2014款起亚K5搭载着型号为G4KF的2.0T直喷涡轮增压发动机，该发动机采用的技术有缸内直喷、双VVT可变气门正时系统以及涡轮增压等。其最大输出功率为245马力（180千瓦）/6000rpm，最大扭矩为350牛·米/1650-4000rpm。车主反馈日常行驶动力平稳顺畅，但是起步加速不是特别强，整体缺少爆发力，希望通过艾森ECU升级进行性能优化。
艾森发布K5 2.0T程序定制方案：
艾森ECU调校核心点：
1、改善油门响应速度
2、移除涡轮迟滞
3、改善低端、中端扭矩
4、安全范围内提高涡轮压力值
5、艾森程序更具运动性、获得更多驾驶乐趣
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
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车辆信息：
车一一型：起亚K5
发动机型号：G4KF
出厂日期：2014年3月
排一一量：2.0T
车辆检测：无故障信息
硬一一件：无任何改动
定制需求：安全范围内最大限度优化动力
施工过程：
升级前车辆检测，确认符合艾森ECU施工标准后准备使用，艾森技术人员快速准确的找到ECU电脑位置并顺利取下。
连接ECU升级专用设备进行原车数据读取，并将数据存储到自有的云服务器中进行终身备份，以确保数据的安全。
经过一个小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来。数据植入过程非常顺利。
将电脑装回车内，技术进行升级后车辆故障检测。检测无误准备试驾
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试驾&反馈：
升级后动力提升了53扭矩，起步加速感明显增强，动力来的更加直接有爆发力。整体性能得到提升，车主非常满意，期待磨合后效果更佳。