众所周知，航母是迄今为止最大的武器系统平台，更是一个国家综合国力的象征。不知从何时起，各国海军的发展逐渐在向航母化靠拢，并不断建造新型航母以扩充自己的军事实力。
而作为仅次于航母的载机舰艇，包括美国在内的一些国家，让垂直/短距起降战斗机上舰，并把两栖攻击舰变身为“准航母”的现象一经越来越普遍。然而在这样的大趋势之下，有不少网友就提出疑虑，为何我国不仿制，让075变身为准航母。
4月22日，第二艘国产的075型两栖攻击舰于上海沪东中华造船厂出坞下水，并提前为人民海军“庆生”。值得一提的是，此前我国曾获得过一架货真价实的垂直起降战斗机(“鹞”式GR3战斗机)，那么为何我国海军没有在当年将075变身为准航母呢？
提及这款垂直起降战机，还有一段悠久的历史。追溯起源，不难发现第一代“鹞”式系列是英国本土霍克·西德利飞机制造公司研发生产的。最早投入量产的型号为鹞式GR.1攻击机，这款战机于1969年开始生产。
而我国的这架“鹞”式GR3战斗机是北京航空航天博物馆于1996年和英国著名帝国战争博物馆交换而来的。我国换了一架珍贵的苏制拉沃契金拉-9战斗机，而英国交给我国的“鹞”式GR3实际上服役于上世纪80年代初。
而现在美国海军陆战队与英军依旧在使用的“鹞”式，与我国获得的“鹞”式GR3战斗机相比，已经有了极大的进步，属于第二代“鹞II”，是由美国麦道公司和英国BAE公司联合大幅改进的产物。
因此不难发现，我国在获得“鹞”式GR3战斗机之后，这款战机已经落后了。虽说早在80年代，我国航空航天工业还处于起步阶段，但是“鹞”式战机的优先度远不及幻影2000和狂风，毕竟是亚音速战机，其作战半径优先，因此并没有太大的发展意义。
事实上，早在上世纪60年代末，我国就曾探索自制过垂直起降战斗机。那时候航空工业部门就曾根据空军需求，向利用歼10研发一款带有4个外置升力风扇的垂直起降战斗机。不过，这个设想（四号任务）最终被薄弱的航空工业击个粉碎。
实际上，垂直起降战斗机属于典型的小众产品。而上世纪90年代的人民海军，还在攻克走出远洋、区域防空以及反潜等多个难题，这些都比垂直登陆重要得多。而今，尽管075型两栖攻击舰已经实现量产，但是我国海军陆战队的航空兵还组建不久。在这种情况下，舰载直升机显然更加稳妥。
值得一提的是，这架我国独一无二的垂直起降战斗机目前被安置在北航校园内的背景航空航天博物馆。一直以来，它都是该馆的“镇馆之宝”。这架编号为XZ965的英国制“鹞”式GR3战斗机日夜伫立在那里，也许是为了提醒我们，等到我们有了更多的075之后，垂直起降战斗机的装配，反而会水到渠成。
