廣汽豐田益陽東鑫店
很多人都不知道汽車輪胎什麼時候需要更換，有些人甚至人為4S店說什麼時候更換都是對的，其實輪胎的更換週期是沒有一個具體的年限，能夠使用多久都是取決於個人和環境等因素。
在汽車的所有部件中，輪胎是最重要的一個，沒有這四個輪子，汽車獨有發動機也沒什麼用處，完全無法上路行駛，而經常行駛跟偶爾行駛的年限也不一樣。
若按行駛里程來算的話，美國去年曾有一份測試報告顯示，較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上，如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右，如果為確保安全性，那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。
這其實也只是一個大概的數字，並不是說你的輪胎磨損到一定的程度，行駛里程還沒有達到就不需要更換，這完全是錯誤的想法，有些人在行駛過程中，經常走比較差的路況，那輪胎的壽命也大打折扣。
每一個輪胎上面都有花紋，而且都有一個磨損標記，只要輪胎磨損快達到這個標記，那就需要更換，這是其一，其二就是輪胎也會老化，在使用過程中，無論你經常使用或者放著不動，輪胎也會慢慢損壞。
上面的數據也只是一個參考，並不是說一定要按照這個標準來，一定要根據實際情況來判斷，否則磨損到一定程度，輪胎已經沒有抓地力，那基本上開車就是一直打滑，這是很危險的。
而輪胎的品牌很多，比較有名的是米其林、固特異、馬牌以及倍耐力，當然除了前面那幾個比較常聽到的，還有玲瓏，瑪吉斯，回力，萬力等等，一般情況下都會選擇這幾款，如果要說優勢，那各有所長，這就要看自己的選擇了，並不是要根據別人的來選擇，而是要看適不適合自己的車。
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孫行者汽車救援
正常輪胎的使用壽命在5-6年，使用到5-6年的輪胎會老化很嚴重，很容易會出現爆胎的問題，所以使用到5-6年就需要及時更換輪胎了。另一個是行駛里程，這個需要看輪胎的耐磨性，有的輪胎行駛5萬公里就磨沒了，有的10萬公里也沒事，所以這個沒有準確回答，只能看輪胎花紋凹槽裡磨損標記，如果磨損到標記處就需要更換新的輪胎了。
售後服務技術總監
一般輪胎的質保期是5年10萬公里，哪個先到算哪個。
輪胎做為安全件，質量安全一定要保證。輪胎有很多參數。我以往的文章中有詳細的說明。今天主要來一起探索下哪個品牌好。目前國內國外的輪胎廠有如下。
影響輪胎的能反映到主觀上的有兩個指標。
一個是胎噪，基本上排名越靠前的越好。
另一個是滾阻，影響滾阻的有如下
其中第二項影響最大。每個輪胎廠的配方都不一樣，同一級別的輪胎排名越靠前的越好。
在性價比上來看，我們不一定要追求最好的，只要是合適的就可以。其實國內的中策，玲瓏都是不錯的選擇。在選擇上多徵求輪胎廠的意見，選個可靠，耐久，性價比高的。
以上，謝謝。
汽車領域之家
輪胎一般正常使用可以用6-8萬公里，輪胎使用多久是沒有標準答案的，有些人把輪胎用到沒牙都還在用，有些人多補兩個釘子，就覺得不安全，具體用多久取決於沒個人對輪胎及安全性的重視。輪胎是橡膠件，影響輪胎使用的壽命因素有很多，我們來了解一下。
第一、扎釘。扎釘是不可避免的事，道路交通環境那麼負責，誰 也不敢保證那條道路上就有釘子出現。扎一個兩個釘子，補補還能 用，扎個5個6個以上，輪胎的結構層就破壞掉了。好比一件衣服，補丁多了你說原來的布料還是完整的麼？所以說扎釘是輪胎第一大殺手。
第二，受傷。這也是輪胎的一大殺手。受傷分為刮傷和鼓包。輪胎刮傷是我們經常碰到的事，主要是前輪靠邊停的時候，位置沒算準擦到馬路牙子造成。鼓包主要是我們過坑的時候速度過快造成。
第三、吃胎。這個主要是懸掛出現問題，輪胎定位不準造成。車輛懸掛沒有問題的情況下，輪胎不會吃胎。每2萬公里需要檢查一下輪胎會不會有吃胎跡象，有的話要及時做定位。
第四，換位不及時。這個是車輛維護時沒主要到的項目，輪胎換位主要是讓前後輪可以均勻的磨損。前輪負責驅動和轉向，磨損速度相對於後輪來說要快些。所以建議每2萬公里要前後輪換下位置。
第五，使用環境。不同的路面對輪胎的磨損也是不一樣的。山路石子多相對於柏油路磨損大。在一個駕駛習慣也影響著輪胎的使用壽命。有的人喜歡急加速急減速，那麼輪胎的壽命也相應的會減少。
要問哪個品牌的好用些，其實這個是取決於個人對輪胎的需求。每一個品牌都會有不同規格和不同性能的輪胎。有些輪胎靜音性，那麼有可能它的耐磨程度就小點。有的輪胎注重耐磨性，那麼他的噪音就大點。有的輪胎注重操控性，那麼他的舒適性就會差點。沒有十全十美的輪胎。製造商在生產輪胎時，同一規格的輪胎會有不同型號，也就是注重的性能不同，讓消費者有更多的選擇。
風子修車
