提到豪车，奔驰S级、宝马7系、劳斯莱斯、宾利通常是最先被提及的车型，想必很少人会首先想到日系车，虽然雷克萨斯算是半只脚踏进了豪车领域，但表现只能算一般。当然如果单纯的在国内讨论车价的话，丰田埃尔法也能算一辆，虽然是个大面包车，但毕竟要花费100多万才能提车，而且比雷克萨斯抢手多了。
日本无豪车？很多人可能会这样认为，但其实不然，丰田旗下就有一款顶级豪车被称为日本劳斯莱斯。
丰田世纪，该车型于1967年推出，旨在纪念丰田创始人丰田佐吉。是丰田旗下最顶级的产品，有“日本劳斯莱斯”之称。丰田世纪CENTURY从制造工艺到技术装备，都反映了丰田汽车的最高水平。
丰田世纪这款车更新换代很慢，丰田凯美瑞都第九代了，这款车到现在才三代。第一代车型存世不多了。第二代丰田世纪于1997年推出。在2018年上半年，丰田推出了第三代丰田世纪！
不得不说，丰田对于旗下的最顶级车型的态度太冷了。在日本丰田世纪这款车具有很强的社会属性。坐这辆车里的人不是政府官员就是黑帮大佬。日本天皇在参加重要场合时就会乘坐此款车型！
当然了高官的座驾，土豪基本也会很喜欢，而丰田世纪当然也受到了黑帮的青睐，在日本著名的电影《极恶非道》中，丰田世纪就是最大的大佬的座驾，而大佬手下的大佬，乘坐的车型就比较多了，奔驰S级，雷克萨斯（丰田Celsior），皇冠等车型。而备受国内土豪青睐的丰田埃尔法，大多都是小弟们乘坐！
2018年推出的新款丰田世纪在日本本土的售价高达1900万日元，相当于117万人民币。尺寸增大，车身长度6米多，直追迈巴赫，内饰更是奢华，使用羊毛织物和纯木打造，车门踏板采用花岗岩，新一代丰田世纪搭载5.0升V8发动机与电动机的混动系统。
时至今日，不少行政要员对丰田CENTURY仍然推崇备至，坚持认为它是日本汽车发展史上的经典之作。丰田世纪很少出口，因此在日本本土之外很少见，香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY。查阅早期资料，曾有一组国内售价，约在260-280W，但国内却基本见不到这辆车，日本驻中国大使馆有一辆，另一辆在辽宁，黑牌车！
丰田汽车总裁丰田章男曾乘坐丰田世纪出席过活动，但他这辆车是运动版，全球只有他一辆。不知道为啥，丰田世纪这款车不对外销售，难道真的像网友们说的，好东西都留着自己用？