用户58358093647
很多人觉得自动档要比手动档好开，但是有一点为难的是自动档的档位全都是用英文字母表示的。那档位上的字母代表了什么意思，怡妹来告诉你！
P档，代表的是停车挡，也就是你停好车之后所挂的档位。不过很多人搞不清楚正确的停车顺序，其实是把车停好之后，拉手刹，挂P挡，否则这样很容易导致P档卡住，造成车辆的磨损！
R档，代表的是倒车档，在倒车的前就要挂这个档位，记得车子停稳之后，再挂这个档位，否则会磨损变速箱。很多女司机倒车是难题，最好安装倒车影像。
N档代表的是空档，这个档位使用的次数比较少，很多人喜欢空档滑行，这是很危险的，会导致车辆失控。
D档代表的是前进挡，也就是正常开车的时候所挂的档位，一档走天下就说的是这个档位。不过还是要提醒各位车主，该换挡的时候就要换挡，否则损坏的是车！
L档代表的是低速挡，也就是挂这个档位是最低速的，也就相当于我们的1档，适合用于长距离的上坡，这样车子动力会更加充足！
S档代表的是运动模式，挂这个档位代表的是低档位高转速，在超速和爬坡的时候用是最合适的，不顾长期挂这个档位会增加油耗！
你都记住了吗？
怡妹说车
自动挡车型，已经越来越成为人们的首选车型的，最主要的理由无非就是两个字：好开。但是，我们知道，自动挡的挡位上都有P、R、N、D这几个挡位，此外还可能有S、L等挡位，这些挡位由于是英文标识，对于一些不懂英文的车主来讲，是个挑战，网上此前有爆光过一些车主将自动挡挡位名称用汉字标注，直引起很多笑声，实际上，就是对自动挡挡位不甚了解的缘故，那么，这些英文标注的挡位又都是什么意思呢？
P——Parking，停车挡：P挡无疑是最常用的挡位之一，当车子被停下了后，挡位挂入P挡，车的制动装置会锁死输出轴，即使车子是停在坡道上，也基本不会出现移位的情况。
R——Reverse，倒车挡：顾名思义，倒车挡就是在倒车时要挂入的挡位，但是需要注意的是，在车辆挂入R挡之前，一定要确保车子已经停稳，否则会导致变速箱损坏。
N——Neutral，空挡：也很好理解，和我们开手动挡车挂的空档是一样的，N挡这个主要是在临时停车或者等红绿灯时使用，挂入空挡踩住刹车，可以保证安全的短时停车。但是和自动挡车不太一样的地方是，手动挡车尽量要避免大下坡的空档滑行，因为这样对变速箱的损害是非常大的。
D——Drive，前进挡：我们开头所说的自动挡相比手动挡的优势也就是体现在这个方面上，只要挂在D挡上正常行驶可以说是随心所欲，车速仅靠踩油门就行了，不用加减挡，更不有踩离合，因此也就不会有开手动挡车的手忙脚乱了。
L——Low，低速挡：当车辆在通过上坡路段的时候，可能就会出现比较吃力的情况。只需要将车连挂入L挡，这个时候车辆就能明显感觉到轻松多了。这时发动机输出的扭矩较大，车子更有劲儿，爬坡更容易，当然，车辆的油耗也会大幅增加。
S——Sport，运动挡或超车挡：这个档位一般是一些追求驾控性能的车子会有的一个档位，和D档相比换挡逻辑会更清晰，发动机相应变快，转速增加动力更强，可以获得较大的扭矩输出，说白了就是D档的"鸡血"版本。
汽车观察家
老司机玩手动，新手玩自动，据我所知，现在开车的大部分都是自动挡，如果你想问为什么嘛，我只能跟你说女司机很多了，其实对于自动挡P、R、N、D、S、L所代表的意思不难理解。
看到提问者问P、R、N、D、S、L是什么意思，这是个最最基本的问题了，这情况只有三种可能，第一就是没开过车，想先了解车；第二种就是准备买车，想买自动挡但还没开过自动挡的车，第三种就是以前开手动的，现在想转自动。
自动挡跟手动挡不同，有着P、R、N、D、S、L不同的档位，代表着不同的意思，当初我也不知道这是什么意思，一个个来看。
P档：parking，驻车档（停车档），用于停车时，传统车辆有齿轮咬合，车辆不会滑动。
R档：retro，倒车档，这个也不难理解。
N档：neutre，空挡，这个可能对于有车或者没车的人来说，再熟悉不过了，通常听得最多的就是空档滑行，就是这个，不是老司机就不要随意尝试空档滑行，我是觉得不省油的，不服来辩。
D档：drive，前进挡，这个就不用多加解释了，大部分都说D档走天下，就是这个了。
S档：sport ，运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力加大，当然，这个档位并不是所有车辆都会有的，跑高速或者超车的时候适合用这个档位，那发动机的轰鸣声会让你爽歪歪。
L档：low，低速挡，当你要爬坡的时候，可以用到这个档位，就跟手动挡的1挡一样，上坡的时候比较有力，大负载时使用就对了。
其实对于自动档的车子，相对来说就是方便，什么都由电脑控制，新手也容易上手，但对于开车是为了享受乐趣的人来说，自动挡就不能满足他们的需求了，手动挡才是真正的老司机专用，在高速行驶的路上，那换挡的手速，稳得不行。
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孙行者汽车救援
自动变速器选档杆的作用相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P位（停车挡）、R位（倒车档）、N位（空挡）、D位（前进挡）、S位、L位（低速挡）、M位（手动挡）。
