文丨西部菌
这几天，又陆续有多地公布了七普人口数据。
在江苏，苏州依然保持了人口第一城的地位，常住人口增加到1274.8万；省会南京人口也进一步向千万大关挺近，达到931.5万。
在安徽，合肥常住人口虽然未过千万，但已经反超了有“徽京”之称的南京，达到937万左右。
在河北，石家庄成功守住千万人口大关；冲击千万人口的邯郸、保定则暂未实现晋级。
在湖南，长沙喜提千万人口，常住人口达到1004.8万。这也是中部地区，继武汉、郑州之后，第三座千万人口城市。
最新的是陕西公布的数据显示，西安常住人口数量达到惊人的1295万，占全省比重接近三分之一。
之所以说“惊人”，是因为在此前的抽查数据中，西安常住人口直到2018年才突破1000万。而与“六普”数据相比，过去十年，西安常住人口足足增加了448.5万人。
这说明，西安的真实人口数量被长期低估。随着人口家底的揭晓，“大西安”又一次站到了新的起跑线。
01
西安之外：榆林最大赢家，咸阳降幅最大
先来看下过去十年，陕西全省的人口表现。
普查数据显示，陕西全省常住人口达到3952.9万人，与2010年第六次全国人口普查的3732.74万人相比，十年共增加220.16万人，增长5.9%，年平均增长率为0.57%，几乎刚好与0.53%的全国平均水平持平。
分区域看，关中地区人口为2587.55万人，占65.46%；陕北地区人口为590.73万人，占14.94%；陕南地区人口为774.61万人，占19.6%。
也就是说，整个陕西接近三分之二的人口聚集在关中地区，并且关中地区人口占全省的比重也较十年前提高了2.77个百分点。这一人口聚集趋势，对于关中平原城市群和西安都市圈建设来说，无疑是个好消息。
当然，最大赢家还是西安。因为关中地区超过一半以上的人口就分布在西安。
除西安外，目前陕西的七普结果尚未公布具体城市的数据，仅披露了人口排名前四位的城市——西安、渭南、咸阳、榆林。
根据这一排名，参考之前的抽查数据可以发现，榆林人口实现了对宝鸡、汉中的反超。可以说西安之外，过去十年，人口表现最好的陕西城市应该就是榆林了。
这一点倒是与此前盛传的陕西将实施西安、榆林“双核”战略，形成一种呼应。
与2010年相比，陕西11个市（区）人口占全省比重“三升八降”。
其中，占比提高的三个市（区）分别是西安、榆林、杨凌，分别提高10.08个百分点、0.19个百分点、0.1个百分点。
占比下降的八个城市——咸阳、渭南、宝鸡、商洛、汉中、安康、铜川、延安，分别下降3.09个百分点、2.3个百分点、1.56个百分点、1.11个百分点、1.03个百分点、0.74个百分点、0.46个百分点、0.09个百分点。
其中，咸阳人口占比下降幅度最大，应该与西咸新区的设置直接相关。除此之外，渭南、宝鸡、商洛、汉中均下降了1个百分点以上。
02
反超郑州杭州苏州，西安人口首次跻身全国十强
重点看下西安数据。
在目前公布的数据中，西安448.5万的人口增量，在全国城市中仅次于深圳、广州。
可以对比的是，在2010年，长沙的常住人口为704万，西安为741万，两者基本处于同一水平。而十年后，西安对长沙的人口优势由不到40万扩大到290万。
对于人口猛增的原因，官方的解释是——得益于近年来西安经济的快速发展和西安托管西咸新区。
不过，托管西咸新区给西安带来的人口增量其实相对有限。
根据陕西统计年鉴的数据，西咸新区2018年的常住人口为102.32万人，加上这里面还包括原有的西安人口，所以，西咸新区划入后，给西安带来的人口增量应该只有数十万。即便抛开这部分，西安的人口增势也非常喜人。
值得一提的是，过去十年，整个陕西的人口增量只有220.16万人，而西安的增量是这一数字的2倍多，这无疑说明西安对整个陕西的人口虹吸作用在增强。
凭借400多万的人口增量，西安人口在全国城市的排名实现了大幅跃升。
根据2019年的数据，西安人口在全国城市中位列第15名。而目前在已经公布的城市中，西安的人口数量仅次于重庆、上海、北京、广州、深圳、成都、天津，升至全国第八。
基本可以完全确定，西安已反超了郑州、杭州、哈尔滨、苏州、临沂、东莞、石家庄。
目前影响西安排名的唯一因素就是武汉。若武汉超过西安，则西安排名第九。但不管是第八，还是第九，都应该是改革开放后，西安人口排名的最好成绩了。
2018年三季度，西安GDP时隔38年后重回全国城市20强，曾引发广泛关注。而相较于GDP重返20强，西安人口的跨越速度无疑更甚一筹。
03
真实人口家底揭晓后，西安的挑战
从人口突破千万，再到攀升至接近1300万，西安人口规模的迅速膨胀，不仅需要外部重新看待西安，也对内部的城市建设和产业发展，提出了新要求。
比如，去年西安官方在回应网友关于“建设上近乎同时起步，为何西安地铁建设远远落后于成都”的疑问时，把常住人口相比成都较小，作为一个重要原因，但现在来看，西安与成都的人口差距并没有如地铁规模差距那般悬殊。
事实上，2020年西安地铁客运总量全国第8，明显高于其地铁运营里程排名。而从截至到2020年底的地铁运营里程来看，西安的排名也要低于其人口排名。
主要城市地铁通车里程
因此，下一阶段，西安地铁建设确实需要进一步加快了。相关规划或也需要根据人口数据刷新。
此外，随着真实人口家底的揭晓，也势必需要重新看待西安GDP的真实含金量。
2020年，西安与其他五座城市一起共同跻身GDP万亿俱乐部。在这五座城市中，根据2019年的抽查数据，西安是唯一人口破千万的城市。
七普数据公布后，西安将继续强化对其他城市的人口优势，这也就意味着在人均GDP上的“劣势”将进一步突显。
六座新晋万亿俱乐部城市2019年二产比重
这背后其实就是城市产业发展水平的差距。这些年，西安在招商引资上的力度很大，但从人口规模来看，产业的发展还需要继续加力。
如2019年，西安的二产比重在六座新晋万亿俱乐部城市中最低。
当然，反过来说，真实人口被低估，也意味着西安的消费、产业发展还有很大的潜力可以挖掘。
在很大程度上可以说，至少在人口上，西安作为大西北的龙头地位真正挺起来了。大西安，完全可以更自信！但是，这座城市要重拾往日荣光，依然还有很长的路要走。
