生態經濟這麼火?繼小米生態圈後,長安生態圈雛形已成

今年小米科技上市,給資本市場注入了又一新的經濟形態,“生態圈”經濟正在向各個領域開始蔓延。

小米科技生態的成功上市,另外也有一家汽車企業也沒有閒下來,為打造全新的汽車生態圈,近半年來長安汽車在生態經濟方向上也是不遺餘力。

先是與騰訊、華為、阿里等科技企業在短短半年時間簽訂完戰略合作,以打造線下以體驗為主的首家新零售店車和美在重慶大坪商圈開業,並打算在未來向全國展開。

就在今天又傳出消息,長安與百度簽訂戰略合作協議,長安的朋友圈到目前為止已經集齊了國內最大的所有互聯網科技企業,也可看出長安的雄心不小,以目前來看,長安與百度的戰略合作可能會採取長安騰訊這樣的合資企業落地,整合雙方優勢資源,雙方都在無人駕駛跟智能互聯方面卓有成績。

汽車本來就是繼房地產後我國重要的經濟支柱,在未來汽車將是人類生活重要的延伸區,汽車行業目前也是各路資本互相爭奪的重要高低。新造車勢力一波接一波,許家印投資信用不良的賈躍亭,董小姐的五環汽車,都可以看出資本對汽車行業的熱愛有多麼的期待。

汽車作為人類生活未來重要的延展區,所以以汽車為中心的汽車生態,也將會是未來經濟發展的又一制高點。

講到這裡相信大家終於知道長安汽車的真實用意了吧,做汽車生態圈的主導,就只有聯繫各路英雄共謀共創,長安今年提出第三次創新創業的意圖也就是將在未來的智能汽車,汽車生態上落地。相信在各路巨頭的又一次創新變革中,最受益的還是我們生活在這個幸福國度的人民,科技改變生活,也希望有更多的企業能像長安一樣,堅持研發,用科技改變人類生活。