山鸭子533
说的没错，长春靠一汽，动车，等大型企业。但你哪个省市不是靠自己自然条件，社会条件（历史发展）形成的！许多的城市如二汽（东风）、上汽、北汽都有一汽抽调的专家、领导组建的。
还有长影抽调干部随着我解放大军进关，去接受北京的“中电三厂”，创建北京电影制片厂、组建国家的电影事业管理局、组建中央新闻纪录片厂；到五十年代初，国家又从长影整建制的抽调人员到组建上海美术电影制片厂、到北京组建八一电影制片厂；到七十年代，从长影抽调出大批干部，去援建了西安电影制片厂、峨眉电影制片厂、广西电影制片厂、云南民族电影制片厂……长影向全国输送了接近三千多名艺术干部。相当于现在长影人员的三倍左右。到如今，全国任何一家电影制片厂都有长影来的干部和创作人员。
改革开放后，南方造假盛行，长春的摩托车厂、自行车车厂、钟表厂、柴油机厂等等相继倒闭。
加之吉林长春不仅是工业大省还是农业大省为国家粮食战略，作出巨大贡献。
国家级科研，中科院长春光机所、中科院长春物理所、中科院长春应化所等等、为我军事及民用作出巨大贡献。
航天员有多少是在长春航空航天大学出去的。
北京最早的地铁还是长春客车建的哪！
累了不说了
为人民服务了！
杨诺天杨格
主要是哈尔滨去工业化太明显，而且操之过急。哈尔滨不是一线城市，区位并不优越，并不具备大规模的吸血能力。哈尔滨服务业是蛮高的，但是问题由谁来提供？
长春经济增长则不一样，东三省里，长春基本是唯一一个在东北这轮下滑的阶段，工业指标没有下滑的，长春上半年的增速不低，还是二产回温了。规模以上工业产值增长10% 放全国都是高速了。
那些说长春注水，造假的请拿出依据，不要秀你的无知！长春别的不说，起码税收是绝对拿得出手的。2017年GDP在7000-8000亿的，如果参考长春的标准，除了西安东莞其余全部失真。东北目前整体数据是挤过水的，不要拿一些还没挤水的地区强行碰瓷。靠洗浴业更不可靠，长春不但是东北四市服务业比重最低的，甚至服务业占比低于吉林省平均，重要的事情说三遍，长春的经济增长因素是工业！工业！工业！工业强大才有后劲。
大长春崛起
事实上，这只是刚刚开始，并不是人口多，经济数据就会是第一的，但黑龙江经济显然会越来越落后其他省份，从现有的现象可以看出来：
第一，黑龙江没有产业集群，于吉林比，吉林还有一个药都，吉林通化，哈尔滨只有一个哈药，而哈药只顾自己发展，并没有带动其他药业一起发展壮大；吉林有汽车产业群，一汽在长春这么多年，上下游产业发展的很好，哈尔滨的哈飞汽车早黄了；长春有几百家的连锁药店，哈尔滨没有大规模的连锁药店，哈尔滨同泰连锁根本排不上号，这样的例子太多太多了，就不一一列举了
第二，从交通发展上来看，哈尔滨作为地理面积最大的几个城市之一且人口又在全国各大城市相比较少的情况下，居然能堵成全国第一，这也是非常厉害了我的哥，谁说哈尔滨在全国没有第一？我们是全国第一堵的城市，比北京还堵，厉害不？服不服？
第三，黑龙神根深蒂固的观念很难改变，这里的文化氛围就是公务员，医生，教师这老三样，其他的工作都看不上，做生意想都不要想，这里的人，大部分都喜欢安稳，这里有很多大学毕业生能够五六年啥也不干，一直考公务员，啥时候考上啥时候完事，这期间一直家里供养，就问你服不服，我们黑龙江人为了为人民服务，付出的太多了，我们容易麽我们？我们有的大学毕业生为了更好的服务人民，毕业后，在外省工作多年以后，还是决定辞职考公务员，这是一种什么精神？这是多么伟大的奉献精神，就为了完成为人民服务的理想和信念，我们容易麽？
第四，从种种迹象表明，黑龙江会越来越好，越来越多的大学生，年轻人投入到公务员系统，为家乡做贡献，尽管事实上，是他们找不到更好的工作；尽管事实上，是除了政府会要他们，没人会给他们高薪；尽管事实上，他们考公务员是为了有一份稳定的工作，可在实际上，不也是坐在办公室写写材料看看报，整天开会，忙上忙下的为人民服务嘛！
第五，加油！我的家乡，我们都看好你呦！
利他之花
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必须幸福的名义
刚刚
我是哈尔滨人，哈尔滨是中国省会里的终点站，终点站等于郊区！
哈尔滨能和朝鲜做生意么？能和外蒙做生意么？能卖给俄罗斯粮食么？人家俄罗斯人不吃带有化肥的粮食，而且俄罗斯的粮食出口中国 只是黄豆就出口中国几十万吨，黑龙江可是产粮大省啊，这难道不是对哈尔滨的冲击么？不是对黑龙江农民的冲击么？黄豆还能卖个好价钱么？
