开车是一门技术，想要开得好并不容易，现在很多人只能说是会开车，毕竟只要能够开车上路，就能够满足日常的需求。但有很多年轻人却会有不同的追求，他们不满足最基本的开车方式，而是把开车上升为玩车。玩车一族总能想出各种不同的方法追求新的刺激，比如说大家已经非常熟悉的踩离合刹车，他们偏偏想要挑战不同，不踩离合也能很好地把车刹住，这究竟是如何做到的呢？
这样的换挡方式并不是没有可能做到，人们在正常行驶的过程中，如果想要换挡，并不一定需踩离合，只要选择在还未进行换挡操作之前，通过踩油门的方式让发动机的转速上升，然后不要有任何的犹豫第一时间就挂挡，那么汽车就能瞬间完成挂档，比踩离合还要方便。当然它有一个前提就是汽车必须是手动挡，所以开手动挡汽车的人们不妨一试。
正常情况下挂挡必须要踩离合器，否则发动机和变速器的转速就会不同，而只有在两者转速相同的情况下才能够顺利挂挡。所以如果想要挂挡但又不想踩离合，那么便需要把发动机的转速在挂挡前就依靠油门的力量使之上升，这样当发动机的转速和变速器相同之后，便可以完成不踩离合就换挡的操作。知道了这个原理之后，其实操作起来也就会方便很多，当其实对车主的要求还是很高的。
当我们踩油门之后，发动机的转速会迅速上升，这时它会为汽车提供强有力的动力，让汽车能够正常运行。但是如果没有油门的作用，那么发动机的转速就会出现快速的下降。这其中的转换，也就是从最高转速的极限开始往下降的时候，被称为临界点，这个临界点非常重要，在这个时候摘挡，那么变速器就几乎不会受到损伤，不用离合就能换挡。
这要求车主必须足够了解自己的汽车，其中包括汽车有哪些档位，以前每一个档位相对应的转速是多少。因为车主不能用同一种方法去对待所有的汽车，毕竟每一个汽车的构造都是不同的，只有真正了解，才能知道什么时候应该要挂挡，什么时候应该要摘挡。
手动挡汽车会有很多不同的档位，档位的不同，传动比也会不同，同时导致转速不同，那么体现出来的汽车行驶速度也是不一样的。只有车主真正熟悉这些数据彼此之间的关系，才能够有效地控制汽车的运行，也能够更好地实现不踩离合就进行换挡的操作。当然在生活中大部分的车主换挡还是会通过踩离合的方式，毕竟这已经被大家所熟悉，操作起来会得心应手，自然不愿意去尝试其他的方式。
开车上路还是要以安全为重，手动挡汽车在行驶时会更有操控感，比自动挡汽车能够带给人们更好的驾车体验。所以它可操控的方式也会更多一些，让车主体验到不同的趣味性。如果车主感兴趣，也可以尝试一下不踩离合换挡，不知道大家有没有试过呢？欢迎在评论区留言。
