奔驰ML350现价二十五万出售，黑色米内，无匙进入，无匙启动，桃木方向盘，电动折叠后视镜，前后雷达，倒车影像。外观具有更运动型的外观设计，车身更矮，更长，更宽，整体设计上力求平衡，营造出非常紧凑和对称的视觉效果。车头正中采用横纹方孔钢制格栅，与尾部直接延伸到车底的防护钢板形成鲜明呼应，尾灯组的造型极具立体感，横向的两条楞线将整个灯罩分成了三个部分，车身上也设计了一道深深的楞线。奔驰ML350外观霸气，但是又不高调，整体感觉既显高越野性，又显十足的豪华感，比例很协调，符合大众的审美。
乘坐与驾驶空间足够，相比同等级别车型算是中规中矩，中央扶手箱等车内储物空间还不错。后排的座位空间也是非常的充裕，要是把后排座椅折叠起来，那么可以在后面的空间里得到一张非常平坦的双人卧铺，这是其他品牌没有的，这对于一些爱好驾车自游的非常好，可以随时随地的在“后床”休息。奔驰M级的内饰看上去有点像是豪华轿车的味道，这算好还是不好呢？确实是很上档次，但是少了点SUV该有的味道，但做工和用料都非常的好。内饰用料厚实，这个价位全真皮包裹，双缝线，也是应该的水平。做工细腻，这车是美国工厂生产的，但是也不像有些美系车那样粗糙。
坐在车里很安静，关上厚重的车门，传入车内的发动机噪音很低，加上宽大的空间，舒适的座椅，整体感觉很享受。人性化的配置比较丰富，比如后视镜电动调节，在行驶中调控真的很实用，用起来很方便。。在坐进驾驶室之后，我采取了两种起步方式，一种是轻轻给油，此时车子缓缓启动，毫无迟滞感，并且动力明显呈线性输出；在将车子刹住后，我急踩油门起步，只感觉车子如离弦之箭迅速向前窜去，此时的转速一瞬间即达到近5000转。后种起步方式可以说明的是，这款车尽管重量超2吨，但是发动机所输出的动力在对付这个庞大车身时显然是绰绰有余。动力强劲，第1--2秒温柔，有利于防止起步太快而出事故,2秒后非常凌厉，但线性很好，没有突兀干，6.5秒百公里提速，名不虚传。奔驰ML350搭载的是3.5升V6发动机。奔驰ML350是全时4驱，因此有极强的抓地力，照顾到这种高越野性能的强通过性，因此它的悬挂采用前双A臂，后多连杆的悬吊机构。从理论上来说，这是属于运动化的高级悬挂结构。主销长度较长，不利于对主销倾摆动的控制，为了保障其越野能力，轮胎壁较厚，其变形率也较大；车身高，重心高，重心转移慢。所以其控制能力还是低于一般房车。