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大家都知道，此前外界一直在傳聞華為開始造車了，給人一種大佬都避不開造車的感覺，但是近日，華為正式表態了，那就是華為不會造車，而且此前華為輪值董事徐直軍也表示過，華為不造車，聚焦ICT技術，成為面向智能網聯汽車的增量部件供應商，幫助車企“造好”車，造“好車”。
因為時代在變，用戶的需求在變，所以汽車也在不斷改變，為了讓用戶追求到極致的體驗，其中包括語音控制簡單易用、軟件遠程升級、社交娛樂網聯化以及自然語言交互的實現等，雖然說華為不造車，但是在實現極致追求的過程中，華為的技術起到了非常重要的作用。
對於華為5G技術，大家都是知道其實力的，於是華為正在推進5G技術在汽車上的應用，並且聯合上汽、中國移動一起打造5G聯網汽車，實現5G/LTE-V通訊、C-ITS輔助駕駛功能、語音智能交互、視頻直播、視頻通話以及VR遠程旅途的分享。
對於華為這波操作，美國汽車巨頭特斯拉炸鍋了，因為華為的終極目標就是實現徹底的無人駕駛，雖然說現在特斯拉已經創造價值了，但是華為現階段技術並不輸特斯拉 ，現在華為正式成立了智能汽車解決方案BU，可以幫助汽車企業進行一系列的“計算與通信”全新技術結構的打造，給汽車行業打造全新的運營體系，更大的風暴還在後面。
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