混凝土泵車作為混凝土施工領域最受歡迎的機械設備，它施工高效，工地上更是少不了它的身影。但由於長時間、高強度的施工作業，泵車容易出現各種損耗與故障，因此平日的保養非常關鍵，尤其是核心組件、關鍵部位的保養尤為重要！現在針對幾個關鍵部位的保養工作，逐一為泵友們介紹保養秘訣，讓您的泵車歷久彌新。
1、潤滑脂泵
在每次開機前及泵送結束後洗乾淨整車，然後檢查並保持潤滑脂泵貯油罐內裝滿潤滑脂，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處，如果均有乾淨的油脂溢出即可。在工作過程中，應當保持潤滑系統的清潔，嚴防灰塵和其他雜質進入，也不要與酸鹼類物質接觸，同時每工作500小時對系統進行一次清洗。
2、擺閥油缸
兩個擺閥油缸座上，各有一個油嘴潤滑，泵車在使用過程中根據實際工況，5-10天用黃油嘴注一次黃油，保證車輛正常工作。潤滑油箱必須從指定的加脂口（黃油嘴）注入潤滑脂，建議使用正牌清潔、無汙染的EP 1（1#）極壓鋰基脂作為泵送用脂，相比更稀的“000”或“00”號潤滑脂能更好地停留在潤滑部位，不易擠離或流失。
3、調壓器
系統中調壓器（帶氣壓表）出廠設置的壓力為6bar，可根據實際情況適當調整壓力，從保護相關元件的使用壽命角度出發一般不允許再調高壓力 。系統出現問題應首先檢查氣壓表是否顯示在6bar，其次拔下氣管排查氣管內是否有壓縮空氣冒出（伴隨排氣聲）。
4、臂架、支腿和轉檯的維護
在泵車各節臂架的鉸接點處、四支腿與支座的連接軸處及轉檯這幾個位置專門設計了黃油嘴，通常要求每10-15天給潤滑點（黃油嘴）上油。應該用油脂完全潤滑，直到有油溢出為止。
5、旋轉減速機
每500個工作小時為旋轉減速機更換齒輪油一次，同時定期每3個月給旋轉減速機構中的所有齒輪表面塗抹黃油潤滑，檢查中如果發現齒輪面上有汙垢，則應立即清除，防止損壞齒輪，造成停工和維修費損失。需要指出的是，每週通過加油座上的加油嘴用黃油槍給迴轉軸承加註黃油潤滑，一旦發現緊固用的螺母和螺栓有鬆動現象時，應立即更換，不允許繼續施工，防止意外事故發生。
