Nelson5193
SR-71侦察机和米格-25战斗机曾经确实都有依靠飞行速度逃离导弹的追踪的先例，但是现在肯定不行了，现在大多数的对空导弹速度都在4~7马赫速度，一旦被锁定肯定很难逃离了！
美国SR-71黑鸟侦察机凭借双3的性能（可以在3万米高空，3.35马赫速度飞行），飞入世界各国侦查，而在最初的年代也没有哪个国家的战斗机可以飞到3万米高空对他进行拦截，导弹同样追不上他的速度。曾经SR-71黑鸟侦察机在侦查过程中被伏击过，同样通过速度逃离了，防空导弹在其后方爆炸，最有威胁的一次就是朝 鲜伏击了黑鸟，据说击伤了黑鸟的机体，但是不能确定真假！虽然没有被击落过，但是黑鸟却因为自身故障摔了好多架，具体记不得了，差不多一半的黑鸟摔没了吧！说实话SR-71有着隐身的外形，但是翅膀上的那两个超大的发动机让其不但无法隐身，而且产生超强红外辐射很远就探测到了！
而苏联的米格25战机也曾经靠着3马赫速度逃离了导弹的追踪，苏联的飞行员架着米格25进入以色列侦查，以色列战斗机发射防空导弹对其进行拦截，然后就看着米格25突然加力，以3马赫的速度甩脱了导弹飞走了，这让美国和西方阵营非常吃惊，想尽各种方法刺探米格25的秘密，看一下这款战机到底有多先进，但是都没有成功！结果后来一位苏联飞行员架着一架米格25叛逃日本，这家战机也被美国大卸八块，结果发现战机除了速度，其他性能还不如F4，就把大卸八块的米格25还给苏联了，据说还的零部件上还有美国专家们的编号，苏联人看到真是欲哭无泪！
狗刨电竞
其实防空导弹击落飞机是个复杂的系统工程，并非一蹴而就，就是步枪要想打中运动目标也要正确估算出目标运动轨迹才可，试想用步枪去打一个在封闭墙面体间高速无规则不停弹跳的小球会如何，就是拿大狙的狙击手恐怕也只能是靠蒙了……同理防空导弹本质上就是那颗子弹，就是自身技术水平再高（理论上能拦截高速目标）也要体系（枪乃至射手能给正确的支持才可以）防空体系就是那枪，但就算是机动性强的如山毛榉之类的中轻型系统也是要展开来（预设阵地）才可发射的，这就形成了守株待兔之势，而最重要的指挥系统才是射手，是它令发射车在何方展开，就是固定阵位也要掌握开机时间，不可能随时待机的，综上所述要击落高速目标对其轨迹的预判是至关重要的，看看我们为击落慢速的U2都要费劲，而SR71等只要稍稍转向就可避开大量的可能攻击点，使敌方的指挥系统陷入海量计算中，这样只要作个星型机动而后再选择敌攻击盲点（多次长期侦察已知，或是山脉江河等自然地貌）高速脱离，防空导弹就基本无解了，可见SR71等不是光靠高速的，背后是全方位的体系对抗……而地空导弹始终是被动的，是个拿着苍蝇拍的人，眼睛要搜索，看到了超出范围也不行，你移动目标也会动出你范围的！这就要部署海量的发射及搜索单元，还要保障信息畅通，而这几乎不可能，稍微的疏漏目标就可能逃离，所以防空最好的手段还是战斗机，飞机是三维机动，车是一维，弹也只能两维，所以苏联发展了米格31等系统，这样才能用飞机的维度来对付飞机，实战证明很有效，在米格31成熟后 黑鸟 基本不敢深入苏境了……
北方天蝎座
SR-71黑鸟侦察机和米格-25战斗机都可以以3马赫高速飞行，也成功凭借着高速甩掉了很多防空导弹。但是，这并不意味着在现代大多数情况下，飞机仍然可以凭借最高速度脱离导弹的追击。
防空导弹由于在击中高速飞行的军用飞机时，需要一定的角度和加速过程才能命中目标，这给了像米格-25和黑鸟侦察机拉开足够距离，使雷达脱离锁定或者是耗尽导弹的燃料来逃避导弹的追踪。但是，现代防空导弹和空空导弹的射程都十分远，而且加速时间非常短，完全可以在高速战机逃离主被动雷达搜索区域和导弹最大射程之前，追上高速战机然后将其击落。
而且，飞机高超音速加速时也面临着巡航时间严重不足的问题，米格-25在3马赫飞行的状态下，仅能保持6分钟的左右的巡航，否则就会过热或者因为震动解体。而SR-71在高速飞行时，也面临着机体被强行拉长，燃油泄露会导致飞机空中爆炸燃烧的问题。
高超音速战机并不持久，但空空导弹和防空导弹却往往可以持续以4马赫以上的速度持续飞行。为此，美国空军的下一代侦察机选择了安全的无人设计，以及最低5马赫飞行速度来直接免疫防空系统的打击。但这仍然不能代表，防空导弹可以通过预测航线的方式击落那些擅自闯入领空的高速无人侦察机，毕竟使用提前量打侦察机，上个世纪60年代就已经可以做到。
军事新观察
黑鸟成功躲过了侦查任务中所有导弹的攻击，米格25的速度也应该可以，因为它就是为了拦截黑鸟而设计的，速度也在3马赫以上，但是现在导弹的性能和以前相比，也有了大幅度提高，速度也比以前高很多，特别是机动性有了质的飞升，机动过载有的甚至达到50个G，而飞机虽然速度挺高，但是它毕竟要经过一段时间加速，而导弹发射出去以后很短时间就能达到最大速度，导弹最大的缺点就是:它是机械仪器操控的，没有思想，不会变动，一但飞机脱离它的追踪视角就可能被摆脱。