想知道經過家裡的高鐵啥時候通車?這下有了最全時間表!
9日,省發改委印發《供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》,明確廣東多條高鐵、高速建設年限,有的高鐵還將提前建成。
未來六年,廣東將新建19條高鐵,明年就有6條建成,還有10多條高速公路。來看看以後回家多方便!
未來六年 廣東新建19條高鐵
廣東補短板重大項目中,共有涵蓋高速公路、高鐵、城際、環保、學校等建設的數百個項目。總投資超過2萬億元,其中2018年投資約3000億元。鐵路建設方面,廣參編輯梳理發現,到2024年六年時間,廣東將新建成涉客運的19條(段)高鐵/城際。珠三角、粵東西北地區全覆蓋,將給廣東人出行大大提速。
2019年建成6條
梅汕高鐵:設計時速250公里,設梅州西、畲江北、建橋、豐順東、揭陽北、潮汕機場站、潮汕站等7站,計劃2019年8月通車。梅州終於通了高鐵,潮汕人更方便了。
廣清城際:廣州北站至清遠段計劃明年建成。全線建成後,從廣州中心區到清遠市區預計僅40多分鐘。
(圖片自新華社。資料圖)
2020年建成5條
贛深高鐵:設計時速350公里,共設14座車站,新建10座:信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈站。另預留光明城站、仲愷站2站,聯通廣州等地。廣東段計劃2020年建成,河源結束不通高鐵歷史。
合湛高鐵:設計時速350公里,省內設青平、橫山、遂溪南、白水塘、閘口、黃略、湛江西等站,經過雷州、廉江、遂溪、湛江市區等。計劃2020年建成。
2021年建成1條
廣汕鐵路:設計時速350公里,設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石7個車站。早前計劃2022年底建成通車,根據此次文件則提前了1年。
2022年建成4條
雙龍鐵路:龍川至梅州設計時速350公里,途經河源龍川、五華、興寧、梅州市區、梅縣、蕉嶺等。而由於福建方堅持採用北線方案,繞行較遠,項目比較緩慢。不過廣東提出廣東段先行建設。此次也計劃今年開工。
汕尾至汕頭鐵路:未來汕尾站將進行改擴建延伸至汕頭,設計時速或達350公里。到時坐廣汕高鐵可以來回潮汕多地,小夥伴們更方便了。
(汕頭-汕尾鐵路規劃圖。)
2023年建成1條
2024年建成1條
廣東還要通67條高速公路
而高速公路也是廣東建設的重點。廣參編輯梳理發現,至2024年,廣東還有67條高速公路的工程要建成,廣東西部以及北部將聚集眾多通車的路線。來看看以後回家有多方便。
2018年建成的高速公路:
廣東省揭陽至惠來高速公路
廣東省仁化(湘粵界)至博羅公路
廣東省龍川至懷集公路
汕頭至湛江高速公路雲浮至湛江段及支線工程
港珠澳大橋主體工程
從化至東莞高速公路惠州段
深圳市東部過境高速公路
港珠澳大橋珠海連接線
鳳凰山隧道
廣州增城沙莊至花都北興公路二期工程
(本月12日,龍川懷集高速(連平至英德段)金門特長隧道右線順利貫通,年底從連平到英德僅需1.5小時。廣州日報記者李妍攝)
2019年建成的高速公路
廣中江高速公路
佛清從高速公路南段一期工程
佛(山)江(門)高速公路佛山段工程
梅州至平遠高速公路
廣東省虎門二橋
汕頭至湛江高速公路清遠清新至雲浮新興段
深圳外環高速公路
高明至恩平高速公路
陽(江)懷(集)海陵島大橋
河惠莞高速公路龍川至紫金段
佛(山)江(門)高速公路和順至陳村段工程
廣州市新白雲國際機場第二高速公路工程(北段)
花都至東莞高速公路
佛清從高速公路南段二期工程
廣東省連州(湘粵界)至懷集公路項目連州連接線
廣州參考·廣州日報編輯:何超部分資料據廣東省發改委(規劃、通車以實際為準)