P位（停车挡）：发动机运转时，只要选挡杆处在行驶的位置上，自动变速器汽车就能很容易地行走。当需要长时间停放汽车时，必须将选挡杆放入P位，以便通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，防止汽车移动。
R位（倒车档）：使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，因此在倒车时要特别注意对加速踏板的控制。
N位（空挡）：其作用相当于手动变速器的空挡，可在汽车起动或拖车时使用。在等待交通信号或者堵车时，一些驾驶员常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动踏板。当然这只适合等待时间短的情况，如果等待时间较长的话，最好换入N位，并拉紧手刹。
D位（前进挡）：正常行驶时，将选挡杆放在D位，汽车可以在1-4挡之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置，需要掌握的是，由于自动变速器是根据发动机节气门开度大小与车速高低来确定档位的，所以操作加速踏板的方法不同，换挡时的车速也不相同。
S、L位（低速挡）自动变速器载S位或L位上处于抵挡范围，可以在坡道行驶等情况下使用。
一切正在发生，思想陶熔鼓铸。
一切正在发生
P档是档位上的第一个档，它代表的是停车档，也就是说停车后所挂的档位。他是用在长时间停车的时候，比如你下班开车回家后，将档位挂在P上，就能锁住输出装置了，汽车不会位移。
R档代表的是倒车档，顾名思义就是在倒车的时候使用的档位，这个应该很简单吧。不过各位倒车的时候最好注意一下，不然撞到了就麻烦了。
紧接着是N档，它代表的是空挡，空挡应该什么时候使用呢?当挂空挡的时候变速箱与驱动轮是完全分离的，有人喜欢空挡滑行，觉得这样省油，其实并非如此，大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，如果空挡滑行反而更加耗油，还有就是这样很危险。
D档是最常用的档位，就是前进挡，正常行驶的时候使用这个档位。很多人买了自动挡的车以后，基本都是靠D档走天下的，不过该变换的时候最好还是更换一下。
很多人不知道L档代表的是什么，有些车主说没有这个档位，其实都有，L档就相当于1档，也就是低速档。如果需要上坡，用这个档位是比较好的。
S档代表的是运动档，也有很多人用这个档位，通常用在爬坡和跑高速的时候，这样可以快速的加速超车，而且挂这个档位可以感受到很明显的发动机轰鸣。
Big电视人
关于自动挡车的挡位，你了解多少呢？
经常开自动挡汽车的朋友们，可能调档位的时候一清二楚，但这些字母具体代表什么挡位，各位真的了解明白了吗？和双双一起学习一下~
定义
不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
作用
根据路面状况自动变速，使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。
自动原理
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程，自动挡度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
挡位介绍
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
P--泊车挡，启动挡。
R--倒车档。
N--空挡。暂时停车时，用此档位。
D--前进档,驱动档。这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。D档可以说是最常用挡位了。
S--运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
L--低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。
其他自动挡车辆还有3.2.1挡位，在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等，他们分别表示
3.2.1"限制档"：指强制把变速器限制在某一挡以下，比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。
雪花键：用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
ODOFF按键：最高挡禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高挡位（4速变速箱）4挡就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
驱车需注意
1在天气炎热的夏季，尽量避免用自动模式，这样会导致自动变速箱过热引起爆炸的危险。
2高速行驶时也应尽量避免用自动模式，这样也会导致自动变速箱因长时间的运转而过热爆炸的危险。
3应尽量避免急加油超车，这样会导致自动变速箱过热爆炸的危险.
