白駒過隙,時光荏苒,比亞迪也開始保護原車漆了

在17年的時候,我給我的唐DM換了新能源牌,加了個600L的車頂行李箱,兩邊都可以打開,因為我們家一家大小經常會去旅遊,會把後座打下來變成床,讓小孩在上面躺著休息和玩耍,所以非常適用。裝了之後雖然高速會增加一些風阻,但是影響不大,畢竟我們的車底盤重啊。包括19年換的全新一代唐DM,因為是紅色,所以我就把之前的“揹包”噴成了紅色,換個行李架還能繼續用哈哈。”

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白駒過隙,時光荏苒,少年經過歲月的磨練最終長大成了頂天立地的男人。楊亮懷揣著小時候的夢想,在今時今日,擁有了自己的家庭,自己的事業,還有自己的愛車。

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從2015年底開始購入第一輛比亞迪唐DM開始,楊亮對車就有屬於他自己的價值觀和處理方式,他不願做隨波逐流的一員,而是根據他的個人理解對他的愛駕進行個性化的“安排”。


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楊亮和家裡人的關係非常好,他深知家庭是他努力的第一動力,所以他有空的時候就會和老婆孩子一起自駕出去玩,一起體驗家庭的溫暖和樂趣。

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“還在開老唐的時候,我們去了一趟五臺山,海拔1900米,唐很給力,在彎道這麼多和海拔這麼高的地方,下山時都還能發電20%左右。一路上非常開心,開著唐覺得很舒適,其中一段路很大霧,但是車子很穩,加上我的駕齡在那,所以很安全的到達了目的地。看到了很漂亮的風景,感覺一切都很值得。

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今年,我又有入手了這款比亞迪漢,這樣一來轎車、SUV就都有了。比亞迪漢採用了家族式的Dragon Face設計語言,在前臉方面,漢EV採用了封閉式進氣格柵,突顯出了其純電動車型的身份,大燈之間的鍍鉻飾條上“漢”字樣的點綴。

來到車身側面,比亞迪漢溜背式的車頂為其增添了幾分運動感,而在細節方面,隱藏式的門把手除了帶來了一定的科技感外,還進一步降低了風阻,據悉,新車的風阻係數為0.233Cd,這樣的數據處於特斯拉Model 3和小鵬P7之間。

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而在車尾方面,貫穿式的尾燈在視覺上進一步拓展了車身寬度,同時“龍爪”式的尾燈樣式也極具辨識度。在燈帶下方,我們依舊可以看到比亞迪車型標誌性的“Build Your Dream”字樣。

提車之後就加貼了隱形車衣,這個在唐身上也是這麼做的,人需要保護,車也需要保護,更何況這臺車這麼美。有了車衣的保護才能放心的停車開車,不怕小的剮蹭,一些附著在車身上的汙垢,只需清洗即可不會腐蝕車身。雖然車衣對於我來說,價格有些貴,但是長遠經濟賬還是省錢的,所以,我勸你也去把車貼車衣。



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