永貴電器（300351）2019年年度董事會經營評述內容如下：
一、概述
（一）公司總體經營情況
2019年，面對深刻變化的外部環境和嚴峻的宏觀市場環境，公司秉承“天道酬勤”的核心價值觀，堅守“科技連接未來”的使命，以市場需求為導向，積極推進軌道交通、新能源電動汽車、軍工、通信等領域產品開發，進一步加強市場開拓能力及銷售隊伍建設，鞏固市場地位。
2019年公司全年實現營業收入108,029.28萬元，較去年同期減少17.55%；實現營業利潤-41,681.74萬元，較去年同期上升12.61%；實現歸屬於母公司所有者的淨利潤-42,979.80萬元，較去年同期上升6.30%；報告期末總資產為241,042.71萬元，較去年同期減少16.58%；歸屬於母公司所有者權益為188,006.97萬元，較去年同期減少19.14%。公司整體業績在報告期內未能實現盈利，主要受新能源、通信板塊業務下滑以及公司在報告期內的資產減值影響。
（二）報告期內公司經營業績分析
1、軌道交通作為國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程，在我國經濟社會發展中的地位和作用至關重要。作為國內軌道交通車輛連接器核心供應商，公司緊跟國家戰略，在軌道交通領域縱深拓展，不斷豐富產品結構，夯實技術儲備，拓展客戶資源，軌道交通連接器業務收入穩步提升；此外，增量業務如門系統、減振器、計軸器等逐步進入增長期。2019年，公司軌道交通產品實現收入47,243.85萬元，同比增長4.8%。
2、2019年，新能源整車行業競爭進一步加劇，地方補貼取消、國家補貼全面下滑，行業遭遇了重大挑戰。為實現新能源業務穩定持續發展，公司在報告期內進一步調整客戶結構，聚焦吉利、長城、比亞迪（002594）、北汽、上汽、本田等國產一線品牌及合資品牌，戰略性放棄部分客戶；為應對新能源市場的轉型升級，進一步做專做精，公司加大了市場和研發的開拓力度。
由於優質客戶的切入及市場、技術的重點開拓需要較長週期，報告期內新能源板塊收入大幅下滑、毛利率大幅下降。另外，公司存量新能源汽車板塊客戶回款速度持續放緩，應收賬款質量未能改善。經充分評估，基於謹慎性原則，本期對該類客戶計提單項大額壞賬準備及存貨跌價準備，對新能源汽車板塊閒置設備計提固定資產減值準備。報告期內，公司共計提壞賬準備、存貨跌價準備、固定資產減值準備20,719.54萬元。
3、2019年，公司全資子公司翊騰電子連接器、結構件等現有業務受客戶變化、產品降價等因素影響，業務收入下滑，同時新增項目未完全釋放，整體毛利率下降；另外，翊騰電子對現有生產線改造提升，成本及費用大幅上升，導致整體業績不達預期。經過對未來經營情況的分析預測，基於謹慎性原則，公司對收購翊騰電子時所形成的商譽進行減值測試，本期計提翊騰電子的商譽減值準備金額為20,283.58萬元。另外，翊騰電子的非專利技術無形資產均為無收入產生或負毛利的產品技術，不能為公司帶來經濟利益，故對該無形資產按攤餘價值全額計提減值3,756.52萬元。
綜上，報告期內，公司新能源及通信板塊業績均未達預期，公司應收賬款壞賬準備、存貨跌價準備、固定資產減值準備的計提以及翊騰電子商譽減值準備、無形資產減值準備的計提，導致公司虧損進一步加大。公司管理層面對緊迫形勢，將持續不斷地改革創新，努力發揮團隊精神，切實提升公司價值，推進公司可持續發展。
（三）報告期內公司重點工作回顧
1、市場營銷方面
報告期內，公司堅持“以市場和客戶需求為導向”的原則，高度關注市場發展趨勢和產品應用領域的拓展，將“生產符合市場和客戶需求的產品”作為公司市場經營方針，持續完善銷售計劃管理體系、銷售體系；同時，通過前期市場走訪，瞭解行業競爭態勢，明確主要產品競爭對手，分析其優勢及不足，針對性制定市場策略及提供產品附加服務，在維持現有顧客的同時，有的放矢地進行市場開拓。
2、經營管理方面
報告期內，公司加大集團化管理力度，遵循現代化企業管理理念，優化母公司和各子公司職能定位，充分調動各子公司的積極性，進一步優化管理流程，提高管理運營效率。同時進一步強化對子公司的精細化管理，著重子公司財務風險控制，通過全面預算管理、重大事項報告及監督等機制，進一步優化公司管理體制，持續完善治理結構，提升公司治理水平。
3、對外投資方面
公司圍繞著同心多元化的發展戰略，在保持原有業務穩定的同時進一步積極拓展新領域市場。報告期內，公司共對外投資9,409.74萬元，分別對四川永貴、深圳永貴、永貴博得增加投資，收購青島永貴，設立長春永貴、河北永貴，推動公司在青島、長春、河北、深圳等區域市場的進一步拓展。
