最近我又發現一臺好玩有趣的法系小車，於是反覆研究最終成功拿下一臺成色不錯還顏色漂亮，各方面都比較喜歡的標誌207CC ！
第一眼看見她的樣子！呲牙咧嘴的笑！
換個角度是不是更明顯誇張了嘛！這張笑臉越看越搞笑，讓人忍俊不禁……壞壞的！又帶有一絲絲鬼魅氣息……哈哈有點意思！這就是法國人的浪漫設計！我只能說欣賞不來！哈哈哈、可能法系車的設計就是高山流水難遇知音吧！比較曲高和寡呀……這個前臉讓我想起了之前的一部電影主角！哈哈！
細思極恐！嘖嘖嘖.你看那個大燈眼睛的設計！還有那個呲牙咧嘴的大中網格柵！哈哈哈！
不過總的來講，法系車的大膽設計、真的是讓保守的中國人不敢恭維哈哈哈……再誇張點我就心態繃了呀……不過也還是覺得挺可愛的，小虎牙噠嘛！又不是張牙舞爪的那種！嘻嘻！
這是一臺2010年入戶08年出廠的純進口法國標緻（雪鐵龍同脈）當年的開票價為23.5萬元！為08款207CC 1.6T GT150時尚版指導價23.58萬！所謂CC就是雙門敞篷的意思！（第一個C為二門版、第二個C為敞篷版！）所以這個車型就是二門的硬頂敞篷小跑車！四座的車型還是！
此車搭載的是一款和寶馬共同開發研究的1.6T 小排量渦輪增壓發動機！
pas集團與寶馬共同研發的1.6L渦輪增壓發動機最大功率110千瓦150馬力5800rpm！最大扭矩240牛米2400-3500rpm……1.6THP渦輪增壓直噴發動機融合了兩大集團的頂尖技術優勢，採用獨有的Twin scroll雙渦道渦輪增壓及高壓缸內直噴燃油噴射系統兩項前沿科技，主要目標是達到良好的燃油效率、動力輸出效率，加強可靠性和實現輕量化。
搭載5速手動變速箱！改變速箱換檔手感相當細膩！一看就是pas集團的實力之作！吸入感強！很有韌性！就是檔位行程有點長！再短一點就好了！
這個動力單元加手動擋的加持自然是錦上添花！加上法系車出色的底盤調教！一臺操控而生的小敞篷拉風跑車悄然誕生！二十多萬的定價其實並不算太高，而且還是四座硬頂敞篷！出色的底盤調教賦予她非凡的操控體驗！真的是讓人慾罷不能！法系車特有的四輪隨動轉向技術加持更是如虎添翼！提升了尾部的入彎跟隨性、讓操控更加變本加厲……
寶馬迷你conperS同款的發動機加持！動力也非常活躍！迷你上面寶馬把這款發動機特調到了180馬力！可見這款發動機的潛力還是不錯！法系標緻並沒有加大功率的輸出調教！而是相對保守的150馬力也在後期的發動機維護保養中節省了一部分車主的開支費用！畢竟高功率的壓榨發動機……後期的迷你保養維修明顯要貴過這個207CC 故障率也會更高！不過此款發動機也是有很多德系寶馬的通病的！保養不當還是會出現燒機油，公里數上來了會出現氣門正時鏈條拉長，鏈條導板異響！氣門油封老化現象！經典的德行毛病！不過一般花不了多少錢維修！注意保養好就行！其它不會有什麼大毛病！總體來講！還是一款不可多得的省油省心的發動機！年輕人還是能夠承受得起的！
寶馬與標緻合作就是為了學習標緻世界第一的底盤調教技術，還有世界第一的前驅技術！以後會用於寶馬一系上面！現在的三廂寶馬國產1系的前驅車型裡面有標緻的技術影子！標緻當時也有意願開發小排量的渦輪增壓發動機！寶馬出的錢！pas集團出的技術共同打造了1.6THP發動機！現在的標緻還在大量使用列裝此款發動機！寶馬已經棄用了！寶馬內部發動機代號為b13 也就是寶馬一系上面的1.6T發動機！標緻發動機代號為THP
連續6年獲得年度國際發動機大獎的1.6THP渦輪增壓直噴發動機！
THP是TurboHigh Performance的縮寫，這是PSA和寶馬聯合研發的1.6T渦輪增壓發動機。THP“全時增壓”T發動機融合了兩大集團的頂尖技術優勢，採用獨有的Twin scroll雙渦道渦輪增壓及高壓缸內直噴燃油噴射系統兩項前沿科技，主要目標是達到良好的燃油效率、動力輸出效率，加強可靠性和實現輕量化。
1.6 THP“全時增壓”T發動機應用優勢有：
輕鬆應對城市綜合路況；
無懼極端外界環境；
