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新圖實施後,哪些線路會有調整,對旅客出行有哪些影響,提前瞭解一下!
其中,雲南鐵路有兩大變化,一是大理至廣州間首次開行動臥列車;二是昆明至北京高鐵由原來的2對增加至3對,使旅客出行有更多選擇。
記者通過12306和攜程查詢發現,10日,從大理到廣州,需在昆明南換乘。
從11日起,每天有3趟從大理直達廣州的動車,但顯示沒有開售動臥車票。
到12日,動臥一欄中顯示有票,但只有上午10時18分開行的D3844次列車才有,其他兩趟則沒有。因而,旅客朋友們注意了,如果要買動臥車票,請注意車次。
另外,據鐵路12306正式售票信息,昆明~玉溪/蒙自/河口北列車10月11日起執行新時刻表。
據鐵路12306正式售票信息,自2019年10月11日起,崑玉河線列車執行新時刻表,涉及停站包括:昆明、昆明南、玉溪、通海、曲江、建水、蒙自、屏邊、河口北。其中河口北至昆明的K9826/7次列車調整較大。詳細時刻表及執行票價表整理如下(如有調整,請以最新實際情況為準):
新圖實施後,除了雲南,其他地方鐵路新變化有哪些呢?
廣西境內優化22趟列車
新圖實施後,經由廣西境內的22趟旅客列車將進行調整優化,深圳北至桂林北多趟復興號高鐵列車將重聯運行。
山西、貴州兩省直通列車
太原南至長沙南的G698/G696次高鐵列車始發終到站延長至貴陽北站,結束了山西和貴州兩省間沒有直通列車的歷史。
江蘇:南京 ⇆ 南通啟東
國家快速鐵路網和長三角地區城際軌道網的重要組成部分,連接南京和南通啟東的寧啟鐵路,調圖後將首次全線貫通。
全線開行列車達到41.5對。南京至啟東間將首開7.5對最高時速160公里復興號動車組列車。
福建廈門 ⇆ 廣東梅州
此次調圖正值梅汕鐵路開通,南昌局首次開行廈門至梅州的動車2對,兩地之間通行時間由5.5小時左右縮短至3個多小時。
京哈高鐵承沈段
去年底開通運營的京哈高鐵承沈段,瀋陽至朝陽、阜新間運行的2.5對高鐵列車延長運行區段;瀋陽至丹東、瀋陽至本溪、本溪至通遼間新增開3對動車組列車,沈丹高鐵實現公交化開行。
山東:濟南⇆日照 青島⇆煙臺 威海
濟南至日照列車開行時間大幅縮短。濟南站至日照西站運行時間由現圖的3小時55分減少至3小時,運行時長縮短55分。
青島至煙臺、威海一站直達動車增加到5對,運行時間均控制在兩小時以內。
婺源、南昌等地列車調整運行區段
為滿足高峰期間旅客出行需求,南昌鐵路局優化調整部分城市列車始發、終到、經停車站。
上饒至上海虹橋G4926/5次運行區段變更為南昌至上海虹橋,龍巖至福州南D9588/5次運行區段變更為龍巖至福州,婺源至廈門北G9839次運行區段變更為婺源至廈門。同時,南昌至萍鄉K8717/8、K8731/2次由日常線改為週末線運行。
來源| 加油紅河
責編| 沈洪森
審核| 馬虎
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