在配置为王的汽车市场，消费者在买车的时候对于配置要求越来越高。随着汽车行业的不断进步，让很多以前只有高端车型才有的配置成为了平民车也能享受到的福利，比如天窗。尽管不少人觉得汽车的天窗是鸡肋，但依旧还是有很多人把天窗视为必备的配置。为了迎合消费者的喜好，不少汽车厂商居然在天窗上玩起了虚的。下面就来看看配备了“假天窗”的5款车，根本不能打开，很多人都被忽悠了！
作为日产旗下的一款热销车型，逍客确实有很多地方值得称赞，这款车有着出色的空间表现、舒适的乘坐体验以及稳定的性能，是一款非常适合家用的SUV车型。不过作为一款入门级的合资SUV，难免还是会在配置上偷工减料。很多人为了追求天窗，买了顶配的逍客，开回来却发现天窗其实就是一个摆设，根本不能打开。然而顶配版的逍客售价达19万，连个天窗都是假的，确实很让人心寒。
帝豪GS这款车相信大家都不陌生，它是吉利针对年轻消费者群体打造的一款紧凑级轿跑SUV，这款车有着轿跑的外观和丰富的配置，受到了年轻人的追捧，销量也非常火爆。帝豪GS的配置表上清楚的列出了天窗这一选项，但实际上，帝豪GS所谓的天窗就是一个天幕。帝豪GS这一天幕的面积只有0.59平方米，只能透光，不能通风，实用性并不是很强。
瑞虎5X是个人比较看好的一款国产SUV，这款车作为奇瑞新一代的SUV车型，不仅在外观和内饰上颠覆了奇瑞以往的设计风格，同时还搭载了奇瑞最引以为傲的1.5T发动机。鉴于出色的热效率，这一发动机有着很高的燃油经济性，而且可靠性还很强。在配置方面，瑞虎5X说是配备有全景天窗，但事实上这个天窗并不能打开，纯属摆设。
在天窗这一配置上，标致汽车也很喜欢玩虚的，比如标致2008这款SUV。说实话，标致在国内市场的品牌溢价并不是很高，但标致2008这款小型SUV的起售价居然卖到9万，确实很让人接受不了。标致2008价格高也就算了，关键是配置上还偷工减料，它的天窗也是不能打开的。官方在宣传的时候说是全景天窗，但实际上就是一块不能动的玻璃。
大众CC是大众旗下的一款运动型B级轿跑，因为有着低矮的车身和运动的外观，而受到了国内消费者的追捧。大众CC的天窗在设计上很有意思，说是全景天窗，但只能打开一条缝，并不能全部打开。对此大众官方给出的解释是，受制于低矮的车身，无法布置天窗轨道。对于大众CC这样高颜值的轿跑来说，要是能打开天窗就更加完美了。