代表未來發動機發展方向；
滿足低碳節能目標等。
反正這個發動機來頭不小、名氣很大！207CC的發動機的性價比相當高！不可多得的精品誠意！
車身強度相當高、裡面有法系底盤調教的精髓所在！只可意會 不可言傳！操控本來就是非常抽象的東西！真正的開起來才會領略其不同的魅力！法系車也從來不做那些偷雞摸狗、雞鳴狗盜之事！用料非常厚道！非常關注汽車的行駛安全！不用擔心減配和偷工減料的發生！即使是敞篷車型也比一般的車身更加堅固！紮實！
外觀確實非常好看，個人覺得標誌已經在這款車型上面非常用心了！無論從什麼角度看都全方位無死角！線條也非常流暢！就是前臉呲牙咧嘴的有點不太嚴肅太活潑了點！哈哈
這個尺寸的車身確實非常容易刻畫線條，個人覺得比小一號的206Cc還是大一號的308CC都來得要和諧一點的車身設計！更顯圓潤可愛！還是顯線條柔美！她又不是奧迪TT那種圓得沒有底線那種！太圓滑了！失去了那種本身的線條刻畫！其實法系車的歷史也是僅僅比奔馳晚一丟丟的！在汽車外形設計方面還是底盤調教方面都得天獨厚！沉澱非常深！可以說是醞釀已久！
法系車的底盤調教擅長在最簡單的設計材料上面和簡單的懸掛結構上面深耕細作！有人說奧迪的四驅強大、也確實如此！不過你體驗了法系車強悍的前驅佈局調教就知道什麼是實力！可以毫不謙虛的說世界上最強悍的前驅就是標緻的前驅！前面的雪鐵龍賽納的前驅佈局調教就已經可見一斑！我體驗完之後大為震驚！被折服！法系車從來不在啥子後驅 前後50:50上面作文章！這些佈局可以用最低的成本提升操控！什麼電池放後備箱這些的都是比較簡單的獲取操控的方式方法！法系車直接前驅平臺徒手調教！用最簡單粗暴的方式打造最優秀的操控基因！滿足人們的操控訴求！而且最後還物美價廉！讓普通人也可以享受操控樂趣！不一定就需要買高高在上的寶馬去體驗！牛逼的還是前驅佈局！從來也不在乎前後配重比！法系車往往都是一幅俯衝姿勢！前面低！後面翹！和寶馬的四平八穩形成了鮮明的對比！給人的感覺就非常搞笑！一看好像就要隨時入彎推頭一樣！
尾部的離去角比前保險槓的離地間隙高很多！整個車身呈現出俯衝的姿勢！可以一頭扎進彎心！配合後輪側滑轉向技術！遊刃有餘的穩穩過彎深藏功與名！誰會想到竟然操控如此犀利！完全沒有寶馬主打的任何一項所謂的特殊技能！也不可思議的可以和寶馬的操控有較高下！如果加上寶馬的後驅前後50:50可能就要把寶馬按地上摩擦出火花來了！哈哈哈
寶馬就像一個全副武裝的人和標緻一個赤手空拳的人搏鬥依然佔不了任何優勢！可見法系車底盤調教大師的稱號並非浪得虛名……牛逼了得！
尾部相當豐滿、讓人浮想聯翩……性感嫵媚撩人於無形！右邊單出的排氣自帶聲浪！低調又含蓄！張揚又不失內斂！一切都恰到好處！讓人無法自拔！
無框雙門設計！尺寸有點長！女孩子下車可能有點費勁了！不小心就會把門邊嗑上地庫牆！一定要優雅下車！不慌不忙！才是法系車的浪漫！
我就非常喜歡這對大耳朵後視鏡設計！後方的視野相當不錯！一覽無餘！完美！美觀又實用！
進入到車內簡介的黑色內飾設計！看上去非常時尚動感！加入了一些銀色金屬亮條點綴！看上去高級很多！也更顯質感！多了一絲運動氣息！白色縫線走線規整！一看就是原廠大廠出品！
三幅方向盤！個人覺得有點偏大偏細！不過手感還是不錯！非常細膩！公里數13萬 可以看出些許包漿！運動真皮座椅依稀可見！氣質誘人！有人說這個內飾真的沒有很高大上的感覺呀？我只想說當年的寶馬幾十萬的售價內飾也沒有高大上到那裡去！幾乎要買二枚這款車型了！錢都買寶馬標去了吧？放心標緻的車標比寶馬便宜！而且操控不輸寶馬！樂趣不減寶馬！你願意買單嗎？
真皮內飾門板走線細膩！做工還是可以的用料也到位、就是營造不出奔馳那種豪華感！哈哈
高爾夫球一樣的排檔桿球！原廠都相當有金屬質感！非常喜歡！開車就喜歡一直把著！愛不釋手！換檔相當細膩！有吸入感！
離合器也非常柔順、跟腳！腳感非常好！很有韌性、不幹不澀！溫潤如玉！
金屬質感的原廠踏板！上面有明顯的磨損痕跡！可見車主開得還是比較多！一臺手動擋的車型公里數不小！只能說明這款車真的好玩好耍！操控優秀還拉風！
