最近，正在建設當中的滬通鐵路跨長江大橋又傳來好消息，大橋29號主橋墩目前已進入鋼樑架設階段。
滬通鐵路跨長江大橋29號墩施工現場一派繁忙景象，工作人員正在對吊裝的三個鋼樑進行拼接安裝，這也標誌著29號橋墩的建設工作從縱向主塔施工向橫向鋼樑架設轉變。
中鐵大橋局滬通項目部二分部工程部副部長鄔靜說，現在主塔施工的高度是212米，墩頂首個節間架樑比原計劃提前了將近一個星期，保障了後續的施工工期。
施工人員介紹，在未來的一個月時間內，他們還將通過整體吊裝2節鋼樑保證塔身兩端的平衡，安裝到位後，架樑工作將交給1800噸 架樑機進行兩端 對稱的懸臂架設，進一步加快施工進度。
中鐵大橋局滬通項目部二分部工程部副部長鄔靜說，單節間起吊，平均一個節間是五至六天，等到架樑吊機雙懸臂架設的時候，兩個節間也就是五天，相當於比現在效率要提高一倍。
根據施工計劃，滬通鐵路跨長江大橋29號墩主塔將於明年7月封頂，9月與28號主橋墩合攏。（社會傳真）