打开地图，找到淮南，第一感觉就是淮南的交通“活”了。
以前，从淮南北上，还要到蚌埠上高速，现在，随着淮南蚌埠高速，合淮阜高速的修建，淮南的高速公路交通”活“了。
当然，更想说的是淮南的高铁交通。蚌埠的铁路交通起步早，一直都是省内铁路交通比较好的，形成了倒“Y”形的铁路交通网。现在淮南也形成了“Y”形的铁路交通网，铁路交通丝毫不比蚌埠差了。
淮南南站是否可以东延经定远连接京沪高铁直达长三角呢？这样河南就可以通过淮南到达长三角了，淮南也将会成为比蚌埠还要重要的铁路枢纽。
再来说说淮南的城市建设。
淮南下辖5个区，两个县，是安徽省辖区数量最多的地级市。
5区2县城区比较集中，淮河从主城北流过，以舜耕山为界，山北为老城，山南为新城。
八公山区和谢家集区努力往东发展，和主城区无缝对接，淮南城区就相当有规模了。
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