34條線路、上百個班次、車載5GWiFi,虹橋商務區推出定製化“超級班車2.0”

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34條線路、上百個班次、車載5GWiFi,虹橋商務區推出定製化“超級班車2.0”

騎單車,費力。

擠地鐵,費神。

叫出租,費錢。

有沒有一種

省心省力還省錢的通勤方式,

讓辦公出行不再是負擔?

在虹橋商務區的白領們正在享受著這樣的待遇,“一人一座”“5GWiFi”“定時定點”……一部部“超級班車”帶著白領們穿梭在小區、單位、交通樞紐。

34條線路、上百個班次、車載5GWiFi,虹橋商務區推出定製化“超級班車2.0”

這一班車服務是由虹橋商務區臨空園區的攜程發起的,起初僅作為公司員工福利,後來擴大業務範圍,成為覆蓋虹橋商務區、徐涇東地鐵站等十餘個區域的“網紅班車”,使用者也有超過半數都是園區裡其他企業的員工。

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今年,虹橋商務區管委會將與攜程超級班車共同打造升級“互聯網+交通”模式下的定製班車平臺,進一步提升虹橋商務區上班族的出行便捷度,優化營商環境。

“超級班車”首批啟動線路有30餘條,主要覆蓋了虹橋商務區至花橋江橋愛博九亭泗涇上海賽車場等區域。班車採用13座小型中巴,按照公里數不同,單人票價大約在10-16元

您可以打開微信小程序“攜程超級班車+”,輸入出發地點和到達地點,平臺能查詢到所有適用的班車和行駛線路。

34條線路、上百個班次、車載5GWiFi,虹橋商務區推出定製化“超級班車2.0”
34條線路、上百個班次、車載5GWiFi,虹橋商務區推出定製化“超級班車2.0”

班車上均有攜程標識和線路編號便於識別,您最晚可於發車前5分鐘,在小程序上預定車票。

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據瞭解,圍繞虹橋商務區內30多萬企業員工的通勤交通,以及周邊居民和遊客的出行需要,去年6月,虹橋商務區管委會對攜程“互聯網+超級班車”項目進行專項資金扶持及相關政策支持,構建集交通數據採集、企業服務、乘客服務、班車服務商管控於一體的超級班車綜合服務平臺,為商務區內職員提供企業-小區的上下班接送服務,企業-交通樞紐的短途接駁服務,從而減輕商務區交通壓力,為員工提供較為舒適的出行選擇。

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虹橋商務區管委會工作人員 董昆:“攜程超級班車”在臨空園區那邊已經有很好的示範,隨著商務區入駐企業的增加,我們也把他們引進過來,前期我們是給予了一定的政府補貼的,以鼓勵他們儘快地開通線路。

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此前,為了全力解決商務區內的白領出行難問題,虹橋商務區管委會一直在多方面調研,並推出了諸如嘉虹2線

新虹易公里這樣的班車服務,在日常和節假日期間的高峰時段頗受好評。不僅減少了自駕出行的數量,達到環保低碳的效果,更能提高巴士利用率,從一定程度上填補公共交通服務“盲區”。此次,“攜程超級班車”的加入,又讓原本週末、節假日很忙,工作日卻閒置的接駁巴士有了“用武之地”。

未來,在虹橋商務區開通的攜程班車線路上還將試點“車載5GWiFi”項目,讓乘客享受到極速上網的體驗。

真方便!

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信息來源:閔行廣播電視臺新聞中心

記者:戴立驊 姚俊傑

編輯:何婷婷

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