用户66495697511
很多买二手车的朋友都想知道二手车买几年份的最好，几下就给大家比较一下。
1、3年6万公里左右
很多买二手车的朋友都比较想买1年左右的新车，但其实这不是最好的。不是车不行，而是价格不划算，一年份的车其实比起新车省不了几个钱。
从价钱和保值率的角度来说，前三年的折旧率是最高，大概是裸车价钱的30%左右。
2、5年10万公里左右
5年10万公里的车其实主要看的是几手车和原车主的保养状况。开了这么久的车，原车主的保养得当，再开三五年还是可以的。但如果保养的不好的话，还是不推荐购买，因为接下来的维修费用还是不小的。
车的质量也是非常重要的，像是日系车的丰田、本田和日产就普遍很耐用，所以如果是这样的车就算是五年份的也是可以考虑的。像一些保值率比较高的车，在这个年份价格也下来了很多，可以入手的。
3、10年以上
到了这个年份的车，无论是轿车也好，SUV也罢，虽然说价格上都已经可以说便宜的不能再便宜了。但是说实在的，我们对这车的要求要放低，放低再放低。
10年份的车几乎可以说是老古董了，能开就已经不错了，不坏就可了。我们买这车，平时如果只是来代步和拉点货还是可以的，但经常性的毛病是绝对避免不了的。10年份的车唯一的优点就是便宜了，一般来说车主是能卖多少就多少，随缘了。
如果一定要买这个年份的车，那就找找那些保有量比较大的品牌吧，这样的车在换修的时候零件会很好找。尽量不要找一些品牌太过稀缺或者已经不再生产的车了，进口的稀罕品牌更是要杜绝，这种车的零配件大都非常难找，后期的维修成本估计能让你绝望。
所以二手车还是挑一些三五年的大品牌买比较好。
想了解更多关于汽车的一手资讯，请关注汽车一言堂
汽车一言堂
一般来说，3年以内的二手车，性价比最高，最划算。
因为不论是从价钱还是保值率的角度来说，新车前三年的折旧率是最高，根本是裸车价钱的30%左右。之后的五年里折旧率比拟平缓，每年根本上在5%-10%之间。
也就是说，三年之内的二手车掉价最快，所以我们在选二手车的时分，车龄3年以内的是最划算，性价比最高。
3年内的车性价比高的具体原因是
1，如今的新车质保期根本上都是3年，这个时分买，哪怕明天过质保，今天到4S店，把一切有毛病有问题的配件全部都换一遍都是免费的，非常划算。相比买三年后的车，要省去很多维修保养的本钱。
2，普通来说，一辆车开了三年需求磨合的都全部搞定了，就是说这个时分车况是最佳的时分。当然了，前提是这辆3年以的二手车不是事故车，买回来随意做个保养，什么机油一换，空气滤清器，什么其他各种小易损件，什么雨刮片，轮胎什么的，检查一遍，没有问题的话，根本上跟新车差不多。最主要的是这样的车用起来也是比较省心省事。
3，从另一个角度来说的话， 3年的车龄买来，再用3年，等到6年的时分再去卖，好出手不说，而且根本上亏不了几钱。
依据汽车流通协会发布的数据，以及二手车数据统计来看，根本上车龄在3-6年之间的二手车，是最受欢送的。要占到二手车总买卖量的50%左右。
所以，3年以内车龄的车买来，再用个3年之后卖掉，轻松高兴，性价比也比较高。最关键的是3年内的车龄可享用质保，车况还比较好。
优信车生活
我自己开的车：从不买二手车。最好的，买点过全新的宝马 X5.。最差的 Valvo S4(不记得了，好像是）反正只买欧洲新车，安全，（因为讨厌日本，没有多少选择）反正，也花不了多少钱。不买二手车。我前男友，去年提议我买二手宝马，我心塞，口不说，怕他伤心。我和他，不是同路人，因为我富他穷。但是，当时喜欢了，就迁就。他房子小，我就想买大点，他不舍名牌，我买给他，还要慢慢买，生日节日送他，怕伤害他....现在知道，人，不能门当户对，很难受。
用户22902953728
这个问题换一个问法应该是买开过几年的二手车性价比最高。
首先，二手车这个领域，知识太丰富了，所谓的外行看热闹，内行看门道。没有什么车是最合适的，只有相对合适的。
说到性价比，每个人的定义也不尽相同，有的人更倾向于价格，有的人更倾向于档次，品质。况且市面上的车型数不胜数，从低端到高端更是需求不同。
所以解释这个问题我就从以下来大概阐述一下个人观点。
第一；准新车（开过1到2年的）抛去购置税，以及4s店多余的花费，一般比新车落地价格能便宜个2-5w（这里是个区间，不同车型有不同的价格）那么图个新的朋友就觉得很合适，你想啊，基本是个新车，又能便宜好几万，多好。
第二：开过3到5年的，这样的车一般被很多大众消费者所青睐，毕竟便宜了不止一点点，而且3到5年，条件基本是在新车大改款之前，像奔驰宝马奥迪这样的车型不到5年头上一般很少大改款，所以开上也不会感觉落后几个款，另外如果入手高品质的二手车，这个年头基本上都是发变巅峰状态，所以何乐而不为呢
第三；开过5到10年的车，基本上是汽车刚需人群，上班出门有个代步的，一般都是5到10w的代步车，价格便宜的狠。。。毕竟便宜才是硬道理。
所以开几年的二手车才最合适，你看呢？
Jonaspenny
我觉得买5到10年的二手车最好！一是这个年份的二手车才有性价比！5年以内的大品牌二手车只比新车少个购置税，没有性价比可言！二是，5年以内的二手车，如果没有大的毛病一般人是不会换车的，不要和我说某某富豪有钱，某某朋友买彩票中奖了，要换车，这种车一般轮不到你买，早就周边消化了！10年以上的车也最好不要买，因为车龄长了很多地方就开始出毛病了，要大修了！5到10年这个阶段一般老百姓还是可能换车的，车有些旧了，趁没啥大毛病的时候卖了还不太赔。
水木尧1
分涡轮增压还是自吸的，涡轮增压最好不要买公里数高的，自吸还是可以的，毛病不多，三四年以内的比较合适，省不少钱
电影神剪辑
个人认为，美系车与德系车来言，是比较好开的二手车了，日系车表示不说话。
如果您喜欢我的回答的话可以关注我的头条号，我们会每天对股市类的信息进行更新，如果有疑问或者想法，欢迎在我的头条号中私信我，我会在第一时间给您回复的！
老孙回忆录
要说划算，当然是开了20年的划算！买个手动挡的，2000块，比电动自行车还便宜。小刮蹭根本不修，只要能跑，就行了！上个月头条有个相关文章，我也是学来搬运到此……感觉此乃一高人😂😂😂😂
左脚一踩右脚面
本人从事二手车评估工作，从销售角度来说一般三年五万公里以内的精品车比较好出售，也是很多车商能花大价钱去采购的 所以说年限越近可能性价比高点