真皮座椅留下了歲月的痕跡！不過還好只是皺皮了！並沒有破損痕跡！黑色內飾也非常顯新！沒有陳舊感！雖然沒有電動調節！全手動的也不是不能容忍！畢竟這些簡單的東西不容易出現問題故障！
一如既往的標緻的多功能方向盤集成在了方向盤右側！還是比較順手的！就是上面的功能比較多而複雜！主要控制音響系統這一塊！
手套箱裡面有放墨鏡的、簽字筆的、名片的、還有專門的空調製冷出風口！可以對放裡面的飲料進行製冷！這個還比較高級！不錯！上面有AUX的接口！可以播放外接音源！配置不錯！
中控臺上面的行車顯示信息！可以顯示多種行車數據！非常方便！
有自動空調配置！音響效果驚人！有後倒車雷達！方便實用！
掰動這個可以來到後排座椅！不過後排空間相當狹小！幾乎可以忽略不計！但是好歹也是四座敞篷！比起二座的還是多了一些實用性！就當後備箱使用吧！放一個包還是不錯的！而且比較安全不會到處滑動！
後排筆直的座椅靠背！不是一般人可以接受的！短途可以勉強坐一下未成年人！坐成年人最好還是不要走太遠的路程！或者把敞篷打開這樣比較好一些！
總之有後排總比沒有好吧……
後背箱空間非常大！如果不放硬頂敞篷可以放很多東西！根本不用擔心二個人放不了行李的問題出現！開蓬的時候真的太有範兒了！不會像307 308那樣顯得太修長！也不會像老款206CC那樣顯得非常緊湊憋屈！像沒有長開一樣！總之207CC是最恰到好處的比列！個人覺得哈！嘻嘻！我就是中了這個側面的毒！一發不可收拾……一心要搞一臺到手！不過這個動力總成加手動擋的變速箱！207CC車型只是簡單的曇花一現！當時的銷量並不高！很少有人會把她和操控聯繫在一起！當年銷量中很大一部分都是自動檔車型！而且還有不少女用戶車主群體！只有08款最開始的207CC和中間的11款車型才會有手動擋的車型！所以且行且珍惜吧！能買到就不錯了！而且外觀顏色 內飾顏色都正合我意！簡直就是量身定做的一樣完美！
過彎的極限相當高、為確保安全並沒有去試探她的底線！總之深不可測就是了！此款車型也配備了機油溫度表！後期改款就減配了這個機油溫度表！實在可惜了！也沒有了真皮座椅！不過多了jbl音響和六檔手動！過彎細膩！操控非常不錯！有法系車的得天獨厚的調教基因！側傾很小！穩穩地抓住彎心！也不會出現推頭！甩尾的感覺！四平八穩的高速過彎非常震憾！小車車不錯拉風還操控好真的已經非常不容易了！用料滿滿！還運動調教！性價比超級高！法系車本來就不保值！所以就顯得非常值了！哈哈.
此車是寶馬的渦輪增壓發動機使用95號汽油！現在油價這麼便宜也不會給年輕人造成啥子壓力！
發動機保養方面也需要更好的全合成機油伺候！畢竟這麼優秀的有趣的車多用點錢花點心思保養我覺得是完全可以接受的！合情合理！不然你也可以選擇1.6L的自然吸氣！這樣可能就少了點動力激情了！不過保養維修就方便便宜得多了……憑藉我之前的E46經歷！這都不算啥了！哈哈哈！輕車熟路……嘻嘻！
對敞篷機構進行保養維護！在專門的法系專修保養店操作完成我放心！
法系標緻總是擅長把簡單的懸掛結構調整得相當完美可以說是調教到了極致！所謂彎道不超雪鐵龍！也不要超標緻哈哈！
這款車比較少！性價比非常高！維修保養便宜！故障率比起德系車型少！寶馬的發動機動力好！手動擋的加持可謂錦上添花！加上二門硬頂敞篷時尚拉風！也不會像軟的敞篷那樣容易漏水！操控還不錯！喜歡的朋友可能要好好留意一下才能有車源出現！一定要買1.6T的 手動擋的！不要問我為什麼！因為你買了自動檔的會想手動擋的！買了1.6的會想1.6T的 所以一定要買1.6T的手動擋！一步到位！不要糾結！不要猶豫！年輕人 ！幹就完了！
情懷作坊致力於情懷車型的購買之後的使用心得體會分享！非專業車評！切勿對號入座！如有不足或者不準確之處還望高手專家斧正指出促使本人學習進步！未成年人選購二手車請在家長陪同下購買！最後祝大家都能如願以償得到自己的情懷座駕！感謝大家支持！下期買一個更毒的給大家分享！哈哈！
