每一款能夠問鼎環法賽桂冠的跑車都需要在具備挑戰極限動力性能的同時，兼具穩定的操控表現以及出色的易用性，以此確保車手在每天數百公里的高強度賽程中，完美應對各種快速路段、蜿蜒道路以及正式賽道的嚴苛挑戰。而全球限量發售799臺的法拉利F12tdf，便是這樣一款為詮釋極致公路賽車理念而誕生的傑作。
法拉利終極版的F12——F12tdf終於來了，百公里加速2.9秒，減重110千克，限量799臺。這臺車最大的看點就是搭載了一臺6.3L V12發動機，最大馬力達到了780Ps(574kW)，已經是最強勁的自吸發動機之一了，而且很有可能是法拉利自吸發動機的絕唱之作。它基於普通的F12打造，但整個外觀包圍差不多都經過了重新設計。
不論是翼子板處的黑色裝飾（疑似碳纖維材料製成）、後翼子板上三個並列的通風口，還是更加誇張的車尾都是和普通版完全不同的細節,相當有視覺衝擊力。而全新款式的輕量化細輻條輪轂也是極為動感，大尺寸的剎車盤和制動卡鉗一覽無遺。
在內飾部分，F12tdf和普通版差別不大，但通過在空調出風口增加紅色的裝飾等細節來提升車內的精細度和性能氛圍。
動力部分，法拉利F12tdf雖還是搭載了那臺6.3L V12發動機，但是這臺發動機的最大功率由740Ps(544)提升至780Ps(574kW)，峰值扭矩也由690N·m增加到705N·m。於是，更加強勁的動力推動F12tdf只要2.9秒就可以完成百公里加速，0-200公里/小時7.9秒，最高時速大於340km/h。此外，整車減重為110千克，車重1415千克，在法拉利自家的Fiorano賽道的圈速為1分21秒
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