论制造业哈尔滨有什么？甚至因为一个什么饺子品牌的归属地争来争去，南方人看到了都会笑到肚子疼！终于看到了什么才叫产业的贫乏！
都是中国人想去哪 就去哪 什么你的我的！
我们哈尔滨的姑娘你们南方人别碰～哈哈哈哈哈😂但是我喜欢南方女孩子哈哈哈哈哈😂！经济好什么都好，哈尔滨人口为什么流失，做公交车年轻人多么？
必须幸福的名义
东三省城市级别排名不用大家在这里争论 新一线城市沈阳第一，大连第二 ，毋庸置疑！很简单一个道理：沈阳的医院里有很多黑龙江吉林包括大连的患者，但黑龙江、吉林的医院肯定没有辽宁的患者，就这一点证明沈阳的医疗是东北的最好的！医疗最好的城市必然是人口最多的！教育最好的！社会人文发展最好的！东北我太熟悉了！说城市大的 看看谷歌夜晚亮灯分步的情况，苞米地不能算城市。长春的市政建设、教育、人文等等所有方面除了洗浴都差沈阳大连一个级别，另外，中国的底特律说的是沈阳，如果不信可以查查 仰荣 华晨宝马--中国第一个也是最成功的合资汽车企业。本人从事精密制造业，经常接待长春的汽车配套企业来沈阳学习进修，但我从来没听说有人去长春做产品、学习。长春的牛逼之处是光学仪器，大家要搞清楚！奥迪再牛逼，发动机、变速箱是大连生产的，不相信的可以查一下。说到哈尔滨，汽轮机厂中国第一！因为清华的热能动力专业实习生都是在那里实习，别的就不用再提了。当年中国最开放的城市，东方小巴黎，长春就别比这些了。长春的发展速度值得肯定，但希望各位网友客观看待问题，建不起地铁才有轻轨，沈阳已经动工10号线了。。。加油吧大东北
准备好救你
其实哈尔滨和长春经济一直不相上下！而且我了解的1978年gdp长春全国第五东北第一！有的年份哈尔滨会高于长春！这两年2017长春在东北仅低于大连又超过哈尔滨沈阳了！18年上半年还是如此。但说不上啥时候还会此消彼长的！在轨道交通上长春在东三省和大连一样发展确实比哈尔滨沈阳快！完全符合发改委条文规定，政府负债不超标！今年第三轮轨道交通规划和苏州一起获批……不管怎样希望东北f4能够共同发力带动其他地级市重震辉煌！共同振兴东北经济！
酋长200
哈尔滨太黑了。制度性问题。
经济上一直都是依赖国家投资，政府拨款。
军工企业都是缺乏技术含量的低科技产品。
动力产业完全依赖国家建设投资，不可能依靠出口。技术水平也达不到出口要求。
当年葛洲坝发电厂的水轮机组，德阳东方要搞大容量的发电机，哈尔滨的非要搞小容量的。思想保守，不思进取。联想到成飞和沈飞。
哈尔滨车辆厂在市区有一大片旧厂区，树木茂盛，都是百年老树。结果搬迁后，把树砍光了，盖住宅区，商业区，写字楼。现在大量空置。
如果保留绿地，建成纽约中央公园式的绿化公园，依托靠近松花江边的优势，可以大大提升周边环境价值。
现在盖了高楼，看过去还是高楼，建筑质量也很差，墙皮脱落，人行道地砖松脱，碎裂比比皆是。干活缺乏责任感，缺少职业良心。
天明遥遥山海关
哈尔滨人口虽多，但是虚胖，农村占据半壁江山，都是没有什么实体产业，GDP还是以城市为主，这几年大厂搬迁到市郊，都发生了生产困难，负债累累的情况，哈药没落了，十大军工黄了四五个，车辆厂也不行了，哈轴半死不活，工具、电缆厂更是气若游丝，长春城市人口比重大，这几年得益于轨道交通，发展很迅速，历史上两城市交替领先，哈尔滨领先的时间多一些，给人的印象是哈尔滨比长城要强，实则差不多。
薄帷鉴月
别再拿哈尔滨长春跟沈阳比了求你们了不是一个级别的行吗去你妈的拿gdp比大小的蠢猪城市大小跟gdp有啥关系呢。沈阳市区面积比你长春哈尔滨大多了是大区级省会超大城市中国没有几个城市比沈阳大的区号024知道什么意思吗
用户4204867507273
我认为，说此问题，由于每个参与者的社会角度不同，社会职责不同，观点只代表一家之言，都具有很大的片面性，政府的有关部门的报告，数据应该全面一些，但人们也认为不可信，何况一人之见呢？
我只谈一点，长春的白天，街路两边停放的私家车比哈市多，晚上更多，宽阔的马路单向只能通行一台车，晚上在哈尔滨马路上行走，很少看到停放的私家车，凭此，我不会说哈尔滨的私家车比长春少，因为证据还是不足。
每个人的观点都是盲人摸象，设计此题目好像是他们的职业，大家来凑凑热闹，反正闲着也是闲着，谈天论地，研磨时光，快乐无限。