所以说，颜值驱动销量！
设计驱动型公司，往往能在短期内获得快速发展。
高颜值车型，往往能带动高销量。
比亚迪：奥迪设计总监沃尔夫冈•艾格（Wolfgang Egger）
比亚迪外观的重大提升归功于前奥迪设计总监沃尔夫冈•艾格（Wolfgang Egger）的加入
2017年12月16日比亚迪进行了前期的三张预告图的预热之后，正式在网络上发布了全新SUV的消息，他将是第二代比亚迪唐。
不少网友惊呼第二代的比亚迪唐颜值逆天，这也终于补齐了比亚迪在外观设计上最大的短板；
而这种现象级的改变早就在宋的身上体现，如果不是前脸宋MAX的logo，相信很多人难以想象它居然出自比亚迪之手；
传祺：奔驰终身汽车造型设计师张帆
GA3到GA35的转变，张帆贡献画龙点睛的一笔
奔驰的终身汽车造型设计师张帆最得意的作品是：传祺GS8
吉利：著名汽车设计大师彼得·霍布里
二十多年豪华汽车领域工作经验
35年的职业生涯里，他参与了60多辆轿车、卡车和摩托车的设计工作
曾操刀阿斯顿马丁、捷豹、路虎、沃尔沃和林肯等品牌
由彼得·霍布里带领团队设计下，吉利博字辈的博瑞、博越以及帝豪系列车型
可以算得上是吉利家族化设计最彻底，同时接受程度最高
“十年一梦”的吉利汽车最终交出了中国风的答卷
荣威：中国著名设计师邵景峰
圈内人俗称：“邵大师”
邵大师曾就职于上海大众，担任大众品牌设计师，虽不像以上几位知名设计师一样曾服务过“豪华品牌”
但是相比之下，作为本土设计师的邵景峰可能更懂得中国消费者
在上海大众期间设计了NEEZA概念车、以及取得市场巨大成功的PASSAT新领驭、LAVIDA朗逸等众多量产车型
虽无豪华品牌的光鲜履历，但设计之下必是爆款
东韵西律下的“律动设计”
邵大师“律动设计”的成功，也标志着荣威“醒狮计划”的开始
荣威RX5的出现不仅一上市就囊括了德国红点奖、轩辕奖、iF设计奖等奖项
这种势头自上市保持到现在，如今又拿下了第19届中国专利优秀奖
可谓是受到了国内外的一致好评
高颜值之下，必然是高销量
随着“律动设计”的实施，荣威品牌也得到了较好的市场反响
荣威RX5 从11月的销量来看，销量达25009辆，连续三个月销量稳超2.5万辆
1-11月累计销量近47万辆，同比增长超70%。
荣威品牌1-11月累计销量达345706辆，同比增长72%，远超车市整体增速
新能源车型方面，纯电动互联网SUV荣威ERX5以热销2811台的成绩实现环比增长44.9%，再次拿下纯电动SUV细分市场销量冠军。
产品矩阵布局，巩固市场地位
荣威RX3无论是外观还是内饰上都传承了荣威家族的“律动”设计
但是相比RX5又有自己的独特之处，目的在于深耕细分市场