途观L2.0两驱豪华版、欧蓝德2.4四驱精英版、指南者1.4自动家享版,如何选择?

果然维他命

您好,【途观L2.0T两驱豪华版】【欧蓝德2.4四驱精英版】【指南者1.4T自动家享版】

20万左右预算,空间得大,途观L超预算值不值得?

首先回答这个问题,如果定死20万预算,可能会错失很多款型,如果是贷款,总共八九万就能提车了,从三辆车的选择来看,是根据指导价20左右去选择的,但其实车型还是有优惠的

一、【三辆车的价格差异】

途观L2.0T两驱豪华型,指导价25.98万,平均优惠1万左右,平均裸车24万左右

欧蓝德2.4四驱精英型,指导价19.18万,平均优惠1到1.3万左右,平均裸车18万左右

指南者1.4T自动家享版,指导价17.98万,平均优惠1.5万左右,平均裸车16.5万左右

途观L比欧蓝德这个配置,动力先不论,单从配置来说,多了发动机启停功能,全景天窗,方向盘加热,副驾驶电动座椅,氙气远光灯,全车车窗一键升降,后排独立空调后排出风口,

而欧蓝德多了膝部气囊,电动后备箱,LED近光灯,还有四驱,其他途观L有的欧蓝德都有,这还是欧蓝德2.4最低配,其实配置一点不低



小结:显然通过一番计算,三者互相差的价格太多了,没法横向对比,如果预算真的是不充裕,就不要选择途观L了,车虽然是大了点,但比欧蓝德贵了6万块钱,双离合变速箱驾驶感觉没有那么好,何况所带来的配置,我觉得欧蓝德是可以相比拟的

二、【剩下两辆车选择】

1、【欧蓝德车参数】

欧蓝德2.4排量,141马力,235扭矩,模拟6挡CVT变速箱,2670毫米轴距,自然吸气多点电喷发动机,前置适时四驱,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,18英寸轮毂,标配6气囊,膝部气囊,胎压监测,ESP车身稳定系统



2、【指南者车参数】

指南者1.4T排量,121马力,250扭矩,7挡双离合变速箱,2636毫米轴距,涡轮增压发动机,电控液压进气系统技术前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,17英寸轮毂,标配6气囊,胎压监测,ESP车身稳定系统



3、【欧蓝德优缺点】

欧蓝德前后排空间比较大,头部空间也很宽敞,隔音静谧性和底盘稳健性也不错,缺点是操控转向手感一般,刹车制动性能一般,内饰整体设计真的是有些老旧的感觉,不够时尚,比较俗气,后排靠背偏硬,舒适性一般,2.4平均百公里油耗9.6升左右

配置比较高,定速巡航,自动驻车,电动后备箱,方向盘换挡,主驾驶电动座椅,第二排靠背角度调节,前排座椅加热,8英寸中控屏,LED近光灯,自动头灯,主驾驶位车窗一键升降,隔热防紫外线玻璃,后视镜加热,内后视镜防炫目,后视镜电动折叠,感应雨刷,而这些指南者都没有






4、【指南者优缺点】

这个双离合变速箱,虽然调校的比较好,以延迟换挡间隔时机,来换取平顺性,双离合的顿挫感,虽然减轻了,但不是没有了,也牺牲了加速性,动力性,油耗也会受影响,本身1.4T的技术动力挺好,但真的是被变速箱拖了后腿,转向回正力矩阻尼感很好,底盘的减震滤震性,大小震动处理的非常好,比较舒适,隔音静谧性也很好,内饰做工比较好,座椅材质也很柔软,但后排头部空间小,靠背偏直和陡,不舒服,油耗挺高,1.4T排量平均百公里油耗就已经达到了9.4升左右,2.4排量平均百公里油耗11.1升左右





三、【总结】

预算不够就不要硬选择途观L,属于中型SUV,完全超越了其他两个车的紧凑型SUV级别,剩下的欧蓝德,指南者,欧蓝德优势在于大空间兼顾高配置,劣势在于内饰比较俗气不够时尚,指南者优势在于舒适性隔音性操控性,较好的内饰做工材质,但挺好的一台发动机被7挡双离合变速箱拖累了,动力性丧失了,油耗上去了,买了这台车也不要追求动力性了,后排的舒适性也不够好,不过可以提高预算选择四驱版家享版,指导价19.58万,具体优惠看4S店,搭载9AT手自一体变速箱,具体试驾感受,看看欧蓝德指南者哪个适合自己

二手车评估师冶ye哥

正如题主描述的一样,三款车型里,途观L预算确实高了好多。空间对比吉普指南者要大,但相对三菱欧蓝德来说几乎是没有什么优势的。那么下面我就根据题主所说的空间,虽然题主的预算价格是二十万元左右,但题主既然也把大众途观L列进来了,那么,也一起比比吧。

