不知不觉中2018年已经剩下最后半个月了，进入深冬以后天气真的是越来越冷了。开车出门，坐在车里就能感受到金属的寒意，握着方向盘的双手很快就冰冰凉，这时候如果不开暖气的话实在是受不了。
一说到开暖气相信不少车主都会想到油耗的问题，认为车上的暖气就和家里的空调原理相同。然而事实上两者的原理是不同的。
暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油，很可能是操作不当引起的。
魔方君带大家一起来看看汽车开暖气的几个小妙招，让车内快速变暖还不费油。
一、汽车启动后不要马上开暖风，汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风在费油。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
二、不要开A/C按钮，A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机的主要作用是制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。
三、循环方式设置为内循环，将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
四、调节暖风模式暖风温度调节为23摄氏度最合适，冬季气温低人体温度也会相对来说比较低，这时候不少车主为了让身体快速热起来就会习惯性将汽车暖气对着人吹，殊不知这样的方法不仅不利于车内快速取暖，而且还会使得人大量吸入暖空气而昏昏欲睡。
最正确的方法应该是调整出风口风向，将空调暖风口往两边朝下的方向吹，这样一来底层空气和上升的暖空气得以交换，这样车内才能快速暖和起来。
冬季在开车外出等人的时候，不少车主因为怕冷而在汽车处于怠速情况下依旧开着暖气。殊不知怠速下开暖气，怠速运转的发动机油耗比正常行驶下还要高，并且这种情况下车内空气不流通，车上的人员在长期封闭的空间内使用空调很容易会造成窒息、一氧化碳中毒的情况，如果不小心睡着的话那后果不堪设想。所以要尽量避免停车开暖风。
龙视新闻法治频道丨中国车视
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