本人用的佳通228V1系列的胎，這是佳通前兩年剛出的胎，舒適、靜音與耐用性能比較均衡，而且胎體強度很高，耐衝擊，獲得過國內不少獎項，關鍵是價格不高，單價跟米其林、固特異等品牌對比少150以上，目前國產車配套比較多，可以考慮！如果對舒適性要求太高的話就要自己衡量一下了，畢竟這款輪胎胎壁比較厚，如果胎壓太高，舒適性就會有所下降，一般2.3左右就行！以上是我的用胎感受，希望可以給大家提供參考！至於輪胎的使用壽命問題，磨耗跟個人駕駛習慣、路況有很大關係，不好統一，但在年限上一般廠家規定是5年！
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輪胎在沒受損壞的情況下，7到8萬公里需要更換。性價比高的輪胎，就是普利司通，橫濱這些日系品牌，高端的馬牌，米其林……。只要是正規廠家的輪胎，都是沒問題的，只是使用效果的區別。小車沒有翻新胎，但有次品胎和改性胎，也就是工廠檢驗有瑕疵的輪胎和過保質期的輪胎，有些貿易商用模具更改生產日期，花紋，規格，這些只有做輪胎的內行人才知道。所以，換輪胎一定要到可靠的店商。
車品工匠
換輪胎的標準，
三到五年，輪胎胎圈部位和胎肩部位，開始有裂紋，輪胎花紋溝底部也有裂紋。建議更換
輪胎花紋溝底部有一排凸起，叫磨損標記，磨到此處，廠家建議更換輪胎。
輪胎胎側，有致命硬傷，鼓包。必須更換輪胎。
至於輪胎怎麼選？
國際十大品牌，隨便選，豐儉由你。看看自己的車，以及跑的路況，選擇合適的輪胎。
貴的，不一定是最好的。看你如何選擇了。
靜音，舒適，米其林和馬牌
運動性，操控性，選倍耐力
耐磨，選擇普利司通，鄧祿普。橫濱，正新，瑪吉斯
性價比高，選擇本土品牌，能用，好用。比如朝陽。
我是賣佳通的。推薦佳通輪胎。
有輪胎的問題。可以私信我。
輪胎達人王
用的時間長的買國產的，朝陽，正新，誠遠輪胎等，國產胎最大的優點就是耐磨！適合中國路況，進口的容易起包，線簾子布為了追求靜音，就一層連線！輪胎的安全壽命6-8萬公里，年限3年左右，有的跑兩年多就出現裂紋，有的跑四萬多出現裂紋！出現裂紋之後請千萬別上高速，不想換胎就在高速下面跑，別超過80/100邁車！
蓬勃信業
眾所周知，輪胎是汽車上最重要的組成部件之一。它不僅承受著汽車的負荷、傳送牽引和制動的扭力，還保證車輪與路面的附著力、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
那麼輪胎可以用多久？
首先輪胎也是有保質期的，雖然輪胎能用多久沒有一個明確的說法，但是也有知名輪胎企業曾公開表示超過6年的輪胎即便保養的再好也應該更換，超過這個年限膠質老化，變硬，還會出現溝裂。
如果車主使用超齡服役的輪胎在路上行駛等同於車裡放了一顆定時炸彈，隨時都有爆胎危險。
一條輪胎從生產，出廠，到代理商，再到經銷商，最後到車主購買大概需要6個月時間，這就意味著這條輪胎的自然壽命還剩下5年半。
然而這只是它最理想的狀態而已，因為行駛中路況多變，以及長途跋涉，甚至超負荷行駛都是常有的事，還有扎胎，補胎，氣壓不足或氣壓過高等所有因素疊加在一起，一條輪胎用4年已是非常不錯。
正常情況下，影響輪胎壽命的因素主要就是胎壓、載重、行駛路況。胎壓過高或過低都會影響輪胎壽命。實驗證明，輪胎氣壓高於或低於標準的25%，輪胎壽命會下降20%左右。也就是說正常輪胎氣壓是2.5的話，你的氣壓長期處於1.9或3.1，那麼輪胎壽命就直接打了8折了。另外，胎壓過低也會增加油耗，胎壓過高會導致輪胎抓地力下降，出現打滑、制動距離變長等，影響安全。所以輪胎氣壓一定不能忽視，要經常檢查，讓其處於一個標準氣壓，既安全，又能延長輪胎壽命。
雖然輪胎有保質期，但是輪胎不是食品，並非距離生產日期越近越“新鮮”！輪胎是以多種化學物品組合製成，因此專家指出新生產的輪胎必須經過8到12個月時間囤放讓這些化學物品釋放及穩定後，安裝使用才能達到輪胎最佳性能，從這點來看購買距離生產日期不低於8個月的輪胎是最佳選擇。
日常保養輪胎小技巧，勤查胎壓，排查異物，不超負荷承載，防止暴曬。
那麼哪個品牌輪胎更好用？
這個問題就得看個人消費習慣和消費能力，還得看車輛情況和車主的操作手法。
不同的車用不同性能的輪胎，每個人的追求也不一樣，每個輪胎品牌也都有自己針對不同車型打造的不同性能的輪胎，如果車主執意想買高端品牌可以考慮米其林，普利司通，鄧祿普，倍耐力，諾記
如果對品牌要求不是很高那麼有更多選擇，比如，錦湖，韓泰，南港，萬力，朝陽，正新，櫻花，建大，好運，威獅，賽輪，金宇，玲瓏等等…
優品輪胎
輪胎的正常更換週期是三年或六萬公里，都是這只是理論要求。影響輪胎更換的因素有很多，行駛路況，駕駛習慣，一個人車輛性能，以及是否撞擊或惡意損壞等等，很多因素都可以決定輪胎的使用壽命。這需要車主對自己的愛車多留意多觀察。米其林，鄧祿普，瑪吉斯，韓泰等一些大品牌的輪胎質量都可以，但是注意輪胎的胎紋必須一樣。