Michael1295816
月球距离地球近，是一个检验我们航天技术的很好的场地，更像是一个踏板，因为在未来，如果能够在月球上建立起飞基地，那么将省去不少燃料，因为月球的引力要比地球小得多。
同时，探索火星要比探索月球难度要大，我们需要有所准备，确保万无一失。目前世界上掌握载人航天技术的也就三个国家中美俄，我们做的已经相当不错了。月球确实没有殖民的价值，但是更好的利用月球将会是人类前往更深宇宙空间的一个中转站。
2018年，中国将发射嫦娥四号月球探测器，降落在月球背面，值得一提的是，美国这么多年登月，从来没在月球背面降落过，为啥？因为月球背面温度低，且那里无法与地球进行联系，也就要求探测器要完全自主。 所以探测月球不仅可以检验我们这些年来在航天领域取得的成果，还可以更好的了解月球，并且巩固我们航天大国的地位，当然探测火星也是我们的目标，2020年，中国计划发射探测器登陆火星，进行着陆巡视，到2030年，实现采样返回。
探索总是要一步一步来，月球是一定要去的。 另外，探索火星需要大推力火箭，我们国家在大推力火箭上，依然任重而道远啊，但是，我们可以看到我们国家的航天工作者们已经是非常努力了，大推力火箭肯定会问世的，我们要相信自己的国家有这个实力！
一枚游戏科幻迷
探索月球的原因有两个。
月球有着很高的科研价值
1、在月球上，探月工程之前我国一直没有施放过探测装置，更没有一份我们自己的三维地图，而国外很多重要的月面研究成果，是不会与我们共享的。
要想获得全面的月球信息，就必须自己亲自动手，对月面进行全面勘测，取到自己从月球上带回的第一手样本。这是非常重要的。
月球上出现的水蒸气问题、月球质量点不均的问题、月球广袤的“海洋”成因问题、月球内部结构问题、月岩和月尘年龄问题等等，这些都需要答案。专家学者们肯定会有更多的疑问要解决。
此外月球上到底有没有疑似人工建筑问题，也是民众关心的问题。既然有关此类问题嘴炮不断，顺道考察一下，给民众一个令人信服的解释，也并非是不可以的。
从我们得到的信息来看，美国探测月球其实是个“烂尾工程”。由于信息基本上都是从这“烂尾工程”获得，致使月球上谜局不断。美国人暂时对月球失去了兴趣，或许前期的重大投入没有产出，或许有其他的原因我们不好说。
移民火星，远不是把人送上去那么简单。人类有太多的技术需要突破，同样研究好了月球上的生存问题，在火星上生存自然没有在问题。
月球上的移民价值固然不及火星，但它距离地球很近，在其上建立科考站，研究生物、金属冶炼、太空防辐射等技术，更加适合。往返于地球之间，其时间成本更低。
2、我国还有很多航天技术还需要进行验证。在探月活动过程中，宇航技术上的一些设想也可以进行直接的实践，这对于中国人来说非常重要。
想要熟悉宇宙，必须接近宇宙。比如说轨道设定研究，起降相关技术与软件编制，应用材料的相关验证，通讯构架与实现等等，这里有太多我们常人不知道的知识与技术。这些知识，很多都是我国第一次实践。
有了这些技术，我们可以在月球上建立科考站，可以在地月拉格朗日点建立通讯物资中继站，这些都可以尝试去做，单单一个月球，就足够我们研究几十年的了。
可操作性更强
相比火星，探测月球的技术难度更小些，这主要体现在两者之间的通讯差异上。与月面通讯，往返时间约两秒多，单程通讯只需一秒钟多一点，基本上可以实现实时通讯。
而与地球轨道之外的火星通讯，最短的往返时间也需要10分钟，这取决于火星所在位置。如果火星处在太阳的另一端，通讯往返时间可能要达到40分钟以上，单程通讯也需要20分钟以上。这是人类技术目前根本无法克服的问题。
美国的火星探测器，更依赖于编程，每天前行几十米或几百米，都需要预先研究火星地形，考虑到火星车前进时能遇到的每一块石头，每一处坑洼，才能保证火星车在执行程序时，不会出现问题，这些探测器的效率比我们想象的要低得多。
这些在月球上，这些问题就不存在。一两秒钟的通讯延迟，虽然给我们带来不便，但是基本上可以看一步走一步，探测器的效率会比火星上高出很多。这些对于我国缺少探测经验来说，显得非常重要。
当然，我们也不会固步自封在月球上，既然我们发展宇宙探索工程，我们当然不想处处受制于人，目前，探测火星的计划也已经有了计划，但在这是建立在探月的技术积累之上的。
史海探奇
科研需要脚踏实地，没有学会走就想学会跑。这个急不得，基础不牢地动山摇。看看中国长五，本来计划的是2014年发射，氢氧机技术太落后，整整被推迟了三年，去年又是因为氢氧机故障，嫦娥五号又被推迟。运载工具都不行，怎么飞向火星？基础材料问题不解决，就会像你问题那样心比天高，好高骛远。飞的越高，摔倒越惨！基础研发是绕不过去的坎，所有问题解决之后，研究火星就会水到渠成！因为现在中国只能先研究月球打基础。