如果把星型发动机装在轿车上会怎样呢?

小蛇1988

题主你好!我是俗世沙弥!我来回答你的问题!喜欢汽车的朋友可以关注我!

回答这个问题之前沙弥先简单地介绍一下星型发动机吧。


九缸星型发动机

星型发动机是一种气缸围绕曲轴排列的往复式内燃机。因外形像星星所以才叫星型发动机。主要使用于喷气式飞机服役之前的活塞式飞机上。如大名鼎鼎的P-47雷电,波音377。主要优点是可靠性高,重量轻,功率惊人。

星型发动机工作原理

那么要是把星型发动机装在汽车上会出现什么样的情况呢?



搭载星型发动机的汽车

1、因为星型发动机的曲轴决定了其只能立着放。所以如果你的轿车搭载了星型发动机那么最好是不要激烈驾驶,上赛道什么的想都别想。因为重心太高了!转弯什么的最好把速度控制在5公里以下。高速上如果起风了就停下来等风过了再走吧😆😆


星型发动机

2、看清楚了吗。星型发动机说到底就是一个偏心轮!震起来Hold不住呀!要是装民用汽车上分分钟震散架。驾驶员脑震荡!

3、问题还是曲轴,太短了!用在飞机这种不太强调扭矩的飞行器上还可以。要是装汽车上严重点是需要弹射器的😂😂

这就是星型发动机装在题主的轿车上将会面临的问题🤣🤣。怎么样?现在还想这么干吗?

我是俗世沙弥!希望我的回答能对你有所帮助!


俗世沙弥爱上了车


把星型发动机调整到适合轿车行驶需要的各种条件再装在轿车上同样非常优秀,星型发动机也是典型的气缸活塞发动机,基本型号是五缸,七缸,九缸汽油发动机和顶级柴油也就是航空煤油发动机,这发动机具有它独特的性能,它气缸分散,曲轴超短至形成独位偏心轴了,这结构使它形成的特点是散热性能非常好,好到不用借助机油散热器和水循环散热系统去散热,靠风冷就足够了!这结构式特点还使它具备了小体积,超轻的自身重量,结构简单造就了它独特的稳定性能,它是用高转速输出大马力的方式来提供动力,它独特的曲轴连杆连接方式,超短的曲轴让它高转速大大提高的同时也失去了它在大扭矩方面的能力,

这些特点注定了它就是为飞机而研发的专用发动机,如果就要把它装在轿车上那它的所有优势都瞬间变成劣势了,轿车用不上它高转速,相反的确是需要一定的扭矩提供的动力,它不紧凑的结构外形也让轿车不能容忍它趾高气昂的身姿,总结后就是星型发动机就是为飞机研发的专用发动机,它是在直列发动机基础上为飞机特定改变出来的飞机发动机,把它装在飞机上与直列气缸活塞发动机比较,它是浑身的优点,如果把它装在轿车上与直列气缸活塞发动机比较它就是一残疾,

它的大耗油量提供的高转速大马力对轿车就是一个折磨、轿车四个在马路上扒地,上坡,提速需要的大扭矩都得需要一套减速机系统通过它的高转速转化出来,一句话星型发动机就是飞机专用,为飞机特定研发最适合飞机使用的发动机,假如偏要装轿车上也不是不行,那就好有一比,胸罩就为女人而做的,女人穿上它无论在功能和美观,还是自信度上都有一定的优势效果,一个大老爷们不去穿件体现男人美感的背心,偏要多花俩钱买个胸罩穿上哪也不犯法,可那东西穿在男人身上,胸罩给女人带来的优势和功能瞬间都变成劣势了!


AAAA隐姓埋名

星形发动机本质也是活塞发动机,运转原理和直列型,V型,W型的活塞发动机没有什么区别,它的结构特性是所有汽缸都在一个横向平面上,这样一来所有汽缸就都可以接受到同样的迎风量,散热效率高而且每个缸进气效率都基本一致,这种特性非常适合风冷,风冷又非常适合航发,因为轻(不需要带冷却液)。所以星形发动机广泛使用于飞机。你把它安装在汽车上,运转起来是一样的,除了变速箱的接口要做一些调整之外,没有什么大的区别!当然功率最好调低一些……但是直接把梅林发动机安装在汽车上的也有,虽然梅林不是星形。