4月8號零時起武漢正式“解封”，“封城”76天后這座城市又開始充上電了！
驗車幫學院也迎來了十三太保，他們來自內蒙、天津、河南、江西、西安、重慶、雲南、廣東、廣西，年齡從20多到40多，大家將在這裡一起度過十天的學習生活時間！
他來了，他來了，他們帶著口罩過來了！
為了大家有一個安全的學習環境，從提前半個月的觀察期，再到申請健康碼，來到實訓基地檢測體溫是必不可少的。
他叫大雄，是一個小白，就像他自己說的那樣，來之前對二手車一竅不通，就只會開車，但學習到第五天，自己就聯繫了一個賣家，準備收車了，車況評估他都看得不錯，最後價格沒談攏，黃了！
第八天，他又和同學一起去了二手車市場逛逛，逛完下來發現事故車還真不少，馬3後翼子板有切割，有泡水，英朗B柱大面積鈑金，君越泡水，用他自己的話說，現在對自己看車越來越有信心了。
客戶變學員，他來到驗車幫是有淵源的，因在去年買一輛比較稀有的車，找了我們驗車幫的師傅幫忙檢測，感覺很不錯，加上今年的疫情的原因，在家休息了很久，想豐富一下技能，也考慮以後想往汽車自媒體或者檢測淘車做這方面發展，索性來到來驗車幫學習。
這位廣東的靚仔，明明一副明星臉，非要靠技術吃飯，大家稱他為二哥，社會履歷豐富，汽車摩托車都喜歡玩，自己以前做過二手車，不過是出錢讓別人做，發現好像沒什麼起色就沒做了。
在去年就開始關注驗車幫，也是猶豫了很久才報了這期。這裡學習完後，他自己也定了一個小目標：就先看100臺車。
咦，口罩呢？來自內蒙的小夥，坐了48個小時的火車來到這裡學習很不容易，但是他覺得很值，原來什麼都不懂，學習完自己都說：有一種鳥槍換大炮的感覺！
來自重慶的年輕小夥王文武，之前從事建築工作，自己還年輕，想做一些自己喜歡、有前途的工作，在網上了解到驗車幫，自己以後也想做驗車師，目標很明確啊。
這位來自天津，和朋友合夥做了一個車行，但自己對車況這方面完全不懂，想提升下自己，平時朋友也教如何驗車，但沒有一個具體的思路和方法，所以來這裡進修，以後也想往自媒體靠，做一個新車商。
這位大哥70後人，沒選擇這裡之前，在自己當地對比了幾家，感覺不靠譜，最後選擇驗車幫很簡單，因為這裡不是為發證而培訓的，看來“不惑”之年的人做的決定就是不一樣，不像很多人，活了一輩子還在搖擺、猶豫不定，加油！
來自廣西的小胖哥以前駕校工作，上個月剛辭，現在和朋友有家小車行，自己也喜歡車，也玩改裝，關注驗車幫也很多年了，算是真正的老粉絲了。
來這裡目的很簡單，就想系統的培訓下二手車檢測技術，提升自己。學習完後笑稱自己從野路子變成了正規軍了。
這是一位想從事車商的小哥，目前的打算是，學習完後，自己收收車玩，開一個小的車行，然後再搞一點便宜的車用來租車。
不得不說很有頭腦，因為做二手車不僅可以賣，還可以租，其實很多人可能都不曉得，做租車的底層邏輯就是靠做二手車賺錢。
這位同學之前做的是二手車貸款，對車況檢測也是不懂，常用的就打開軟件看看價格，感覺人都快傻掉了，趁這次疫情也是想提升下自己，後面想做自媒體和淘車業務，來之前也對比過幾家培訓機構，但更喜歡成都，喜歡“做有溫度的手藝人”這句話，就直接報名了。
這位在某平臺做過3年的二手車檢測師，有著一定的檢測經驗，剛開始做這行的時候，就喜歡看驗車幫公眾號上發佈的檢測文章來學習，這次過來進修的目的非常明確，就是希望爭取做驗車幫蘇杭二州的檢測事業合夥人。
通過這次學習，以前看車的話發現有事故，其他的點就不看了，現在看車就有了清晰的思路，一步一步的推斷有無大事故，這點是最大的改變。
剛來他說自己是一個正經的小白，啥都不懂，年前是做餐飲，在疫情還沒開始前就關掉了，還是小虧了點。
來這裡是因為在抖音看到了大師兄的視頻，感覺大師兄還比較面善，學習視頻也都比較溫馨，立馬就報名了。以後也是想做車商，看看這次能學到多少吧！
近兩年從事大車司機的同學，對車非常喜好，也很看好二手車發展前景，後面會從事二手車行業。他自己也分享了一個經歷，那時不懂車，去買二手車，自己不懂都看出了減震包哪裡有點問題，漆面粗糙，像是颳了膩子的還不平，但是他說不出個所以然。
還被車商教育說我來教你怎麼看車。在這短短的九天他感覺自己看車有了質的飛躍，沒有這裡的培訓，可能自己兩年也學不到這麼一套系統化的檢測。
第82期全員畢業，希望以後在二手車行業越來越好，有空到了回孃家坐坐。
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