年7月中国运-20大型运输机正式加入中国空军序列以来。许多人对中国到底需要多少架运-20运输机表现出极大的兴趣。看到美国的223架C-17的总数,有人会说要跟美国相同至少200架以上。但是到底需要多少架才能满足需求呢?

现在我们以中国一场设想的跨海两栖登陆作战为列阐述这个问题。以96式坦克为主的机步旅估算,一个旅大约有60辆坦克,约160辆步兵战车和各类装甲车。此外还需要装配武器弹药、运输车辆、压制火炮等等,经过粗略计算来在9000吨以上。倘若想在48小时内在2000公里范围内展开部署,起码需要60架60吨级的运-20进行3~4个来回才能运完。

不过想要在这场两栖登陆作战中取得胜利,那运输机还不能满足需求,还需要两栖运输船的支援,而且第一个波就要输送至少12个机步旅。以现有全部两栖登陆部队运输能力完成这项任务还需要增加一倍,此外还要至少100架60吨级的运-20运输机。而且后期的后勤补给也离不开这100架运-20。

100架运-20,这已经是最低标准了。凭借中国现役数量大约30架伊尔-76大型运输机,连一个满编的机步旅都运不了。这也是中国大型运输机数量上的劣势,这也是不可避免的。据悉美国200多架C-17可是从1991年一直生产到2014年,历经了24年之久,而且最多一年才生产16架。那么中国的100架运-20运输机全部装备至少持续8~9年。