第一军情
由中国沈飞独立自主研发的第五代隐身中型战机歼-31，早在2012年就已经成功的完成了相关的首飞工作，并且该款战机在2014年第十届珠海航展上，向现场几千名观众进行了一系列的飞行表演，以展示其战机优异的飞行性能。
就目前客观的角度来看，在公众面前试飞过的歼-31中型隐身战斗机的基础版本，其战机整体的战机隐身性能并不是特别好的，与已经进入中国空军部队服役的歼-20重型隐身战斗机，显然不是在一个档次上。特别是其战机后端航空发动机那段，其发动机几乎就是完全暴露在外部的，这样颇为粗犷的设计，给歼-31战机后半段的隐身能力，带来几乎是毁灭性的打击。
不仅是战机整体设计上有一些瑕疵，也据网上相关相关媒体拍到的照片显示，歼-31这款中型隐身战斗机整体战机的制造工艺上也不是特别的好，其战机表面上有很多凸起，并不像歼-20重型隐身战机一样机身表面非常的平整和干净，这样粗糙的战机制造工艺对于歼-31战机的隐身性能也是一个不小的影响。
不过，也不要太过于失望，沈飞已经推出了歼-31这款中型隐身战斗机的最新升级改进2.0版本，目前从网上拍到相关的照片显示来看，无论是战机整体的设计上，还是整体的战机工艺上都有了很大的进步，这也使得歼-31的2.0版本的隐身性能，将相较于上一代，会有一定很大的提升。
航空君
据媒体曝光，近日中国五代机歼31战机试飞的照片流出，一位专家声称，歼31采用了复合隐身材料，要比歼20好的多，所以隐身性能更加强。外媒担忧，如果歼31服役的话，那么将会称霸亚洲空域数十年。而歼31的密集试飞，也说明这种机型将很快量产，由于歼31的性价比要比歼20高，一旦生产的话，那么在数量上将赶超歼20.
一位专家认为，歼31采用的钛合金材料要比歼20提高了不少，这意味着该机就算尺寸小，但在机身强度方面不比歼20差，这或许是歼31能够最先进行舰载机测试的原因吧。而且这个钛合金材料一般用于航空航空飞行器上，技术成熟。美国研制的SR-71黑鸟高速侦察机也采用了钛合金机身，主要应对高空飞行中遭遇的高温高压环境。虽然歼31不是一款高速侦察机，但钛合金的机身能增加高速飞行和近距离格斗的能力。
之所以看好歼31，是因为现代的四代机再升级的潜力已经很小了，无论怎么搞都不会大幅度提升战机的隐身能力。而当前世界上装备五代机的国家就那么几个，美国的F22和F35咱们肯定买不到，而俄罗斯热销的苏57虽然口碑不错，但隐身性能差强人意，中国只能走自主研发的路子。虽然目前来看歼31总体性能跟美俄的五代机差距很大，但对于一些无力研制五代机的中小国家来说确实一大福音，未来如果出口的话，肯定会大卖特卖。歼31如果搭配空空导弹的话，那么将会成为中小国家数十年内的最佳机型。在不断外销的同时，我们还可以继续升级改造歼31，令其性能不断加强，最终成为一款完美的五代机。（欢迎关注第一军情，若有其他问题，请军迷朋友们在评论区留言。）
第一军情
歼31，外贸型号为FC-31，代号“鹘鹰”，是由中航工业沈阳飞机工业集团研制的一款双发单座中型五代机，目前处于试飞测试当中。
歼31具体参数示意图
从理论上来说，歼31具备不错的雷达隐形能力。它采用常规气动布局，配备DSI进气道，采用梯形主翼，倾斜双垂尾及内置弹仓设计，具有典型的隐形战机特征，可被探测行低，生存能力较高。从这方面看，歼31外形隐形能力还是不错的。
但隐形不单单是外形切角处理好就行，真正影响隐形能力的，还是机体材料，隐形涂层，发动机等子系统是否过关。据说歼31采用了很高的复合材料，像钛合金等耐高温高压合金，在机体材料方面是下了血本的；但隐形涂层技术能否突破，现在还未知。另外，发动机问题一直饱受诟病，歼31在珠海航展飞行表演时拖出的黑烟，就引起吐槽。
