全新一代卡罗拉,长得像毒液?更强大,更安全,或许能卖得更好!

卡罗拉进入了新纪元,小编觉得新一代拉罗拉的前脸

长得很像毒液。内饰上很有丰田称之为“感性极简主义”的感觉,但三厢版看上去不像两厢版那样具有运动感,所谓“两厢很有感觉,三厢就没了”,但是相比于前代,还是有种“当丰田开始认真做外观时,留给其他厂家的机会就不多了“的感觉。

有木有很像毒液

卡罗拉官方宣传图

全新的丰田卡罗拉,明年将在不少于150个不同的市场开售。 它看起来比以前更好,驱动更强,并且包含了其前身所缺乏的大量新技术功能 , 预计到2019年春天将进入世界各地的经销商手中。

丰田全新卡罗拉

丰田在今年广州车展上以全球首发的方式推出了新款三厢卡罗拉,详细介绍了使用丰田最新全球架构TNGA的优势,现在这是第12代卡罗拉了,顺便提一下,卡罗拉是应该可以说是目前为止丰田最畅销的车型了。“耐用、家用合适、便宜、三大件稳定、故障率低、省油、省心、经济、毛病少、后期保养成本低、外观比较中庸偏时尚、没有大毛病,也没啥小毛病、历史销量好”很多的词都可以来形容它。

丰田全新卡罗拉

首先,丰田说这款新卡罗拉的重心比以往的卡罗拉都低,而且驾驶方式更具运动感,实际上,丰田在前期的媒体宣传中,对于“运动型”这个概念做足了宣传功夫,恨不得拿个大喇叭在你耳边反复强调,看来这一次,丰田真的很想主打这个卖点。

丰田全新卡罗拉

相继而来,用以匹配“运动型”这个词的因素是它的外观,此次广州车展发布的三厢版借用了之前在海外推出的两厢卡罗拉尾部的“愤怒表情”,配上引人注目的三节日间行车灯。

丰田全新卡罗拉三厢版

丰田全新卡罗拉两厢版海外版

三厢版的卡罗拉外观上,B柱往前,外观上和两厢版的卡罗拉几乎一样,但作为一款三厢车来说看上去有些特别,因为不管怎样三厢版看上去不像两厢版那样具有运动感,所谓“两厢很有感觉,三厢就没了”,但是对于卡罗拉这个级别的三厢车来说,却又是足够运动感的。毕竟,前脸看上去比前代的要好多了,有这么一句话“当丰田开始认真做外观时,留给其他厂家的机会就不多了“不过,小编觉得,三厢版的C柱到尾箱的连接还是有点一如既往的不太很协调,小编还是中意没能引进国内的两厢旅行版。

内饰

至于内饰,其设计主要围绕丰田称之为“感性极简主义”的概念。与一些竞争对手不同,卡罗拉只提供半数字仪表盘,可选择两种屏幕尺寸,一种7英寸的屏幕,左侧是转速表,右侧是温度和电量计。另一种是8英寸屏幕,具有“高分辨率”。

内饰

为了使六速手动变速箱看起来更加现代和靓丽,丰田选择混合有光泽和哑光材料。它提供对比鲜明的拼接,甚至如今风靡一时的情绪照明。丰田还希望潜在的买家知道

它降低了汽车的腰线,仪表板,并缩小了A柱,以提高外观能见度。据说机舱也比以前安静得多

信息娱乐系统

丰田承诺,除了上图所示信息娱乐系统之外,新款卡罗拉轿车还配备了具有竞争力的小工具,该系统运行其最新的Entune 3.0操作系统,并提供Apple CarPlay,以配合亚马逊Alexa语音命令。

信息娱乐系统

丰田表示,卡罗拉的安全性也很强,因为这款全新卡罗拉提供了增强的汽车稳定性控制、牵引力控制、电子刹车力分配、刹车辅助、防抱死制动系统和智能刹。它还配备了丰田安全感觉2.0,包括pc(碰撞前系统),DRCC(动态雷达巡航控制),LDA(车道偏离警报),LTA(车道跟踪协助),AHB(自动高梁),RSA(道路标志协助)和盲点监测。

以海外全新卡罗拉旅行版作为参考,新车将搭载的是1.2T、1.8L混动和2.0L混动三种动力。配备的1.8L发动机与即将退任的卡罗拉一致,但还将推出一款全新的2.0升“Dynamic Force”四缸发动机。

六速手动变速箱

而对于喜欢手动挡的车主来说,卡罗拉有六速手动变速箱的配置。同时,也有自动变速款,自动变速器是经过修改的直接变速CVT,具有十速模拟的设置。

那么,对于卡罗拉,你是喜欢新款三厢的还是两厢呢?​是喜欢旧款还是新款呢?