受疫情等多种因素的影响，2020年平行进口汽车第一季度遭遇供需双降。第一季度累计录号量1.10万辆，同比下降62.8%，终端零售量累计2.07万辆，同比下降36.1% 。
进口量与终端销售量分析
2020年1月，受春节假期及国五库存较大等因素影响，平行进口汽车进口量大幅下降，根据录号数据分析，1月企业录号量仅为2857辆，不足2019年同期的四分之一， 2月平行进口汽车进口量继续大幅下滑，企业录号量仅有3123辆，同比下滑 76.1%。3月，平行进口汽车进口量继续维持在较低水平，但已较前两月有所回升，企业录号为5023辆，同比增长9.7%。第一季度累计1.10万辆，同比下降62.8%。
市场需求方面，2020年1月，因春节临近，市场需求保持较高水平，但较往年同期仍显不足，平行进口汽车终端零售量为13764辆，同比下降17.6%。
2月汽车市场受疫情影响严重，平行进口汽车市场需求降至试点开展以来最低水平，全国终端零售量仅为787辆，同比下降83.0%。
3月开始企业逐步复工复产，消费者购车需求有所增加，终端零售量也回升至6111辆。
第一 季度平行进口汽车终端零售量累计2.07万辆，同比下降36.1% 。
从港口情况来看，多数口岸企业仍相对谨慎，天津企业申报进口量占比仍然超过60%，广州、福州分别位居第二、第三位。
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