我们在去加油站加油的时候，经常会发现有些哥们，每次加油都只加半箱，我们就会想直接加满不是更方便吗？为什么要这样加油呢？其实也许你并不懂，加满了油会导致车身加重，油耗也就上升了，而且市区中到处都有加油站，没油了，可以再去加吗？相信大家，也都会看到这些加油站一半的用完了再去加的情况，其实给我们加油加的多少并没有太大关系，加油时你只是加“一半”还是“加满”，老司机：这样加就行！
如果加一半油，会使发动机的负担增大，事实上，如果只是加一半油的话，这给车子带来的危害也很大，油泵工作时，因为温度会上升变高，如果浸在汽油中的话，就会起到降温的效果，我们假设邮箱中油的液面总是过低，对于发动机的负担是大大增加了，使用的寿命就会缩短。
至于伤车这个问题，就曾有过这样一个详细报道。报道中，专业人员表示：之所以会伤车，是因为汽车的油泵在工作时温度较高，浸在汽油中可以有效降温，如果油箱中的液面总是过低，就会影响油泵散热，缩短使用寿命。另一方面，如果油面过低，遇到路面不平，汽车颠簸时油泵会经常抽空，反而会加重发动机负担。看到这，你是不是想说“那以后我不加一半了，我直接加满总行了吧？”还真不行！加满油箱对汽车的伤害更大！俗话说，吃饭不宜吃太饱，七分刚刚好，而加油也是一样，加得太满也是不好的。到底应该加多少呢？
其实汽车发展上百年了，油箱技术已经非常成熟。油路系统其实也挺复杂的，为了防止燃油蒸汽的挥发导致的油箱气压问题，工程师们也是挺拼的。需要注意的是，如果油箱长期过度加满，也就是跳枪后经常为了凑整多加一些，并且加满后不再长距离行驶，将有一定几率导致活性炭罐的损坏，同时，这种行为也会加速各种密封件的老化。
加一半不好，加满也不好，那么我们加油到底该加多少呢？如果我们在市区里行驶加70%-80%就可以了，长途的话加到90%就不要再加了。还有一个小建议就是，油箱剩余四分之一的时候应该及时补充哟。
还有一个值得注意的，那就是车子最好不要等到油灯亮起才想去加油，毕竟长期这样会对车辆的油泵和燃油系统造成损害，最好剩余四分之一的时候就应该加油了。夏天加油一般在上午加油，因为加油站一般情况是晚上补充油量，补充油的时候会把油罐底下的杂质冲起来，油的质量会变差。而早上加油的话，加的油里面有可能会有杂质；而下午或者晚上加油的话，加的油可能会变少，毕竟汽油也是液体，也会热胀冷缩啊。