照例,我们先来大致了解一下这三款车。

大众途观L


这是普通款途观的全新换代加长版车型,相比途观,途观L车身长多了206mm,轴距多了107mm。除了车身尺寸之外,外形也存在较大差异。

途观l与海外版途观一样都是有大众的MQB平台打造。与海外版途观相比,当然外形也是一样的,只是加长了轴距与车身。并在C柱位置做了一些调整,前脸也增加了一些镀铬装饰。发动机虽然同为2.0T,但做了不同的功率调教。

三菱欧蓝德


欧蓝德进入国内以来,可谓历经坎坷。最早是由北京吉普合资国产,但销量一般。后来又经历了三菱内部的一些纷争,欧蓝德从国产转而以纯进口方式引进国内。但销量及口碑都不尽如人意。

就这样,三菱兜兜转转合资方最终到广汽手里。不久广汽三菱欧蓝德正式上市,上市以来欧蓝德一改以前的颓势,赢得了销量与口碑的双丰收。

欧蓝德配备有4J11及4J12辆款发动机,排量分别为2.0,2.4。其中2.4排量的动力为,141千瓦235牛米。

吉普指南者


吉普在越野车界名声在外。但吉普的车型以前都是以牧马人为主的纯越野车型。而指南者就是吉普为迎合家用车市场推出的一款SVU车型。

指南者外形稳重,其设计为典型的吉普风格。前进气格栅为吉普家族式的七孔造型。指南者整体造型比较方正,传递出硬朗,简约的气质。

在发动机方面,指南者配备了一款1.4T的涡轮增压发动机,动力为121千瓦250牛米!对于只有1.4T的发动机来说,动力数据十分抢眼!

好了,看了以上三款车型的一些简单介绍,我们就来对比一下。我们先从题主的空间要求入手,三款车型里,吉普首先就可以排除了。空间上吉普指南者只有4415mm,并且吉普一向在内部空间安排上毫无优势,这样就导致指南者的内部后排空间比较局促。

剩下两款,欧蓝德和途观L。价格途观L要高出不少,空间上来说,虽然途观L整体车身稍长,但具体的车内空间两车几乎毫无区别。空间上,两者打成平手,但价格欧蓝德占据巨大优势!

但在动力上,途观l又扳回一城。途观l的2.0低功率版发动机,137千瓦320牛米。相比欧蓝德的2.4,141千瓦235牛米的数据要大上很多!但就具体家庭使用来说,两者的差距又不会让你有太明显的感觉!一般情况下三菱的2.4自吸发动机动力已经绰绰有余。



最后,我的建议是三款车型里三菱欧蓝德是首选!动力够用,空间够大,价格便宜!保养也不贵!居家旅行必备!


乐见花

这三辆车价格没法选择,差价太大,最高25万,最低16万,差了近9万。论价格还是欧蓝德划算,配置还算齐全,但动力不如途观L,车身与途观L相差无几,动力不足显然是个短板,在城市道路行驶问题不大,如果去郊外山区旅游,自然超车急加速不如途观L。另外如果欧蓝德四驱车则更是需要很大功率的,不得不说欧蓝德在其他两款车中优势明显。指南者相对小一些1.4T很适合这个车型,外观很美,至少我喜欢,但是1.4T在SUV当中我个人认为确实没有挑战性,虽然外观是SUV,跟城市轿车没啥区别,这在山区或高速超车完全没有力量,后劲不足。在配置方面我认为欧蓝德比较厚道,途观L配置高但得花钱,光途观L两驱顶配就要25万多,而且还是330(2.0T低功率),如果再加2万多就可以享受380四驱,配置也得到一定提升,但这可是钱啊!说得不对请朋友们见谅!途观L380拥有者。


juzijingyuan

不知道你的用车环境是城市、乡村还是山路多?我是宁波市区的,我的选择思路给你做个参考。

从品牌知名度和保值率结合考虑,先排除1.4的指南者。

途观L的第二排空间超级巨大,大的有点儿过分。但后备箱空间还是略小,具体看你的使用情况,如果认为后备箱装载空间比较重要,则途观不是很合适。

欧兰德四驱版,在这三车内的排量最大,行驶平顺性及加速感受都会好一些。各部位的空间分布也比较合理。

题主描述的空间要大,如果指第二排腿部空间,则毫无疑问选途观。

如果第二排空间不是首要任务,要求是一辆运动型多用途轻型载客汽车,能够照顾到各个环节的使用,则建议欧兰德。


钱湖山龙1