中元居士
核潜艇上的最大热量来源是艇用反应堆，所以反应堆中通常都会采用冷却剂来散热，具体就是在堆芯接入冷切泵来推动反应堆进行运作，不过冷却泵在工作时会产生很大的噪音，不利于潜艇的隐蔽性，所以目前各国都在对自然循环反应堆展开探索。自然循环反应堆的原理是不依赖冷却泵的推动，直接依靠对流的冷却水就能对堆芯进行散热，因此自然循环反应堆在静音方面有很大的改善。
堆芯是核反应堆最关键的部位，堆芯在经过裂变产生了能量之后，反应堆的工作就是将这些能量提取转换出来，与舰用蒸汽锅炉关停之后就停止输出能量不一样，反应堆即使在关停之后，其堆芯的元素衰变还会产生能量，这在名词上叫“反应堆剩余功率”，此时冷却系统一旦发生故障，停止注入冷却剂，反应堆就会产生爆炸的危险。所以核潜艇在水下产生事故，首要就是保持对核反应堆的控制。
通常在核电站，蒸汽回路中流通的是过热蒸汽，而艇用核反应堆回路中运行的属于饱和蒸汽。蒸汽回路形成的压强大约为三百个大气压，比之核反应堆饱和蒸汽形成的大气压小很多，因此应急冷却控制系统非常重要，比如会遇到泵管破裂，控制棒卡壳等事故，必须做到即使剩余的控制棒也能控制整个反应堆，确保反应堆的安全。目前美俄英法等国的核潜艇采用的反应堆均为压水堆，而气冷堆、液态金属堆将属于未来发展趋势。
梁无咎
一艇有四季，
潜艇本身不会因为水压发热！不过潜艇内部有些舱室会很热，比如轮机舱，机器的运转的热量散发不出去，温度经常在四五十度以上，所以有“一艇有四季”的说法。
冷却水，
但是核潜艇不一样，因为核反应堆要释放大量热量，需要大量的冷水进行冷却（所以即使是商用的核电站，大多也建在水源丰富的海边或者大河边，主要就是图冷却水使用方便）。
等到滚烫的水，被卫星发现，潜艇已经走了。
或者把潜艇弄得再深一点就可以了。