一季度郵政快遞業務總量累計完成3475.9億，同比增長7.5%

中新經緯客戶端4月24日電 據國家郵政局官網消息，24日，國家郵政局通報2020年一季度行業經濟運行情況。

北京某小區快遞擺滿一地。中新經緯 張澍楠 攝

國家郵政局介紹，前兩個月，行業運行受到較大影響，但隨著行業加速復工復產，疫情影響正在逐步降低，行業運行加快恢復。3月，行業業務總量和快遞業務量增速超過20%，行業業務收入和快遞業務收入增速超過10%，行業發展已基本恢復到正常水平。

一季度行業發展情況

國家郵政局指出，行業同比增速逐月提升。一季度，受疫情影響，全行業業務收入累計完成2192.2億元，同比增長0.8%；業務總量累計完成3475.9億元，同比增長7.5%。行業業務量收增速均較上年同期大幅收窄，但增速呈現逐月提升態勢。1月行業業務總量和收入增速分別為-8.6%和-12.4%；2月實現逆轉，增速分別為5.7%和3.3%，3月達到23.8%和13.4%，增速逐月提高10個百分點以上。

郵政寄遞業務穩中有升。一季度，郵政寄遞服務業務量和業務收入分別完成64.2億件和114億元，同比分別增長6.7%和3.3%。與上年同期相比，收入下降4.1個百分點，業務量增速逆勢提高5.4個百分點。傳統普遍服務業務整體收縮，與上年同期相比，函件、匯兌業務降幅擴大，包裹、報紙雜誌降幅收窄。

快遞業務量增速重回高位。一季度，受疫情影響，快遞市場增速明顯放緩，全國快遞服務企業業務量完成125.3億件，同比增長3.2%；業務收入實現1534億元，同比下降0.6%。隨著上下游復工復產和寄遞需求釋放，快遞業務增速明顯加快，1月快遞業務量收增速分別為-16.4%和-16.1%；2月分別為0.2%和4.1%；3月分別為23%和12.3%。3月，快遞業務量增速重回20%以上，增量達到11.2億件，日均業務量已經接近2億件，顯示出快遞市場強大的供給能力、適應能力和恢復能力。

跨境寄遞業務增速下降。一季度，受到海外疫情的衝擊，國際郵件和快件的運輸受到影響。國際/港澳臺快遞業務量、收分別完成3.2億件和167.7億元。其中，業務量增速相比去年同期增長0.6個百分點，業務收入增速下降3.7個百分點。國際/港澳臺小包業務降幅明顯，業務量同比下降46.1%，業務收入同比下降19.2%。郵政企業和快遞企業通過採取新增航線、臨時包機、中歐班列等多種措施，努力保障國際運力的供給。

西部快遞業務加速發展。一季度，東部地區率先復工，市場佔比繼續提升；中部受疫情影響最為嚴重，佔比明顯下降；西部農產品加速上行和消費需求釋放，量收佔比均有提升。東、中、西部地區快遞業務量比重分別為79.8%、12.1%和8.1%，東、西部分別上升了0.3個和0.4個百分點，中部下降0.7個百分點。業務收入比重分別為79.7%、11.1%和9.2%，東、中部分別下降0.3個和0.2個百分點，西部上升0.5個百分點。

快遞服務質量持續改善。疫情期間，郵政快遞企業不懼危險和困難，為百姓基本生活堅守服務，既送去生活必需，又傳遞人間溫暖，贏得了消費者的支持與尊重。一季度，快遞服務質量繼續改善，快遞服務滿意度為78分，比上年同期提高0.4分；重點地區72小時準時率為71.6%，比上年同期提高4.5個百分點；全國快遞服務有效申訴率為百萬分之0.4，同比減少四分之三。

快遞市場競爭加劇。一季度，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為85.9，較上年同期提高4.2，市場份額加速向頭部企業集聚，二三線快遞企業生存更為艱難。快遞業務單價出現下降，一季度快遞業務整體平均單價為12.2元，比上年同期降低0.5元。其中：1-2月快遞價格上升0.2元，而3月快遞單價下降1.1元。分專業看，異地業務降幅最大，其次為國際，同城相對穩定。

行業抗擊疫情及復工復產情況

國家郵政局表示，保障應急物資運輸。疫情發生以來，郵政快遞企業調配全網資源，迅速開通了國際和國內的航線，暢通陸路運輸，全力保障武漢等重點地區的應急救援物資和人民群眾日常基本生活物資運遞，發揮了保安全、保穩定、保暢通的重要作用。截至4月14日，郵政企業、快遞企業承運、寄遞疫情防控物資累計26.62萬噸、包裹2.95億件，發運車輛5.22萬輛次，開行貨運航班558架次，累計為援鄂醫療隊免費寄遞物品19.71萬件。

持續優化政策環境。國家各部門密集出臺政策減輕企業負擔，與行業關聯度較高的主要涉及道路通行免費、減稅、降費和貸款支持。廣東、江蘇、浙江、河北等多地政府陸續出臺促進快遞發展的舉措，涉及防疫物資支持、資金補貼、用地支持、車輛通行、產業協同等多個方面，為行業復工復產提供了政策支撐。

加快行業復工復產。國家郵政局全力保障疫情防控物資運輸和群眾基本生活寄遞服務。目前，行業攬收、投遞量均已恢復至正常水平，郵件快件規模由2月上旬日均千萬件回升至2億件，寄遞物流通道已經基本恢復。

破解國際寄遞通道受阻。受疫情影響，國際航班減班停航嚴重。截至3月底，共36個國家暫停收寄出口中國的郵件，在境外滯留進口郵件數量較大。國家郵政局持續跟蹤重點企業和重點口岸城市跨境郵件快件進出口運輸工作，幫助企業協調相關部門，採取增加直飛航班、補充中轉航線、開通全貨機、增開海運航線和中歐班列、新增目的國進口口岸等方式增加運能，努力解決國際寄遞渠道受阻問題。