前段时间油价一直在上涨，虽然近期出现了下跌的趋势，但是石油毕竟是不可再生资源，从长远来看，在未来油价肯定不会过低，所以现在很多车主朋友都比较关注自己车的油耗问题，打算买车的朋友也将油耗作为新车考察的一个点了，但是有很多网友就反应，自己的车刚买的时候油耗其实还是挺低的，但是为什么现在越开油耗越高，这是怎么回事。汽车越开，油耗越高是咋回事，主要原因其实在于车主！
首先就是火花塞、喷油嘴。火花塞和喷油嘴是轿车燃油焚烧的重要部分，喷油嘴喷油制作可燃混合气体而火花塞发生电火花点燃可燃混合气体。这两个部件基本上很少损坏，但并不代表时刻长了就没疑问。
火花塞主要是随着工作时正常磨损致使焚烧能量变弱，而喷油嘴会遭遇油品的疑问或许缸内积碳严重致使其不能正常工作。而呈现车子提速减慢，油耗上升。一般来说，普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命，所以，大家要根据使用的火花塞型号做到按时更换。
再就是超速和大坡。正常的家用车经济时速就是100～120。你非得要跑160那肯定费，我开朋友的速腾1.4T做完首保回来拉了一下高速，油门到底215.跑了十分钟，油耗吓死人，始终29个，要知道这车平时油耗才7个。宝马X5上过一回山，海拔1140米，全是盘山的大坡，瞬时油耗显示的是99，最少的时候是60，我都有点怀疑那个表是不是坏了。
最后就是勤查胎压和轮胎磨损。胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎。
