继领克01之后，领克又推出了新一款车型领克02，未来还会有03出现。虽然领克不像魏那样流水线生产来的销量增长快，但在一定程度上这个品牌还是得到了消费者的认同的，不过我们也依然可以看到很多比较懂的消费者在观望，在等待着看国产车使用2-3年之后的表现。
车型概述
LYNK&CO 02，不装*的名字是领克02，说真的，它的英文名实在有点不像汽车品牌，一直被大家吐槽名字像服装品牌，不过至少比那些自认为名字里中英结合还觉得高端的品牌好。
02是一款轿跑型SUV，属于跨界车的类型，所以相较于01而言，车身长度和车身高度都有所减少，车身宽度倒是增加了35mm。就车身比例来看，跨界的风格非常明显，看起来还是蛮协调蛮好看的。
这样的车身比例非常适合领克本身个性的外观风格，所以01刚出来的时候只是觉得惊艳，反倒是02让人觉得惊艳中带着一种耐看。
车型售价
领克02的售价区间为12.28万～19.28万元。
顺便给你们两张图，看一下纯、劲、耀的区别
推荐车型
这里推荐两款车型吧，1.5T和2.0T各一个~
1.5T 我推荐双离合的两驱劲Pro，2.0T我推荐手自一体的两驱劲Pro。
推荐理由
首先说说1.5T为什么推荐双离合两驱劲Pro吧，选择1.5T的那肯定对动力是要求不高的，毕竟三缸机和双离合的动力组合我们在01上已经试过了，说不上有多强劲，日常使用是没有问题的，双离合的表现略有些不尽人意。
在配置上是真不用说，非常高配，ACC+车道保持+碰撞报警/主动刹车+疲劳提醒+自动泊车，驾驶辅助配置已经非常全面了，主动刹车虽然不是很多用到的配置，但是用到一次你就知道它值了。
另外还比劲多出360度全景影像，自动大灯，感应雨刷等实用配置，八向电动调节座椅，还带记忆功能，还能座椅加热，燕飞利仕音响有总比没有好，拥有手机无线充电功能，就是不知道车主到底用没有用上粪叉…
所以劲Pro比劲多出1W块钱，我是觉得非常划算了，完全可以接受这个差价。至于耀Pro么，我觉得没有太大必要了，就实用角度来看，耀Pro是多出了双色内饰，以及外观上一些细节上的配色，颜色只有灰色可选，但细节处用的橙色，车型分辨率还是挺高的。但是多出的这四千块钱，我还是想去改装店贴个膜更划算点，还能想咋弄咋弄…
再说说2.0T的吧，这个我推荐的理由很简单，就是冲着它的动力总成去的，2.0T+6AT，动力储备是很充足的，这对于要求动力的消费者而言是很划算的。顶配四驱双离合不建议，贵出2W块在这样一辆车上买一个四驱，家里有矿啊！
对了后续还会出PHEV版本，双限城市的小伙伴可以考虑一下。