4应尽量避免使用S模式也就是（运动模式），运动模式他最多只能发挥10%的动力输出不能向手动模式那样转速由自己控制，而这样会导致变速箱发烫或者更危险的甚至汽缸锅炉爆炸的危险。
自动挡和手动挡
使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但也有朋友更愿意开手动挡的车辆，在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”。
你们喜欢哪种开车方式呢？
备注：以上图片及部分文字信息来自网络
欢迎和双双交流~
双流电视台
还记得2013年刚买车时，媳妇说一定买自动挡的，结果一上车懵了，什么P、N、D、S的一个也不认识（刚拿上驾照，练车时是手动挡），请教半天终于开回家了，可是媳妇就不行了，记不住，就在每个档位跟前打了个说明，现在想想真搞笑啊。
自动当汽车挂挡比较方便，但是我相信肯定有很多和我们一样的车友，下面就一起来了解一下自动挡车档位介绍：
P(Parking)档
P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。同手动挡车型一样，自动挡车型也是具备手刹功能的，不过同手动挡车型不一样的是，自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。
R(Reverse)档
R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。
N(Neutral)档
N档就是空档，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。当遇到需要拖车的情况，需要挂入N档，但自动变速箱与手动变速箱的结构不一样，因此拖车时并不能像手动挡车型那样随意，自动挡拖车时时速不应超过30KM，且不可长距离拖行，否则也会损害变速箱。
D(Drive)档
D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。
S(Sport)档
S代表运动模式(Sport)，曾经在法系车中也代表雪地模式(Snow)。不过现在绝大多数车型的S档都是代表运动模式，雪地模式基本已经脱离自动挡模式上，而进入了更高级的车辆驾驶模式选择功能，如果有的话也是用一个雪花标志所代替。现在的S档泛指运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。
M(Manual)档
M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。
数字(3 2 1)档
有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1(或D3、2、1)三个数字档，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：3(或D3)代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位，可以在超车时使用;2代表档位限制在1档和2档之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用;1代表档位限制在1档，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
L(Low)档
L代表LOW的意思，也就是低速档，和上边说的数字档“1”档是一个意思，都是为了把档位限制在最低，从而为了得到大扭矩而不升档。
B(Engine Braking)档
B档比较少见，它多出现在丰田的混合动力车型上。B档一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
上面和大家一起看了自动挡车档位介绍，下面和大家分享自动挡使用误区。
自动挡使用误区
自动挡车型不能挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
停车时需推入P或者N挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
在P或N以外挡位 误启发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能启动)，但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
加大油门就可换到高速挡
有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。
枣园不寂寞
作为英语专业出身的我，也来回答一下这个问题，因为只要知道了这些字母所代表的英文单词，不但能记住他们各代表什么含义，而且也记住了几个英语单词哦。这就是将英语融入生活了，英语只要这样学，您就能轻松掌握很多英文单词哦。
以前大部分车都是手动挡的，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动力，从而达到变速的目的。现在，大部分车都是自动档了，省去了挂档、踩离合的麻烦，颇受女性朋友的喜爱。所谓自动挡顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
P是Parking的首字母，parking：the act of parking a car or other vehicle，是〔车辆等的〕停放之意，也就是咱说的停车档，或称泊车档。就是在停车的时候将选档杆扳到P的位置。停到P挡后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮，说得专业一点，就是变速器的停车制动装置会锁住输出轴，拉紧手制动，汽车就不会发生位置移动。正确停车顺序应该是：停车踩住刹车——挡位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡。（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P挡）。不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P挡。如果停车顺序是：挂P挡——松脚刹车——拉手刹——熄火，这对变速箱是不利的。自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
