失败并不可怕7326022
如果我们刚买七个月左右的家用轿车，在没有出过事故的情况下，右侧的车轮向前移动了七毫米，首先这个七毫米不算很大，我不知道这个七毫米的偏差是怎样计算出来的，虽然几毫米的偏差，并不会对汽车的行驶稳定性造成多大的影响
但既然大家提问了，我还是给大家分析一下这个现象的原因…
首先我们的车轮出现了偏差之后，我们正常的检查注意是需要用四轮定位仪检测
四个车轮的参数是正常？
因为每辆车的四轮定位参数，它都是不一样的，都存在一些偏差的情况，那么我们最正确的检测方法就是将车辆开到四轮定位仪上，用四轮定位仪的原车数据检测
如果我们用四轮定位仪的原车数据检查出了车轮，确实存在数据偏差，那么我们就需要对底盘进行一下检查
其实对于这种情况，我们可以首先对我们前悬架的地盘螺丝进行检查，可能出现的各种情况有：
其实我比较怀疑我们在新车使用的时候不小心被石头刮到了底盘所导致了前悬架变形，因为现在大多数汽车的下悬壁非常薄，受到较大的石头刮蹭或者冲击，非常容易变形
蔡蔡汽车剖析
售后服务技术总监
不知道题主什么车型，更不知道题主所说向前7mm是以前保险杠为标准，还是以轴距为标准。
如果以前轮弓或保险杠为标准，两边相差7mm，大可不必担心，只是车辆在出厂时误差。或者行驶了几千公里后，悬挂胶套轻微磨损造成的。而你反应的方向有轻微不能回位，可能轮胎缺气或悬挂问题引起的。
此问题可检查一下悬挂系统或做个四轮定位即可。
如果硬认两轴距相差7mm，这个距离就有点大了。排除碰撞或遇坑颠簸的可能，那么就是生产厂家有问题了。但根据描述，这个问题应该不存在的。
如轴距相差7mm应该有方向跑偏，行驶时要用手向一边用力拉。而且有可能方向发抖或吃胎。但你这些现象都没有，应该不存在这种情况。
那么，只有车辆过坑时导致悬挂支臂或拉杆变形的可能。
还有可能没任何问题，只不过你突然发现轮胎离轮弓距离不一样后，心里有疙瘩。
不管怎样，去4S店检查一下，有必要的话做个四轮定位吧。
没看见实车，只能分析这些。见凉！
我是汽车机械事故鉴定，大家可关注我。我会把我的维修经验与大家分享。
汽车机械事故鉴定
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
右侧轮向前移了7mm说明右侧悬挂装配出了问题。
首先检查副车架，副车架一般最大偏移量(1-1.5)mm，通过定位销来校正，确保副车架装配没有出现偏移。
第二步检查右侧摆臂，并调整摆臂限位快，按照客户手册调整。
第三检查调整稳定杆系统扭力杆。
第四检查螺旋弹簧以及减震器。
通过以上调整一般可以解决你的问题。
核心是这需要专业调整，你最好在4S店或车厂指定地方调整。
凯腾聚知
只要是新车，在第一次走保的时候都要去4s店进行全面检查，大的问题没有，主要检查的是螺丝看有没有松动现象（出厂的时候没有谁保证每个螺丝都非常紧固的）。
就如题者所叙述的，应该不是什么大问题，建议去4s店进行专业维修
佐手恋佑手321
右前轮前移原因多种？你倒车上路缘石，小坑都有可能，不是大问题？查一下支臂胶套，球头有无损坏变形，换了就成。
毕群生
前桥不正，要做四轮定位。
朱教授Z
这是车辆生产的原因，找四s店检测一下，如果不影响安全驾驶那就继续使用吧，这种情况怎么说，四s店都不会管你的，因为牵扯到钱了。
李英俊2
那些惊艳时光的红颜
说说是什么车型