从公开资料看，目前歼31使用的是RD-93发动机，同时也用在枭龙上，不过既不是像F-22的二元矢量喷口，也不是俄罗斯117S发动机那样的三元失量喷口，如果不解决发动机问题，也是会影响歼31整体隐形能力的。
而与其他几款隐形战机对比，歼31（包括歼20）在发动机尾喷口处理方面依然不够，这背后，还是国产发动机技术不足带来的弊端。
目前来看，歼31的隐形能力还是不如F-22，F-35等的，这种差距，体现在全方位上，只有通过整体的提升，才能弥补回来。
而同位隐形战机的苏57，根据之前俄媒爆料出来的数据看，为0.4㎡左右。
同时，歼20跟苏57的雷达反射截面积模拟图也被小兵找了出来，如图所示：
从模拟图中可以看出，歼20相比苏57，吸波能力更好一些。如果图示的测试准确，那么可以推定，歼20的隐形能力应该是介于F-22和苏57之间，即0.1～0.4㎡。
兵者诡道也
这架飞机的隐身性能怎样实际上就是一个迷，因为FC-31并不是国家的项目，而是一个企业自己筹集资金的研发项目。国家的项目有专家团进行评价，且不说专家的水分有多少毕竟还是站在一个第三方的角度来评价的。但FC-31基本上的信息都是企业自己拿出来说的，可信性上来说一定会有一点点折扣吧。
本身W君并不看好FC-31这款机型。
总是觉得FC-31有太多的借鉴F-22的内容在上面了。
甚至说多一点就是山寨。
有点类似于OPPO的R15之于Apple的Iphone X和三星S9的感觉吧
战机之间的设计相互借鉴问题不大，但F-22的气动布局是依靠F119发动机的强大推力来支持的，对于FC-31的发动机那点推力会让FC-31的性能受到很大局限。模仿的最多的是F-22的外形设计，隐身飞机的外形如果不是100%的相同只是神似那么隐身效果就会大打折扣。
说一个歼-20的消息吧，最近国外机构爆出了歼-20最完整的RCS指纹信息图，如果这些数据属实的话，那么歼-20在大部分载入歼-20雷达指纹数据的雷达系统中将不再隐身。
从这个侧面也说明了在隐身战斗机的角度上来看隐身性能真的并不是绝对的一个指标。FC-31的隐身性能恐怕真的在歼-20之下。
但还是那句话，一堆宣传用的厂方数据，那么真心没有什么讨论价值。
军武数据库
怎么说呢？歼-31气动外形设计得是很棒，见了没有不夸的，它非常符合隐身原理，尤其2.0版就更棒了，2014年曾化身FC31亮相珠海，FC正是出口二字的拼音缩写，引来大批国际瓜客，当时的议论，如果专为出口而设，那就是国际军火市场一件非常不得了的大事，它正是奔着F-35而去的，美军飞行员评论道，“中国新型战机最后能够与美国第五代战斗机展开直接竞争”，是啊，没有什么不可以，依中国航空工业如今的能力，造一款隐身的四代机出口，是可以期待的目标。甚至有西方军事专家评论，它能卖到7500万美元左右，至少低于1亿美元，应该说会有相当吸引力。几个拉美国家都在更新自己的战机，市场还是有的嘛，真要造出来的话。问题是现在，是否能否海军装备入役，我国专家认为，正是一个躲不开的问题。魂舞大漠听到宋心之的评论，进入现役，至少比现在的样子，应该改动相当之大。
★改动哪些？我们说了，设计得非常之棒，尤其2.0版，已经做得够好，但隐身不只一个气动，比如材料，比如内置弹舱，比如可维护性，等等，对隐身的影响还是比较大的，因为目前是沈飞自筹资金发展的项目，要装备入役的话，国家就得拿出钱来，进行脱胎换骨似地大改，只是目前没看到任何对“鹘鹰”有利的消息。国家发展一款战机，需要大批投资，比如大家热议的海军下一代舰载机问题，然而一个项目从论证，到一架全新战机下线，需要相当长的时间，可谓谨慎了又谨慎，因为干系非轻，直接决定海军未来战斗力水平，歼-31到底行不行，至少在隐身能力方面，经过大改，能否成功，是要做出风险评估的。就是沈飞有计划出口，也必须在注资大改以后，才能实现，国际客户不傻，对是点看得相当明白，一旦国家砸下了银子，又会是另外一番模样，我们要面对的客户毕竟不是那些腰缠万贯之流。