R代表Reverse，意思是颠倒之意，英语语法中有个倒装，还记得吧？就是reversion，reverse的名词。例如，If a vehicle or its driver reverses, they go backwards. Bob reversed into a parking space. 鲍勃把车倒进一个车位。当然，reverse可以用作及物动词，就是可以加宾语，如I reversed the car into a side road. 我把车倒着驶进一条旁道。
所以，R档位就代表倒车档了。也就是在倒车的时候应该挂在R档位。挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反，实现汽车倒退。当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时，发动机端的动力输入转轮方向不变，变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接，从而驱动输出轴反方向运转，最终带动车轮反向旋转进行倒车。在自动挡轿车中，倒挡大多设置在挡位操纵台靠前的地方，紧随P挡之后、在N挡之前；无论在有无P挡的自动挡轿车中，倒车挡和前进挡的中间都一定会隔着空挡，并且要通过踩制动踏板以及按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能对R挡进行挂入或摘出操作。汽车厂家的这些设计是为了最大限度避免司机误操。要注意当你的车子还没有停稳的时候，不要挂这个档，否则变速箱会磨损的很快。这是常识，大家应该都知道的。当然，在汽车前进的状态下，就更不能使用 R 档了。
N全称是nuetural, 该单词除了大家所熟知的“中立”之意，还可用作名词，指 the position of the gears of a car or machine when no power is being sent from the engine to the wheels or other moving parts，也就是汽车或机器的空挡位置。例如，
When you start the engine, make sure the car’s in neutral. 发动引擎时，一定要让汽车处于空挡。
Put the car into neutral. 将汽车排挡置于空挡位。
所以，N（Neutral）代表空档，常用于车子启动、拖车和暂停，例如在等红灯的时候。为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。车辆需求维修或许由于其他缘由需求暂时拖车时，我们必需要将挡位挂在N挡才可以停止。在启动和停车时也可以很好的将N挡运用起来。例如N挡起步，从N挡到D挡就要比P挡启动挂到N挡要经过R挡好得多。
D，全称Drive. 学过英语的都知道，drive有驾车、驱车之意，然后就引申成驱动之意，这个地方是提供驱动力，也就是前进的驱动力。所以，D就代表前进档了，常用于正常行车时，只要将选档杆放在D的位置上，汽车就能在行驶时自动调控换挡。
S，全称Sports, 这个单词是运动的意思，小学生都知道这个单词。在车上，这就表示运动档，常用于上大斜坡时，或半坡启动车辆，可以用此档起步前进。发动机的动力更加充沛，较好保证平稳上坡。而且，挂到S档之后，发动机更加活跃，油门很灵敏，动力较平时猛，但是会造成瞬间油耗增加。新手误挂S档，大踩油门容易造成事故！
L，英文全称low。相信大家这个词也不陌生，缓慢之意，所以L就代表低速档，爬坡重载、泥地行驶加大牵引力。所以，上坡的时候经常使用，因为这时候上坡时比较吃力的，挂这个档位就比较轻松，不过这个档位不能经常用，要是在市区开车的时候挂这个档位，车子的油耗会增加不少！另外，也可用于下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位。把档位限制在最低档上，那么汽车在下坡时利用发动机制动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车，可以避免刹车片过热，刹车失效而发生危险。
这下，你都明白了吗？这些英文单词也记住了吧？建议大家好好学学英文，关键时候还是能派上用场的。
外世网
闲话不多说，我就简单明了的解释一下。喜欢我可以关注我哦。
P
Park，就是停车挡，除了停车的时候用，其他时候别用。记住了，用这个挡记得拉上手刹。
R
Reverse，就是倒挡，手动和自动都一样。倒车用。记好了，倒车慢一点踩油，不踩都可以的，除非上坡。
N
Neutral，就是空挡。挂了这个挡，发动机处于空档的状态，切记刹车，以保持车不溜坡。
D
Drive，D挡就是前进挡。要往前走得挂这个挡
S
Sport，就是前进挡D的运动模式，一般是快速超车时用
有的车型还有L挡，很少使用到，能降低车速，增加动力的。
优师傅
随着科技的进步，作为代步工具的汽车日益被重视，而且我们都知道自动挡驾驶更简单，开车过程中也更舒服，所以很多人买车会倾向于选择自动挡型轿车，但是还有很多车主觉得自动挡车的车虽然很好开，但是不经过长时间的熟练操作还真不习惯。而很多人会把英文字母记错，所以今日来告诉你们这些老司机，如何记忆这些的英文字母和数字。
字母整体图
第一、P档：全称Parking，代表泊车挡。当车需要停车把挡挂到P档(包括关闭发动机停车和长时间怠速停车哟）对了，说一下顺序：刹车把车停住后先拉手刹然后挂P挡，不然你可能会遇到挡杆在P档卡住的情况，长期这样会损车。
第二、R档：全称reverse，倒车挡。
第三、N档：全称是neutral，空挡，较少使用，与手动空档一个意思。一般就是短暂等待的时候使用（比如红灯）。注意，为防止车辆在斜坡上滑动，一定要踩刹车。
第四、D档：前进档也称驱动挡。挂在这个挡位上车辆就会前进，在此挡位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。很多人习惯一开车就使用D档，因为快捷方便，但实践证明这样对车损害很大。
第五、S挡：全称
Sport
，运动模式，当挂在这个挡位上时，变速箱换挡时机会延迟，使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力，比D档快，但是这样会更费油。第六、L档：就是低速挡，开手动档的车主都知道长爬坡要挂低速档保证车辆有充足的动力，其实自动档就是考虑到这种情况设置的低速档。
第六、数字挡：有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：3代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位，可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡位限制在1挡，可以用于爬坡时使用。
把这些都告诉大家了，怎么样，现在懂了嘛？
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