近日，普寧高鐵站擴建工程迎來最新進度，雨棚支架已經完成連通，出站廳建設也初見規模，項目讓我們來了解一下：
現場照片
從現場施工情況來看，普寧站的站前廣場雨棚立柱已進行連通，為後續加裝雨棚工作做好基礎，出站廳（最後一張圖片），可以看出已經初見雛形，未來新出站廳將通過連廊進行，原出站廳將改造成為第二候車室。
最新採購招標
據瞭解，近期（4月17日），廣州鐵路物資有限公司已啟動《廣物資招[2020]12號廈深鐵路普寧站廣場雨棚改擴建工程鋼筋招標採購項目二次招標》，
將採購鋁鎂錳合金板18734.31平方米，天花蜂窩板氟碳三途板6711.27平方米，方鋼管1277噸用於普寧站擴建使用。普寧站擴建工程介紹
廈深鐵路普寧站改擴建工程由廈深鐵路廣東為項目業主，建設單位為中國鐵路廣州局集團深圳工程建設指揮部。改擴建工程包括：廈深鐵路普寧站出站廳改擴建工程、廈深鐵路普寧站廣場雨棚改擴建工程兩部分，其中：
出站廳改擴建工程：
擴建建築面積223.52平方米 ，擴建雨棚投影面積929.18平方米，改建面積630.91平方米，建設資金來自廈深鐵路廣東自有資金。
廣場雨棚改擴建工程：
將在既有站房旅客活動平臺上增設雨棚，雨棚覆蓋面寬195.6m，進深52.16m。雨棚為鋼結構網架結構，外飾白色鋁板。涉及的工程範圍有建築、結構、電力、給排水專業，
建設資金來自普寧市。
普寧站是廈深鐵路在普寧市設置的唯一高鐵站，位於廣東省普寧市流沙南街道，地處普寧大道中段，東二環大道南段。普寧站為線側下式車站，正線及到發線7條，設站臺三座(包括基本站臺、二站臺、貨物站臺各1座)，站房總建築面積達6000平方米。
自2013年廈深鐵路開通後，普寧站不斷刷新客流量，早已成為了中國十條最繁忙的高鐵線路之一。現有高鐵站已不能滿足日益增長的客流量，擴建高鐵站已到了迫在眉睫的時刻。
結語：
普寧高鐵站作為我市重要的對外的重要客運交通輸送平臺，根據揭陽港疏港鐵路規劃，疏港鐵路也將接入普寧站，希望施工參建單位積極做好施工 ，狠抓工程進度、質量和安全管理，高質量建設、高效率推進，切實將普寧站改擴建工程打造成為高質量、高品質工程，助力普寧謀劃新發展。
這就是普寧