4、產品研發方面
公司不斷加大研發投入，努力增強和提高核心技術與產品競爭力，並取得了一定突破。2019年，公司投入研發費用10,859.72萬元，佔營業收入的10.05%；公司及下屬子公司共申請並受理國家專利162項，截至2019年12月31日，公司及下屬子公司共擁有專利授權461項，其中發明專利70項，實用新型專利329項，外觀專利62項。公司根據項目研究與開發階段的不同特點，優化研發系統組織結構，進一步提高研發效率，並在核心技術與相關產品上都取得了一定突破。同時，公司努力創造更好的創新環境與機制，引進優秀研發人才，提高研發團隊的自主創新能力，組建具有核心競爭力的研發團隊。此外，公司高度重視知識產權工作，加強知識產權團隊建設的同時逐步落實激勵機制，維護項目和產品創新的基礎。
二、核心競爭力分析
1、技術力量優勢
公司不斷加大研發投入，努力增強和提高核心技術與產品競爭力，並取得了一定突破。公司現有技術人員528人，擁有多位業內高端核心技術人才，具有獨立的設計和開發能力，設計開發軟件得到普遍應用，並能夠全面地進行各種連接器形式試驗及例行性試驗。公司高度重視知識產權工作，加強知識產權團隊建設的同時逐步落實激勵機制，維護項目和產品創新的基礎。截至2019年12月31日，公司及下屬子公司共擁有專利授權461項，其中發明專利70項，實用新型專利329項，外觀專利62項。報告期內，公司研發投入10,859.72萬元，佔營業收入10.05%，為公司技術力量提供支持。
2、市場渠道優勢
公司立足軌道交通市場多年，軌道交通板塊多個產品經CRCC認證，並通過多家軌道交通車輛製造企業供應商資質審核，具有為國內主要軌道交通車輛製造企業供應連接器及其他軌道交通產品的資格；在新能源汽車領域，公司經過多年的市場拓展，擁有了國內主要新能源汽車生產企業的供應商資質，客戶基礎紮實；在軍工領域，公司在十一大軍工集團均已形成供貨。
3、產出規模優勢
報告期內，公司按照質量體系運行的要求，認真做好制度化和流程化建設，積極開展降本增效、大力推行機器換人、精益製造和標準化安全生產，加強生產過程管控，不斷提升產品質量。公司在浙江、四川、北京、深圳、江蘇、重慶均設有生產基地和研發中心，解決了公司發展帶來的生產能力和貯運場地不足的問題，滿足公司研發、生產、組裝、試驗、測試、存放代運等工序的需要，有利於進一步拓展公司在各領域的市場，對促進公司業務快速發展具有十分重要的意義，使公司進一步提高產品質量。
4、投資優勢
作為國內軌道交通連接器行業的首家上市公司，公司不僅從資本市場中獲取了充足的發展資金，還擁有了股份支付等多樣化的併購支付手段。此外，公司未來發展前景廣闊，股份具備增值空間，在併購交易中更容易得到交易對方的認可，股份支付還可以對交易對方形成股權激勵，為公司的擴張提供了有利條件。
5、營銷優勢
公司堅持“以市場和客戶需求為導向”的原則，高度關注市場發展趨勢和產品應用領域的拓展，將“生產符合市場和客戶需求的產品”作為公司市場經營方針。公司擁有完全的企業自主經營權，具有高度的靈活性，在營銷活動中對市場的應變能力較強，反應速度較快，資源能得到快速合理的調配，並擁有一支經驗豐富、業務能力較強的營銷團隊，因此在營銷方面有一定的優勢。
6、訂單快速響應和產品售後服務優勢
由於連接器應用環境各異，客戶多有個性化需求，這就要求供應商能夠根據不同的車輛設計參數，快速提供配套連接器產品的設計方案，並根據客戶的反饋意見完成修改方案，而且能夠靈活的組織技術人員對生產工人進行技術指導之後實現試製和規模化生產。與國際競爭對手相比，公司組織機構層級精簡，客戶信息能在決策層、技術層和生產層之間進行快速和有效的傳遞，為公司創造了對訂單的快速響應優勢。靈活的反應機制使得公司能夠快速響應市場對產品的意見反饋，從而大大增加了公司獲得市場份額的機會。
公司的售後服務目標是“3小時響應，24小時到達現場”，公司市場部門收到客戶對產品意見反饋時，對該信息進行記錄，將反饋意見及時傳遞到質保部門。質保部門將組織初步調查，確定責任部門，並組織相關部門討論分析問題原因、提出臨時對策，並將該對策與客戶進行溝通。在雙方達成一致後，公司將派出售後服務人員上門進行維修、檢測等服務。服務人員返回後，需填寫服務報告，並由質保部定期對產品反饋情況進行統計分析。公司各部門之間的無縫對接配合提供及時、優質的售後服務使公司贏得了更多客戶認可，為公司建立起了良好的品牌和市場聲譽。
三、公司未來發展的展望
