五一繼續足不出滬，春末夏初好時節，不妨安排一次江畔徒步和野餐。
周到君已於清明、上週末暴走三四萬步，丈量浦西徐匯濱江—楊浦濱江精華段。
下面就跟周到君一起探路前方吧↓
徐匯濱江：滑板、野餐、文藝
via西岸
徐匯濱江，北起日暉港，南至徐浦大橋，坐擁8.4公里江岸線。
最具標誌性的莫過於這個火炬形海事塔了。
滑板廣場，少年的舞臺；攀巖牆，孩子們的遊樂場。
花開爛漫，草地野餐。
周到君從地鐵11號線龍耀路站出發，該起點處差不多為徐匯濱江段的中點。
去往濱江的路上，建築師張永和主持設計的作品“垂直玻璃住宅”很吸睛。
→西岸美術館
“時間的形態”蓬皮杜展將於5月9日結束。
足不出滬，家門口的蓬皮杜要錯過嗎？
→龍美術館
被櫻花樹環繞的龍美術館（西岸館）原址為北票碼頭，於2014年建成開館。
清水混凝土風格，獨特的“傘拱”結構，凹造型好去處。
清明時櫻花爛漫，五一怕是沒有眼福了。
via龍美術館
龍美術館附近有2.5公里長的鐵軌，當年為解決北票碼頭煤炭的貨運問題而修，與早期專事貨物轉運的南浦火車站連接。
（正在規劃的星美術館建在南浦火車站原址上）
架設在龍美術館東側的二層高架步道，可俯瞰江景、近距離觀賞塔吊。
連接徐匯濱江與黃浦濱江的日暉港尚在施工。
·徐匯濱江是浦西4個濱江中唯一可玩滑板、露營野餐的地兒，不要錯過哦；
·不打算野餐的小夥伴可去附近的兩家mall：正大樂城和綠地；
·海事塔附近有洗手間和飲料售賣機；
·要去美術館的記得提前預約。
黃浦濱江：喚起世博記憶；PSA望江天台吹風
過了日暉港即是黃浦濱江，可看見盧浦大橋。
黃浦濱江全長8.3公里，終點為外白渡橋，五一若將前往可避開外灘段。
→江南製造局舊址
江南製造局舊址在盧浦大橋附近，為中國民族工業發祥地。
2008年為支持2010上海世博會遷移至長興島。
清明期間黃浦濱江有各色鬱金香和染井吉野櫻↓
→世博會博物館
今年剛好是上海世博十週年，可重遊世博會博物館，喚起對當年上海世博會的記憶。
展館本身也是看點，由3730塊三角形玻璃組成的“歡慶之雲”奪人眼球，3根“雲柱”撐起空中走廊。
via樂游上海
→上海當代藝術博物館
這是中國大陸第一家公立當代藝術博物館，同時也是上海雙年展的舉辦地。
上海當代藝術博物館建築由原南市發電廠改造而來，煙囪高達165米。
想見你，PSA的望江天台。
via PSA
5樓有黑羊咖啡↓
via PSA
PSA對面，過了馬路便是綠道，黑色的漫步道和紅色的跑步道。
南浦大橋就在前方不遠處。
橋下的渡口空間也有家摺疊咖啡，可小坐稍作停留。
黃浦濱江沿線都有休息座椅、遮陽設施、洗手間，飲料售賣機也格外搶眼，橙色的“魔盒”，品類不輸於街邊的便利店。
外灘之外，黃浦濱江其它段位的視角也不錯。
·儘量不去外灘湊熱鬧；
·去展館記得提前預約。
虹口濱江：三道並行、最美書店
虹口濱江段西起外白渡橋、東至秦皇島路，短短3公里。
目前有幾處在施工，且不連貫，體驗感較差。
過了外白渡橋便可見郵政博物館，不過目前正在進行軟裝潢，尚未開放。
→新藝花行
不過周到君還有個推薦，“遠東第一公寓”河濱大樓底樓有家新藝花行，就在拐角處，已經開了30多年了。
每天都有老闆精心搭配好的花束，只要19.9元。
via新藝花行微博
→建投書局
建投書局不可錯過，它有“北外灘最美書店”的美譽，五一期間正常營業。
via樂游上海
但是沿途有幾處“此路不通”。
遊艇俱樂部和商業體的存在造成一定隔離，部分路段不“親水”。
