文：ty
本田还在研发第二代 NSX 之时，米国讴歌 R&D 部门就购入过保时捷 991 GT3 作为研究对象，更引发出保时捷调戏本田的留言事件，GT3 的引擎舱盖内被写上：「Good luck Honda from Porsche. See you on the other side.」(祝你好运，后会有期。)
保时捷新一代 911 (992) 的测试团队近日在欧洲路试时，就被吃瓜群众抓拍到 NSX 陪伴 992 原型车队行驶，相信这台 NSX 是由保时捷购入用来与 992 进行性能对比测试之用。
众所周知，NSX 的动力部分是由3.5升V6双涡轮增压引擎与三组电机组成，其中左右前轮各由一组独立电机驱动，电机在静止起步加速及再提速的响应极快！保时捷计划在 992 中期改款之时 (最快也要三年后) 推出油电混合动力车型，如何能充分利用好电机的瞬时全扭矩输出特性，会是 992.2 的研发重点！
识英雄，重英雄！
保时捷与双田，惺惺相惜！就好比当年德国元首 (上图乘客) 与费迪南·保时捷 (上图右二) 、亨利·福特 (下图居中者，正接受德意志雄鹰勋章) 相互欣赏 、互相扶持一样 ……
(特朗普同样需要全美汽车工人联合会，还有安倍 、默克尔 、文翠珊 ……)
汽车业巨头与枭雄的亲密关系，不因时空而改变；热爱和平的世界人民，最不希望看到历史会重演 …… 菩萨保佑！
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