★“鹘鹰”鹰语。在“海洋防务创新论坛”上，作为歼-31总师的孙聪，面对歼-31能否干掉F-35，有过一番这样的对话，装备对抗，取决于机动性、隐身性能、态势感知、携带的装备、作战环境，仔细理解后，魂舞大漠对是番鹰语觉得，发动机是关键，这个已不愁，已有一款新中推，WS-13G，已实现生产数量200台，可以说已经成熟起来，可利用WS-10B矢推技术加以改进。致于装备型歼-31的隐身能力，在材料方面自可借鉴，有人评定歼-31的内置弹舱状若歼-20，非常之优秀，看来“鹘鹰”所表现出的技术改进能力，非二三网民所可测定，魂舞大漠认为这是极其关键的一个环节，气动上没问题，内置弹舱再妥了，这个平台可以说已成功了一大半，以为这也是外媒这么高评价歼-31的原因。
★“闪电”战“鹘鹰”。不知从何时开始，美军给自己的战斗机命名，也开始表现出更多的诗意化，“闪电”多动人心魄的名字，从根子里讲是文化的虚意，而中国的战机命名，越来越务实，什么龙什么鹰，都有实指，不仅是文化的烛照，也是实干精神的写真。航展数据显示，它正常起重18吨，最大起重25吨，内油航程2800公里，可以1.35马赫的速度 超巡20分钟，既以这样的技术设计，它的隐身性能应该仅次于F-22，小巧灵珑的身板自有突出的性能表现，比如隐身。如孙聪所言，要斗F-35，关键四个字，快骗准狠，以为他找到了四代机对抗的不传之密，招招都打在了“闪电”的要害上，以美国强大的电子技术水平，歼-31要开展对抗，即必须坚持这样的原则，不仅“鹘鹰”，歼-20亦然，这就是我国军事专家讲的，F-35绝不可小觑的原因呀。
魂舞大漠
单说隐身性我只需要一句话证明：隐身机是设计出来的，是计算出来的，恰恰中国超级计算机世界第一！
知识就是力量啊
歼31，为沈飞集团研发具备隐身性能的战斗机，为单座双发动机，两侧DSI进气道，倾斜式双垂尾，中等后掠角布局。
采用了波束控制理论设计外形，菱形机身，机身分别向上和向下倾斜，折射侧面的照射波束，从而降低雷达对于战机的威胁。
某国率先研制服役了F22和F35隐身战机，对世界上其他军事对手形成了空中对抗的不对称优势，国内沈飞和成飞两大航空集团几乎同时发力新型隐身战斗机，成飞的歼20先于沈飞的歼31首飞，随后便服役空军并迅速形成战斗力。
歼31，其实不是该型战斗机的正式编号，只是个过渡代号而已，相比较成飞歼20是重型战斗机，稍小点的歼31应该是中型战斗机。
由于机体的原因，歼31不具备重载外挂能力，但能在内置弹舱内挂载4枚中距空空导弹，因此歼31是一型制空战斗机，兼具一定的对地打击能力。
作为重型制空对地打击的歼20为空军所采购，那么中型的歼31就剩下外销一条路可走了，小巴、伊朗、委内瑞拉等国都是其潜在客户。
现在，没有具体的技术参数流露，官方也没有公布有关数据，关于歼31的隐身性能，只能从流露出来的图片来判断了。
战机的复合材料以及吸波涂料，国内早已实现技术突破，歼20的存在，就是最好的证明。
因此，歼31的隐身性能，不会输于歼20，至少与歼20并驾齐驱，甚至不亚于某国新近服役的F35联合攻击战斗机。
本文由“国平军史”发布。
国平军史
歼31的隐身性能我认为不如歼20，就像美帝的F35不能跟F22比一样。我们的歼31应该主要是出口为主，隐身性不能盖过歼20。复合材料多不一定隐身性能强，据说印度的光辉战机复合材料用的比例也较高，不过光辉战机性能不必说了吧！
山海经西昆仑
歼31的隐身性能应该不差。不应该低于歼20。
洛马搞的两款隐身战斗机，外形基本一样。这说明这个外形的隐身效果好。歼31“借鉴”了这个外形，不会差多少。
歼20的反射面积在0.1量级，至少比F-22大一个数量级。歼31只会比歼20小。