不過較之外灘，在這裡可安靜看看日落、吹吹風。
虹口濱江的綠道三道並行，漫步、跑步、騎行均可。
周到君當天沿路看到不少跑步的小夥伴。
沿途的飲料販賣機比較空，且只有礦泉水；但是有無人便利店，微信掃碼可進。
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一不小心就到了虹口濱江的終點，楊浦濱江的起點——秦皇島路渡口。
·郵政博物館尚未開放
·部分路段在施工需繞行，不建議特意前往
·江邊風大需帶外套
楊浦濱江：藝術賦予工業遺存新生
楊浦，因楊樹浦路而得名。
2019上海城市空間藝術季期間，楊浦濱江南段5.5公里濱水公共空間為主展場，原上海船廠舊址地區（包括船塢和毛麻倉庫）為主展館片區。
楊浦濱江所在的楊樹浦工業區曾是上海乃至近代中國最大的能源供給和工業基地，被稱為“中國近代工業文明長廊”。
via SUSAS
2019空間藝術季的關鍵詞是“相遇”，可以是人與人的相遇、水與岸的相遇、藝術與城市空間的相遇、歷史與未來的相遇……
在楊浦濱江南段，規劃保護保留了大量極具特色的歷史建築和工業遺存設施。
建築師章明講究的是場所精神的延續和傳承。
將老碼頭上遺留的工業構築物、刮痕、肌理作為最真實、最生動、最敏感的映射的記憶進行保留，也就是我們所強調的記憶的空間化和物質化。
站在老碼頭上，倚靠著曾經的拴船樁，遙望黃浦江對岸陸家嘴CBD的場景，城市文化在這樣的時間厚度中得以延續。
浮橋
這座535米的浮橋架在水廠外的防撞柱、攔汙網和攔油網上。
浮橋不僅打通了楊浦濱江南段最大的斷點，成為最具特色的、獨一無二的濱江景緻，同時提供了一種別樣的在江上行走的體驗。
水管燈
這是一款“楊浦僅有”的有趣的燈。
章明教授團隊通過改造，讓裡面流淌出光，照亮新的濱江，他覺得它是有一種傳承的意義的。
另外，水管燈的下面都有一個編號，比如楊浦001號燈杆……它們可作為為一個識別點或定位點，約會碰面時可用到。
via SUSAS
這裡的座椅、欄杆、垃圾桶，都是楊浦濱江限定，不妨坐下來歇歇腳、聊聊天。
楊浦大橋是楊浦濱江5.5公里精華線的中點。
左手邊的工業遺存在夜色降臨時逐漸亮燈，有了探秘的氛圍；右手邊江水拍案送來江風，特別適合入夏後來散步乘涼。
灰倉由原來楊樹浦電廠的幹灰儲灰罐改造而成，逐步打造成灰倉美術館。（當晚未對外開放）
由清水池改造的奇妙空間，結構像是“月餅”。
可惜時間倉促，還沒來得及去綠之丘（原菸草倉庫）和主展館毛麻倉庫。
不過正如網友胖小迪所說：
一定會去三十六次以上的地方～一年四季早中晚三種方式（騎行跑步散步）
而夏日梔子惠則表白道：
非常完美的體驗，特別棒的上海老工業基地。一路上各種人性化的小服務設施，飲料販賣機、隨處可坐的椅子、淨化飲水機、乾淨整潔的廁所。每一處設計都與周圍環境渾然一體，細節完美。濃濃的工業風+人文關懷，很有高級感。小朋友瞭解上海工業歷史，父母回憶童年，老人感懷青春的好地方。PS 拍照出片率也很高～
據保安小哥透露，今年的展會深入地下三層！為去年錯過空間藝術季感到遺憾，無比期待~
周到君在日落時分才到達楊浦濱江，卻激動得繼續一口氣把5.5公里精華段都走完了。
推薦之後要來上海的小夥伴，不妨把楊浦濱江加入行程。
這次充其量只是探路，黃浦江的打開方式不只一種。
稍作準備，周到君考慮下次自助跑個半馬，從楊浦濱江到徐匯濱江。兩頭都有跑步驛站，且沿途均有補給、洗手間。
黃浦江兩岸你都去過了嗎，pick哪個呢？
