說到國內的B級車市場，在幾年前日系的三劍客一直佔據著相當重要位置，其中說的就是本田雅閣，豐田凱美瑞和日產天籟，它們的市場表現的確出乎意料，不過如今的天籟已經默默無聞，從銷量排行榜上已經很久沒有發現它的身影，只有雅閣和凱美瑞依舊如新，一直與大眾的帕薩特爭奪銷冠位置。
然而從今年1月份銷量排行榜來看，凱美瑞和帕薩特不是很如意，唯獨本田雅閣佔據上風，月銷量達到22118臺，這樣的銷量成績完全超越凱美瑞和帕薩特，成為銷量掌舵人。當然雅閣能夠受到如此待遇還是情有可原的，其一就是價格，對比同級性價比要高車一些，其二就是自身的發動機技術，亦是達到世界水準，故而擁有“買發動機送車”的美譽，但最重要一點還是顏值，氣場完全不輸寶馬3系，可以說本田家族的顏值擔當，這樣的車型想不被認知都難吧。
外觀方面，雅閣依然延續家族的設計語言，前臉大口式進氣格柵採用燻黑飾條和粗張鍍鉻裝飾，再與兩側矩陣式大燈互相融合，使其營造強大氣場和運動，而側面大溜背車尾設計最為帥氣，完美演繹現代潮流趨勢，運動氣息絲毫不輸3系，當然尾部設計也是可圈可點，尤其是家族的C型尾燈造型，點亮效果如同奧迪，驚豔又炫酷。
來到內飾，整體佈局非常符合年輕消費者審美標準，中控臺不僅採用大量高級軟質料材進行覆蓋，配上懸浮式液晶屏後，瞬間帶來滿滿的科技與檔次，駕駛樂趣完全不輸同級。其實雅閣的配置也是相當豐富，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，自適應巡航，自動駐車全景天窗等均有配備，安全指數非常高，檔次也是逼近豪車範圍。車身尺寸方面，整車長寬高分別為4893*1862*1449mm，軸距達到2830mm，作為B級轎車，該尺寸完全符合定位，內部空間毋庸置疑。
動力方面，雅閣搭載著1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，全系符合國六排放標準，其中1.5T屬於燃油車型，傳動系統匹配CVT無級變速，最大功率可分別達到177馬力和194馬力，最大扭矩為230牛米和260牛米，而2.0L屬於油電混合動力，匹配的是E-CVT無級變速箱，最大功率為146馬力，最大扭矩175牛米，最高車速可達180公里每小時，百公里油耗僅為4.2升，相比卡羅拉還顯省油。
總結：本田雅閣無論是顏值，內飾還是動力，都有競爭同級的趨勢，再者它的官方指導價在17.98W-25.98W之間，面對凱美瑞和帕薩特，價格顯然更具性價比，可見本田是帶來極大誠意的，當然這也得到消費者認識，故而贏得如此令人羨慕的市場份額。
