硬派越野中牧马人、普拉多、都属于外资车型，那么在国内就没有好的越野车了吗？很明显答案是否定的。在国内汽车界，北汽旗下生产的硬派越野算得上是其中的佼佼者，而北京BJ40更是受到了众多越野爱好者的追捧，有着“国产牧马人”的称号，在很多越野场地中都能看到它的身影。前段时间，北京BJ40在环塔拉力赛中取得了三连冠的好成绩，北汽为了纪念这一时刻，在今年推出了2019款北京BJ40 自动四驱环塔冠军版车型，并且新车全系满足国六排放标准，目前的指导价为20.49万元，价格上身为一款越野车可以说是非常的厚道了。那么，这款车究竟实力如何呢？接下来我们就一起来详细的看一看吧。
外观上，2019款BJ40环塔冠军版在外观的色彩上就和其他车型有所区别，整车采用了一套沙漠黄进行涂装，并且车身还加入了大量拉花进行装饰，使其看上去更加充满野性。前脸的进气格栅依旧是家族标志性的五孔式设计，两侧的大灯各由三个灯组组成，并且全系标配LED光源，与进气格栅相连接，营造出一种贯穿式的设计感，下方的前保险杠用宽大的银色饰板进行装饰，并且还有两个红色的拖车钩，视觉效果更为强烈。
方正的车身依旧是BJ40的经典设计，值得注意的是，车身还加入了拉花处理，看上去不是那么的单调，更能符合当下年轻消费者的审美需求，外露式的车门铰链和凸出的前后轮拱，有种牧马人的既视感，不过也彰显出其不如的越野性能，无论是视觉还是性能，都堪称最佳。在车身尺寸上，其猖狂高分别为4645*1925*1871mm，轴距为2745mm，整车重达2.1吨。
车尾部分，2019款BJ40环塔冠军版的尾部有两种颜色组成，车顶为黑色，下方则为沙漠黄，两者形成鲜明的对比，两侧竖向排列的尾灯内部加入了熏黑处理，点亮之后辨识度更高，此外，悬挂式的备胎为其增添了几分霸气的成分，这也是越野车的必备之一。下方银色饰板包裹的后保险杠和前保险杠相呼应，两侧均配备有红色的拖车钩，提升了整车的精致度。
进入车内，2019款BJ40环塔冠军版和北京BJ40普通版的内饰基本保持一致，车内采用黑色和蓝色两种颜色进行装饰，并且横贯于整个中控台，带给人更开阔的驾驶视野，中控台采用对称性设计，在用料上，采用了带有缝线的软性材质进行覆盖，并且面板处还带有纹路点缀，整体更具质感。
对称性的中控台中间悬浮于一块10英寸的液晶显示屏，这块显示屏支持触控功能，并且内部带有手机互联、导航、360°全景影像、蓝牙等功能，能够极大的满足驾驶者的需求，三幅式多功能方向盘没有太过复杂的设计，表面加入了一层镀铬进行装饰，提升了些微的档次感，前方的仪表盘采用的是12.3英寸的全液晶仪表盘设计，显示的不仅齐全还非常的清晰细腻，除了支持多种主题界面切换和丰富行车信息显示外，还能够与中控系统联动，显示地图导航和多媒体信息等功能。在车身配置上，配备了ESP车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，并且相较于普通版，该车还增加了后桥差速锁功能，性能更强，配置更厚道。
动力方面，2019款 BJ40环塔冠军版搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为231马力，峰值扭矩为345牛米，全系满足国六排放，在转动系统方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗为10.6L，此外，该车还配备了电控分时四驱系统，动力性能更为强悍，堪称“沙漠骆驼”，丝毫不逊色于普拉多等一众越野车。
目前这款车已经在市场上开售，因此也是满足了越野爱好者的兴趣，更重要的是，该车价不高，并且性能强悍，代表着国产车在不断的前进，希望会越来越好，将来以国产车为荣。
